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法拉利488不是V12。V12指的是V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。V型指的是氣缸排列形式，12缸表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)一共有12個(gè)氣缸。

法拉利488搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

V12、V8這種發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在的社會(huì)，這種大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)越來越少見了，可以說是鳳毛麟角了。

因?yàn)楝F(xiàn)在迫于環(huán)保政策的壓力，以及全世界大趨勢(shì)的影響，越來越多的車企都在朝著小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去發(fā)展。

這也是為什么現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

截至2019年12月10日，法拉利488在售的車型共有兩款，分別是：

2019款 3.9T Pista Spider，官方指導(dǎo)價(jià)：449.90萬元，車身樣式為敞篷車。

2018款 3.9T Pista，官方指導(dǎo)價(jià)：408.80萬元，車身樣式為硬頂跑車。

動(dòng)力方面，搭載3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率530KW，最大馬力721PS，最大扭矩770N·m。

驅(qū)動(dòng)方式全部為后輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，百公里加速時(shí)間僅需2.9秒。