插電混合和油電混合區(qū)別 插電混合和油電混合和增程式區(qū)別
2024-06-25
更新時(shí)間:2024-06-25 20:14:42作者:佚名
榮威e50充滿電多少度
榮威E50是一款純電動(dòng)微型車。其理論最大續(xù)航里程為180km,但實(shí)際綜合平均在120km左右。這個(gè)里程和雙門四座的設(shè)計(jì)決定了E50更適合城市中的個(gè)人代步,所以即使是官方也不建議購買E50作為第一款家庭車型。
與普通汽車相比,是否值得購買?
目前,很多城市已經(jīng)出臺(tái)或即將出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策。以北京和上海為例,指導(dǎo)價(jià)為23.49萬元的E50,扣除國家和地方補(bǔ)貼后,實(shí)際成交均價(jià)約為12.8萬元。
拋開抽獎(jiǎng)概率和牌照費(fèi),這些因素純粹按照使用成本來計(jì)算。如果每天只開50公里,每天的電費(fèi)只要4元。如果用同級(jí)別的車,每天油費(fèi)至少25元起,一年下來差價(jià)可達(dá)萬元。也就是說,使用5年后,基本可以相當(dāng)于同級(jí)別車的總費(fèi)用,剩下的使用時(shí)間就是“返璞歸真”了。是否值得買,要看用了多久。
E50純電動(dòng)車安全嗎?
國內(nèi)外電動(dòng)汽車的安全性尤其受到關(guān)注,尤其是電池的安全性。
E50也通過了32km/h的側(cè)柱碰撞,到目前為止,沒有發(fā)生電池?fù)p壞,自燃等量產(chǎn)車。
駕駛感和普通車有什么區(qū)別?
廠家給出的0-50km/h加速時(shí)間為5.3秒,這也是這款電動(dòng)車最經(jīng)濟(jì)的適航速度。50-80km/h加速時(shí)間4.6秒。至于130km/h的最高時(shí)速,對于這種城市代步車來說意義不大,只是說明它能達(dá)到最高時(shí)速,達(dá)到最高限速。
如何充電?
根據(jù)廠家給出的數(shù)據(jù),整個(gè)電池組保守循環(huán)壽命在2000次以上,在零下20℃下?lián)p耗可以控制在10%以下。電池組的免費(fèi)質(zhì)保期為五年或10萬公里。廠家承諾,在保修期內(nèi),如果損耗超過20%,可以無條件更換電池組。
出色的設(shè)計(jì),足夠容納空
榮威E50的內(nèi)飾可以說是繼SAIC MG3、MG6等年輕化產(chǎn)品之后的又一搶眼設(shè)計(jì)。E50的內(nèi)飾再次展現(xiàn)了其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的努力。
這個(gè)空房間對于雙門微型車來說還不錯(cuò)。況且廠家對這款車后排的定位只是雙人兒童座椅。
結(jié)論:
無論是政策還是用車成本,對榮威E50都是非常有利的,時(shí)尚的設(shè)計(jì)和充足的車房空足以吸引很多人購買。榮威E50在駕駛操控感上表現(xiàn)不錯(cuò),但減震舒適性有不可避免的遺憾。
榮威950怎么樣
B級(jí)榮威950,長度超過4m 9 220馬力,6AT,比本田雅閣更吸引人。
古往今來,我們可以從很多地方領(lǐng)略文人的浪漫。其中印象最深的是《智慧之泉》留下的名言“嶺側(cè)橫看峰,遠(yuǎn)近不同”,表達(dá)了同一物體在不同視覺下的觀賞效果。它也適用于今天的許多領(lǐng)域。不得不說,當(dāng)時(shí)的人智慧縝密,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
長近5米,走商務(wù)路線同樣,汽車行業(yè)也是如此。經(jīng)過多年的發(fā)展,汽車行業(yè)越來越高。那些伴隨著汽車企業(yè)成長的人,就像離自己最近的人?,F(xiàn)在的消費(fèi)者,面對大部分汽車品牌,只被科技檔次的設(shè)計(jì)所吸引,而沒有老一輩的情懷。就像那些曾經(jīng)的高端車型,在一波又一波的推動(dòng)下,也逐漸變得平淡無奇了,比如說,四寶D70,奔騰B90,海馬M6,榮威950等等,甚至有些還是高質(zhì)量的自主中級(jí)車。
那么,今天,我們就來看看那些曾經(jīng)引領(lǐng)潮流的國產(chǎn)b級(jí)車。畢竟除了現(xiàn)在的雅閣、天籟、凱美瑞,車企要學(xué)會(huì)居安思危,不要為了走得更高更遠(yuǎn)而步老款b級(jí)車的后塵。榮威950就是我們今天要說的主角。長近5米,乞丐版扭矩高達(dá)350 Nm,走商務(wù)路線。與雅閣、天籟有本質(zhì)區(qū)別。
前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特,引擎蓋寬大明亮,兩側(cè)線條流暢。連接在進(jìn)氣格柵和兩側(cè)LED日間行車燈的縫隙處,看起來很舒服。格柵設(shè)計(jì)簡潔大方,中間掛著經(jīng)典的品牌logo。兩側(cè)光源照明效果極佳,點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。然后就是下方的貫穿式黑色格柵和霧燈的組合,用黑色的中網(wǎng)裝飾。看起來很神秘,增加了消費(fèi)者對車模的好奇心,也能有效保護(hù)車頭的安全性。
比凱紳,榮威RX5時(shí)尚潮流側(cè)面看,車身具有行政級(jí)轎車的氣勢,長寬高軸距分別為4996*1857*1507*2837mm。車身結(jié)構(gòu)非常修長,線條設(shè)計(jì)自然流暢,車頂采用大溜背設(shè)計(jì),車窗采用銀色鍍鉻裝飾,前長后短的車身輪廓和五幅鋁合金輪轂都提升了車模的運(yùn)動(dòng)屬性,比沈凱、榮威RX5、蔚來ES6更時(shí)尚。
尾部的結(jié)構(gòu)比較簡單,沒有多余的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。不過做工用料還是挺厚道的,給人的視覺體驗(yàn)非常好。不看車標(biāo),你以為是屬于高端豪華品牌的車。后備箱輪廓筆直修長,左右兩側(cè)貫穿式尾燈由鍍鉻飾條相連。內(nèi)置LED光源,與大燈相呼應(yīng)。采光效果不錯(cuò),即使在白天點(diǎn)著也很涼爽,吸收陽光。底部鍍鉻包圍的雙面四出式排氣口設(shè)計(jì),體現(xiàn)了良好的動(dòng)力性能,非常符合車系車型的市場價(jià)值和身份定位。
除此之外,榮威950的內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)。采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控區(qū)域簡潔時(shí)尚,黑白材質(zhì)有效提升視覺沖擊力。做工精致的全液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏顯示出強(qiáng)烈的科技感和檔次感,而方向盤則是三幅式多功能運(yùn)動(dòng),中間嵌入品牌logo,提高了車模的辨識(shí)度。
2.0T爆220馬力,配6AT區(qū)塊區(qū)域造型豐富,豐富的可觸摸物理按鍵,周圍是銀色裝飾條,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和功能性。座椅采用皮質(zhì)軟質(zhì)材料包裹,米色的材質(zhì)看起來很清爽,搭配深色不會(huì)顯得沉悶無趣。
動(dòng)力性能方面,榮威950搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力220匹,最大功率136千瓦,最大扭矩350?!っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。