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變速箱閥體壞了之后不能繼續(xù)駕駛汽車(chē)。

變速箱閥體壞了會(huì)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)泄漏的情況，會(huì)導(dǎo)致變速箱在換擋的過(guò)程中出現(xiàn)換擋沖擊的現(xiàn)象，非常容易降低換擋的效率，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的動(dòng)力下降。

變速箱閥體是一個(gè)液壓控制單元，變速箱在工作的過(guò)程中，閥體上的滑閥左右移動(dòng)改變液壓油流向和壓力大小，通過(guò)這種方式可以使變速箱進(jìn)行自動(dòng)換擋。

如果變速箱的閥體出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，閥體出現(xiàn)卡滯，泄漏會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，值得一提的是，閥體上的滑閥是由電控單元控制開(kāi)關(guān)電磁閥實(shí)現(xiàn)的。

變速箱閥體損壞一般在自動(dòng)變速箱上比較常見(jiàn)， 自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)，使用自動(dòng)變速箱的汽車(chē)，會(huì)根據(jù)汽車(chē)的行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。

目前，汽車(chē)上使用的自動(dòng)變速箱，最常見(jiàn)的就是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱。