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雪鐵龍c4世嘉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。

這款車的1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

雪鐵龍c4世嘉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

法系車是比較喜歡扭力梁懸架的。

扭力梁懸架的體積小，占用空間小。并且扭力梁懸架的成本低，使用這種懸架可以降低整車的制造成本，這樣可以降低汽車的售價(jià)。