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安全行車心得體會總結(jié)

首先，早點打開轉(zhuǎn)向燈。

很多城市都有各種各樣的路口，每個路口都有對應的一條線，就是引導車道線。駕駛時，駕駛員應先了解各車道導向線的導向方向，并根據(jù)交叉線的導向方向在一定距離內(nèi)行駛，在30-50米左右駛?cè)胂鄳膶蜍嚨馈＿^路口前提前打轉(zhuǎn)向燈，提前變道；過路口時，要堅持“右轉(zhuǎn)小拐、左轉(zhuǎn)大拐”的原則，確保安全通過路口。

第二，抓紅不抓綠。

很多司機總是喜歡搶速度。當他們看到遠處的綠燈時，他們盡力加速，但是當他們到達門口時，有紅燈，然后他們不得不剎車和減速，造成不必要的麻煩。很多時候我們看到開公交車的老司機總是避開紅燈，那么他們是怎么做到的呢？正確的方法是充分估計車輛到達停車線的時間和紅燈變綠的時間。所以要“搶紅燈不搶綠燈，秒記清楚”，爭取不剎車或少剎車順利安全通過路口。老司機對行車速度有一定的估計，所以會考慮紅燈綠燈，然后可以一起走。

第三，避免高速、高檔、低速。當坡度為山路形式時，一定要注意速度問題，尤其是上坡問題。轉(zhuǎn)速應控制在3000轉(zhuǎn)/分左右，以確保發(fā)動機扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速和低速坡面侵蝕不僅浪費石油，而且給車輛機械造成很大的負荷損失。同樣，使用低速高等級上坡會導致發(fā)動機功率過剩，進而浪費能源。

第四，霧天開車要小心。

大霧中行車防止錯覺，我之前說過，有速度錯覺、距離錯覺和光線錯覺。注意旁邊的行人，以及各種小型車輛、摩托車、三輪車等一系列掛在車上的東西。他們都是迷霧中的“隱形殺手”。

5.慢慢走水路。

沙子很軟，所以你應該快點過去。此外，如果你穿過洪水，你應該慢慢開車。如果過水太快，發(fā)動機會進水，然后很容易熄火。所以涉水時要掛低檔，讓車能平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免濺入發(fā)動機。行車過程中，應避免換擋、停車、急打方向，尤其是通過流沙底時。另外過水的時候要開慢一點，對附近的行人也有幫助，以免

6.不要在灰色的時候變白，在黑暗的時候停下來。

晚上開車的時候，能見度比較低，所以晚上開車一定要注意。很多事故都是錯覺造成的。一般規(guī)律是:白色是水，黑色是泥，灰色是路。所以要變灰不變白，天黑就停。

安全行車要懂那些常識

駕校教練常說，學車第一件事就是“一個看，兩個檢查，三個啟動”。首先，每周檢查一次汽車周圍，然后檢查機油和冷卻水是否充足。當儀表符合正常值或儀表燈熄滅時，上去發(fā)動汽車。

學車前，教練總是提醒我們要做到“一個看，兩個檢查，三個開始”的步驟。那么，我們該怎么辦呢？在接觸汽車之前，你必須了解它，檢查它并啟動它。

一看:主要是看車的外觀和環(huán)境。繞著車走一圈，仔細看看。車前車后是否有障礙物，汽車前大燈、尾燈是否損壞，輪胎是否還在充氣，停車處地面是否有油漬、水漬等可疑物。

檢查:最重要的是檢查車內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)。首先，你可以檢查發(fā)動機的水和油是否足夠。最后檢查汽車前后燈、信號燈、儀表是否能正常工作。

第三步，在前兩項正常時，轉(zhuǎn)動點火鑰匙啟動發(fā)動機，每次啟動時間不應超過十秒。這里需要注意的是，在冷啟動時要輕踩、逐漸踩油門，嚴禁一啟動就加大油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇上升，因為冷啟動時曲軸轉(zhuǎn)速突然上升，機油無法輸送到軸瓦位置，很可能造成軸瓦損壞。發(fā)動機啟動后，密切關注油壓、水溫、充電表或表燈的變化，當表計符合正常值或表燈熄滅時，即可升檔啟動汽車。

由于機油和冷卻水是發(fā)動機的“生命護罩”，所以在舉升發(fā)動機罩時首先要做的就是檢查機油和水箱的位置和高度是否正常。經(jīng)常檢查機油和水也是非常必要的，因為只要它們有問題，發(fā)動機肯定會有問題。當然，在檢查冷卻液和制動液時，不要忘記檢查它們。

然后將點火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置(不啟動發(fā)動機)，檢查儀表盤上的所有儀表和指示燈是否顯示正常。依次開啟和關閉小燈、大燈、會議燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、故障燈、倒車燈和剎車燈，特別注意轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，無論白天黑夜都與行車安全關系最大，應時刻保持良好狀態(tài)。