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KTM250和豪爵DR300怎么選

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KTM250和豪爵DR300怎么選？

這兩種型號之間的選擇取決于個人對型號的需求。這兩款車雖然都是街車，但是性能完全不一樣。KTM250更注重玩法體驗，而DR300更注重乘坐性能，所以這兩款車型之間的選擇非常簡單，沒必要搞得太復(fù)雜。KTM250平均售價34980 DR300，預(yù)售價34580。

因為價格的原因，車主把這兩款車放在一起，但是它們的性能會和車型有很大的不同。首先外觀方面，KTM250更符合NK街車的設(shè)定標準。雖然看起來很簡單，但一點也不平庸，反而會更容易暴露其激情的一面。雖然DR300看起來豐滿有質(zhì)感，但明顯缺乏運動街車應(yīng)有的氣場。動力方面，這兩款車型其中一款搭載雙缸水冷電噴發(fā)動機，另一款搭載單缸水冷發(fā)動機。按照常理來說，雙缸發(fā)動機的性能會有一定的優(yōu)勢，但其實對于這兩款發(fā)動機，那些可能玩車的人更喜歡“大單缸”。

KTM250搭載了這款單缸四氣門電噴水冷發(fā)動機，實際排量249ml，最大功率23KW，最大扭矩25N.m這款動力總成是一款拒絕平庸，凸顯激情的發(fā)動機，因此具有加速平順，扭矩充足的特點。根據(jù)測試，它的百公里加速將保持在7.1秒，絕對可以稱得上是一把小鋼槍。這款雙缸水冷電噴發(fā)動機在DR300上的實際排量為298ml，最大功率為21.5KW，最大扭矩為27.8N.m其實它的動力參數(shù)并不是絕對搶眼，但是動力調(diào)校會更實用，動力輸出會更寬，低扭矩也足夠。所以結(jié)合排量和調(diào)校來看，DR300的動力表現(xiàn)不夠激情。

從車型外觀到發(fā)動機級別，兩款車型都拉開了明顯的距離。如果加上幀內(nèi)的差異，KTM250在播放狀態(tài)下肯定會更加強大。因為這是KTM390稍微弱化的型號，而DR300說流行的是排量增加的DR160。如果我們這樣理解這兩種模式的區(qū)別，它們之間的選擇是非常明顯的。

如果你想玩得開心，那么你一定要選擇KTM250，更別說這個班的豪爵DR300了。即使無極500R來了，在車的綜合性能上也不一定是KTM250的對手。但是，如果你快速改變使用場景，那么豪爵DR300就會有自己的優(yōu)勢。例如，如果你想找到一種高質(zhì)量的騎行體驗而不是步行，那么這款車會更適合，但大多數(shù)騎手不會選擇這種方式。畢竟是這樣。所以想玩就選KTM250，想騎就考慮DR300。

KTM390ADV和本田CB400X相比哪款好

對于這兩種模式，各有各的優(yōu)勢，面對的用戶群體也會不一樣，所以從這個前提來說，都是值得期待的。

本田CB400x

KTM390ADV

不過從這兩款車型進入內(nèi)地的方式來看，似乎CB400x會更值得入門級的摩托車朋友期待，因為這款車的線上變速箱會以零配件進口的形式在國內(nèi)組裝、生產(chǎn)、銷售，這樣做的好處是它的價格會相對便宜一些，而摩托車朋友也對這款車的預(yù)估價值做了一廂情愿的估計。據(jù)說它的最終上市價格可能在4.5萬左右。如果以這個預(yù)估值出售，那么五羊本田的春天肯定要來了。會讓很多自有品牌車型進入冬季，除非價格普遍大幅降價，否則沒有反擊的機會。當(dāng)然，這對莫憂來說是好事，但同時也會不利于自主品牌的健康發(fā)展。

但是騎士共享認為這個價格不靠譜，這不是本田一貫的風(fēng)格。國內(nèi)摩托車公司不允許它這么魯莽。就算是自家的CB500x也不會同意這個價格，除非本田有搶奪國內(nèi)市場的布局，否則CB400X不可能是這個價格。當(dāng)然，我們還是猜測夢想成真比較好。畢竟我們這個級別選擇的空太有限了，310除外。

但對于玩家來說，KTM390ADV會更值得期待，因為這款車會更適合這類騎手。首先，它進入大陸的方式必須是整車進口。這樣一來，雖然兩款車型定位相近，但背景完全不同，這款車的性能會更粗糙，輔助配置也會更豐富。即使價格貴一點，懂車的騎手也會更容易接受。主要原因是這車會更好玩。

綜上所述，對于國內(nèi)的莫憂來說，這兩款車型都值得期待。但如果細分車型的用途和特點，我們會發(fā)現(xiàn)CB400x的預(yù)期價值會更高，主要是因為它的受眾會更廣。然而，這款車以目前已知的信息與我們見面的幾率并不高。反而KTM390ADV可能更符合我們的心理預(yù)期，應(yīng)該期待。我們將在模型投放市場的后期討論如何選擇或者是否值得選擇。