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干離合和濕離合區(qū)別

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式離合器和濕式離合器是相對(duì)于雙離合變速箱而言的，雙離合變速箱是時(shí)下最流行的變速箱。這款變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋差不多，只是有兩套離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

干式雙離合器的離合器片沒(méi)有浸泡在變速器油中。這種變速器的離合器片依靠空空氣通過(guò)底盤(pán)散熱。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，用來(lái)散熱。

濕式雙離合變速箱比干式雙離合變速箱能承受更大的扭矩，干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快。

濕式雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性?xún)?yōu)于干式雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱一般用于功率較小、排量較小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，濕式雙離合變速箱一般用于功率較大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

干電瓶可以加補(bǔ)充液?jiǎn)?/p>

干電池不能充電。電池是汽車(chē)的重要組成部分。沒(méi)有這個(gè)部件，汽車(chē)就不能正常行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，電池負(fù)責(zé)給整車(chē)電子設(shè)備供電，同時(shí)電池也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等。都需要手術(shù)。這些系統(tǒng)沒(méi)有電就無(wú)法運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，可以給整車(chē)的電子設(shè)備供電，給蓄電池充電。

電池是易損件，需要定期更換。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)不斷下降。

在充放電過(guò)程中，電池中的離子會(huì)在電解液中運(yùn)動(dòng)。當(dāng)一些離子在電解液中移動(dòng)時(shí)，它們會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，因此電池的性能也會(huì)下降。

如果能保持正確的用車(chē)習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。

平時(shí)用車(chē)時(shí)，建議不要在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，也不要在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)打開(kāi)一些耗電的電子設(shè)備。

如果長(zhǎng)時(shí)間不需要用車(chē)，建議斷開(kāi)電池負(fù)極，這樣可以防止電池掉電。