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干式雙離合閥體油需要更換嗎

干式雙離合變速箱使用的閥體油是指變速箱油，需要定期更換，因為變速箱工作過程中齒輪組的零件需要潤滑，如果長時間不更換變速箱油會導(dǎo)致變速箱工作不正常。

一般來說，變速器油的更換周期為兩年或4萬公里。值得一提的是，這是變速箱油在正常使用過程中的更換周期。如果經(jīng)常激烈開車，建議提前更換變速器油。

新?lián)Q的變速器油是紅色的，使用一段時間后，變速器油變成黑色。因此，變速器油在使用一定時間后必須及時更換，否則變速器油中會摻雜一些雜質(zhì)，增加變速器內(nèi)部齒輪的磨損。

更換變速箱油時，根據(jù)要求選擇適合變速箱粘度的變速箱油。如果使用的變速箱油粘度過高，變速箱在工作過程中摩擦面會過熱，造成不必要的功率損失。如果變速箱粘度低，變速箱容易漏油。

根據(jù)變速器類型的不同，變速器油可分為手動變速器油和自動變速器油。

干式雙離合堵車怎么開

首先，雙離合有手動模式和運動模式(S檔)。干式雙離合擁堵時，應(yīng)用手動擋或S擋，停車時掛空擋。出現(xiàn)擁堵時，如果D擋一直開著，每隔三五次前進(jìn)，每隔三五次前進(jìn)，來回切換擋位，無疑會過熱，降低使用壽命。

所以在擁堵的情況下，需要應(yīng)用手動擋或者S擋，這樣可以減少雙離合的頻繁切換，相應(yīng)的也減少了離合器發(fā)熱。需要注意的是，如果應(yīng)用了S檔，應(yīng)該掛在1檔。但是有一點要知道，這樣做只能減少一檔和二檔之間的摩擦，并不能直接消除摩擦。車輛只要在行駛，就涉及到離合器的半聯(lián)動，在半聯(lián)動過程中離合器片是不斷摩擦的。附S-block簡介:S-block，英文sport的縮寫，sports block。很多車型都叫運動模式。在S檔，汽車會慢慢升檔或者提前降檔，讓發(fā)動機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，以獲得更大的動力。

干式雙離合擁堵時，應(yīng)切換手動擋或S擋。遇到擁堵的時候，很多駕車者習(xí)慣性掛D擋，然后踩剎車不換擋，這種情況很常見。雙離合車型在擁堵的時候會自動在1/2擋之間來回切換，車子會時不時的往前開，也就是會有一種頓挫感。時間長了，變速箱溫度會升高，尤其是干式雙離合，非常容易過熱，導(dǎo)致變速箱過度磨損，換擋不主動。切換到手動擋可以將檔位控制在1檔或2檔，這樣可以避免離合器頻繁切換，減少磨損。換成S檔可以減少跳車次數(shù)，減少車的磨損。