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停車入位技巧大全

1.停車入庫實戰(zhàn)高手技巧2.如何在狹窄緊張的路邊車位停車3.七種技巧輕松停車4.坡道停車技巧5.新手泊車地下車庫經(jīng)驗談停車入庫實戰(zhàn)高手技巧　停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩崙?zhàn)高手”！　　第一步：玩轉(zhuǎn)后視鏡　　實戰(zhàn)“停車入庫”要補的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”！　　有經(jīng)驗的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時才采用透過車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時間都是利用后視鏡倒車的！　　這是因為一般情況下倒車時最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過后視鏡進行觀察、倒車時，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點會讓你收到事半功倍的效果。　　副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒有真實的距離感，鏡中的景物看上去要比實際情況遠（許多進口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語，就是這個意思）。另外，因為鏡中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。　　這面鏡子在倒車時的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調(diào)低（部分比較高級的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動的，只要一掛入倒擋，就會自動調(diào)低10—15度）。　　司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否?！罢绷恕！　∫粋€熟練的司機基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動作，但有了它能方便司機觀察車輛正后方的情況，對于提高倒車的安全性是有好處的。0 && image.height>0){if(image.width>=510){this.width=510;this.height=image.height*510/image.width;}}" border="0" />

有經(jīng)驗的司機通常使用這條路線停車。第三步:獲得成功的七個秘訣。經(jīng)過最后兩個步驟的練習(xí)，停止或停止一般停車位應(yīng)該不在話下。但是如果你想成為大師，有七個秘密是你不能不看的:1。千萬不要完全依賴后視鏡、倒車雷達之類的！2.一些高層建筑地下車庫的后墻是傾斜或彎曲的，所以要特別注意找出離車身最近的地方。3.注意停車位后面的障礙物。尤其是一些又矮又硬的物體，比如消防栓、水泥墩，還有一些停車場太“高”了限制樁！4.點亮大燈或剎車燈有助于判斷與障礙物的距離。通常，被照亮物體上留下的斑點越小，車輛離障礙物就越近。5.停車時與附近車輛保持同一方向，可以降低車輛受損的概率。6.慢慢倒車！即使你錯過了，足夠慢的速度也不會造成太大的損失。7.最后一條很重要:不要冒不必要的風(fēng)險，如果做不到，再來一次！

如何在狹窄狹窄的路邊停車位停車

1.正確的判斷首先要對你的車有一個大概的了解，然后目測判斷哪個車位適合你停車。2.對于停車通常比較緊張的車位，停車是最好的選擇。在路邊停車時，必須先滑過要停放的車廂，并與前車廂內(nèi)靜止的車輛剛好平行。3.根據(jù)要進入的停車位大小，確定與前方車輛的平行距離。4.非現(xiàn)場引導(dǎo)如果停車位太窄，而此時恰好有朋友或工作人員在場，最好讓他在車外引導(dǎo)你。5.正確操作:當車頭掃過車尾附近時，可根據(jù)具體情況對方向盤稍加校正。6.后視鏡不要以為光靠左后視鏡就能輕松倒車進車庫，別忘了右后視鏡！時刻注意左右距離，避免不必要的麻煩。當車尾進入停車位時，應(yīng)避免過度校正。7.規(guī)范打開車門基本倒入車位后不要過早熄火，輕輕推門，目視檢查開啟距離和出站路線。確定正確后，停止并關(guān)閉發(fā)動機。8.留個空隙。正確停車時，前后左右應(yīng)保持適當?shù)拈g距，避免意外刮傷。

在停車位難求的城市里，輕松停車的七種技巧，相信很多司機都因為路邊停車技巧不完善而灰心喪氣，或者后悔沒能重新入庫！其實只要你掌握了倒車的訣竅，我相信停車不準的弊病自然是可以治愈的。向前看，向后看。先瞄準角度。在路邊停車時，切記無論車位劃出的網(wǎng)格有多長，都要讓車尾先進入，才能順利到達指定位置。有些司機懶得把檔位推到倒檔。當他們看到前后停車位之間的距離很長時，他們會向右轉(zhuǎn)動方向盤，插隊。這種忽略車身寬度的誤判，必然會向左修正，因為前車右前輪很快就會碰到路緣。這樣，你不必把車的底部留在慢車道上，你必須來回跑幾次才能直停。這里有一些建議:1。在街道上停車時，必須首先穿過停車位，并與前停車位的車輛平行。2.根據(jù)要進入的停車位大小，確定與前方車輛的平行距離。3.目測完成后，將方向盤向右轉(zhuǎn)動一圈半以上，再倒車。4.當汽車的右大燈接近前方汽車的左尾燈時，它開始向右轉(zhuǎn)，并向左轉(zhuǎn)動方向盤。5.注意車身是否過度突出，直到車身完全停在前后位置，必須反復(fù)校正。6.如果車位剛好夠容納汽車，倒車的角度一定要大一些。7.為了防止前車左后保險杠的尾端推向自駕車的右車門，并排時要多留一些距離。

坡道停車技巧

說到停車，大家可能覺得沒什么。停車很簡單。事實上，有很多關(guān)于停車的知識。一般來說，停車不僅要考慮自己的方便，還要考慮他人的方便。既要考慮停車的便利性，也要考慮下車的便利性；停車時不僅要考慮環(huán)境和車輛狀況，還要考慮發(fā)生事故時的情況和后果。因此，無論你是老司機還是新手，停車也是一項重要的技能。先說說坡道停車的知識。在坡道上停車主要取決于駐車制動器(手剎)的制動力，所以主要考慮的是，如果駐車制動器不起作用，應(yīng)盡量避免汽車滑下坡道或滑向道路中心。例子有很多，因為駐車制動手柄沒有擰緊，或者駐車制動失靈，汽車最終會滑下坡道，導(dǎo)致人撞車。那么坡道停車應(yīng)該如何操作呢？除了擰緊駐車制動手柄外，還應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。情況一:在上坡路路邊停車。停車后，將換檔桿轉(zhuǎn)到1檔(手動檔)。如果路邊有路緣，將前輪向左轉(zhuǎn)動一定角度，使右前輪后部靠近或接近路緣，防止汽車沿斜坡向后滑動。如果路邊沒有路緣，可以將前輪向右轉(zhuǎn)動一個相對較大的角度，防止汽車沿著斜坡向后滑動，行駛到路中間。情況二:在下坡路一側(cè)停車。停車后，將換檔桿轉(zhuǎn)到倒檔(手動檔)。如果路邊有路緣，將前輪向右轉(zhuǎn)動一定角度，使右前輪的前部靠近或緊靠路緣，防止汽車沿斜坡滑行。如果路邊沒有路緣，可以將前輪向右轉(zhuǎn)動一個相對較大的角度，防止汽車順坡平穩(wěn)后駛?cè)肼分虚g。情況三:在停車場上坡區(qū)域停車。停車后，將換檔桿轉(zhuǎn)到1檔(手動檔)。此時，前輪應(yīng)該向左或向右傾斜，以避免汽車總是沿著斜坡向后滑動的可能性。如果坡道比較陡，那么應(yīng)該采取一些輔助措施，比如在后輪上放石頭。情況四:停車場下坡區(qū)域停車。停車后，將換檔桿轉(zhuǎn)到倒檔(手動檔)。此時，前輪也應(yīng)該向左或向右傾斜，以避免汽車總是沿著斜坡滑動的可能性。如果坡道很陡，在前輪下放些石頭以防萬一。

新手停車地下車庫的體會

開車前聽說人民廣場地下停車庫想進去，新手還是比較難。先把車停在停車庫門口，向那里的工作人員說明情況，告訴他我是新手，讓我先下去探路，知道我在想什么。從入口到出口，我心里基本知道地下停車庫是什么樣子的，然后我發(fā)動車子進去。這里需要注意的是，下地下車庫時，檔位不是放空檔；踩剎車，滑到地下車庫底部，然后減速，慢慢開下地下車庫；雙腳同時踩剎車，隨時做好踩剎車的準備。這里有個提醒。雖然地下車庫有燈，但還是很暗。對于初學(xué)者來說，前方視線不清是最大的威脅。這時，立即打開大燈。換擋倒車時要注意車輛移動位置的寬度，判斷車輛后方及兩側(cè)障礙物和后輪的安全位置。防止碰撞、劃傷、掉溝等。如果有必要，應(yīng)該有人在車后指揮。倒車時要注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)和車后的情況，從后視鏡注意車身兩側(cè)，注意轉(zhuǎn)動方向盤的時機，防止后碰撞和刮傷車身。新手司機開車去車庫時，經(jīng)?？刂撇涣藙x車。這時，他們不應(yīng)該驚慌。他們應(yīng)該迅速踩下離合器，換到低檔，利用發(fā)動機的制動力使汽車減速。進入車庫時，將車安全停放在車位上最重要的是看清楚兩側(cè)的后視鏡。副駕駛側(cè)的后視鏡是一面略微彎曲的凸面鏡，反射范圍很廣，但沒有真正的距離感，鏡中的景物看起來比實際情況要遠一點。駕駛員側(cè)的后視鏡是平面鏡，有實實在在的距離感。剛拿到車的時候，在駕駛座的后視鏡里看到一條垂直的地面“裂縫”，就開著車去大眾的車庫“修理”。結(jié)果工作人員說應(yīng)該是這樣的，不是裂縫，而是一條把后視鏡分成兩部分的線，讓鏡子里呈現(xiàn)的情況更加真實。我用手摸了摸，但真的不是裂縫，我就放心了。還有一點需要特別注意。倒車到位時不要照搬“短路試”。第一次倒車的時候，我把車停在和車位成直角的地方，準備倒車。我旁邊的一個老司機告訴我，如果借力點大于90度會更容易倒車。我找到了一種方法，這真的比“駕駛考試”容易得多。在“小路試”中，要求將車倒在與車成直角的車位上。但是如果這個程序在實戰(zhàn)中一成不變地用在日常駕駛中，無異于自找麻煩，所以你一定要忘記實戰(zhàn)中的短路考。此外，如果從地下車庫開車，由于坡度較大，要踩油門，否則很容易熄火，但雙腳要時刻準備好踩剎車，防止發(fā)生意外。最好的辦法就是經(jīng)常和地下停車場的管理人員交談，回到車庫里，讓他們在你身邊觀察和引導(dǎo)你，這樣安全停車的可能性就會大大提高。簡而言之，慢慢反轉(zhuǎn)。即使失手，速度足夠慢也不會造成太大的損失。不要冒險。這不像你必須通過一次考試。如果你感覺不好，再試一次。

停車時不折疊后視鏡車主不怕被刮蹭嗎

很多老司機長時間開車，也形成了固定的駕駛習(xí)慣。當然，這些都是新手自己學(xué)不會的東西，但我們也可以觀察一些老司機開車時通常會有的小操作。如果我們學(xué)會了這些小技巧，不僅會方便我們?nèi)粘Ｓ密?。其實不難發(fā)現(xiàn)，老司機下車的時候一般不會折疊后視鏡。為什么呢？

當然，很多新手司機認為，如果停車時不折疊汽車后視鏡，很容易造成一些小事故。比如倒車時其他車沒有控制到位距離，不小心劃傷后視鏡，也是很苦惱的。每個人心里都有一個小算盤。畢竟肯定不如原廠的質(zhì)量好。

當然，老司機不折疊后視鏡有幾個原因。第一個是他們懶。很多老司機開車都喜歡方便快捷，但是下車的時候并沒有刻意折疊汽車后視鏡。第二個原因是你的車沒有后視鏡的折疊功能，每次下車都要下來折疊，然后開車的時候再打開，挺麻煩的。有時候開車時忘記關(guān)后視鏡是非常危險的。

當然，一些新手司機也特別注意汽車的后視鏡。比如他們每次下車后都會檢查后視鏡是否折疊，這只是他們可以隨意做的事情。不過，折疊后視鏡也有很多優(yōu)點。比如，當你經(jīng)過一個狹窄的道路交叉口時，可以減少刮蹭汽車的可能性，也方便了自己和他人。

其實老司機不折疊后視鏡太絕對了。我們不妨將這些人群鎖定在一些低質(zhì)量或老舊的汽車上。當然，不打折的原因無非是幾點?？赡苁俏姨珣辛?，也可能是車子沒有配備這個功能。當然，如果你買的是豪車，不用說，大家下車的時候肯定會檢查后視鏡是否折疊。

其實我們用車的時候應(yīng)該更方便一些，我們也方便別人。所以下車折疊后視鏡很容易。畢竟，我們還可以保護后視鏡不被刮傷，防止其他車輛刮傷。