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手剎半坡起步熄火怎么辦

相信對于很多同學(xué)來說，最大的恐懼就是手剎在半坡開始熄火，越害怕越容易熄火。那么，我們能做些什么來確保上坡時(shí)不會(huì)熄火呢？相信今天推薦的上坡起步訣竅永遠(yuǎn)不會(huì)熄火，一定會(huì)對大家有幫助。

半坡手剎開始熄火怎么解決？

相信大家都有上坡起步熄火的經(jīng)歷，那為什么會(huì)熄火呢？其實(shí)總結(jié)起來有三種可能:一是剎車松開時(shí)離合器松開過快；其次是油門不夠，也就是說松開剎車的時(shí)候，油門踏板也松開了；三是手剎慢，即到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，如果手剎跟不上，會(huì)造成手剎熄火。

在開始上坡之前，相信教練會(huì)給你一些重要的提醒。在這里，邊肖將詳細(xì)分析上坡起步的全過程，讓大家了解一些關(guān)鍵點(diǎn)。在左燈亮的情況下起步，慢慢松開離合器，當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表下降時(shí)，抓住左腳，然后稍微抬起離合器，使車身輕微晃動(dòng)(這一點(diǎn)很重要，此時(shí)一定要使車身晃動(dòng)，注意:并不代表換擋桿晃動(dòng)！)，松開腳剎車，多踩油門，直接上坡。

在了解了整個(gè)過程之后，我們應(yīng)該和大家分享一個(gè)秘密，那就是上坡永遠(yuǎn)不會(huì)停止。

首先將一檔掛到擋位，先給油，踩油門到1500-2000 rpm(見轉(zhuǎn)速表)，右腳保持平穩(wěn)。這里提醒你千萬不要再踩油門了！希望大家記??！

第二，慢慢將離合器舉升到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，然后稍微后退一步(即靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際上沒有到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部分)，然后左腳會(huì)保持靜止，同時(shí)快速松開剎車。記住，釋放剎車一定要快。松開剎車完成后，如果發(fā)現(xiàn)車要溜回來了，那就讓左腳的離合器更輕更輕松，油門保持在1500-2000 rpm，然后一般就會(huì)啟動(dòng)。這個(gè)訣竅是因?yàn)殡x合器接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際上沒有達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。即使油門控制不好，掉了一點(diǎn)，也能及時(shí)跟上油，不會(huì)因?yàn)橛烷T控制不好而熄火。同時(shí)絕對可以避免熄火的主要原因，就是手剎松了，手剎在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停車。

此外，即使在釋放制動(dòng)動(dòng)作完成的瞬間汽車稍微向后滑動(dòng)，我們也可以通過輕抬離合器和輕踩油門來解決問題。而且正常情況下，即使有回滑，回滑距離也絕不會(huì)超過考試要求的30cm。

以上是手剎在半坡起步熄火的解決方案。希望能幫你解決半坡起步熄火的問題。最后，希望大家都能順利通過考試。

手剎的使用注意事項(xiàng)

在路上開車，除了油門和剎車，手剎也很重要。只要是停車，一般都要拉手剎才能保證車停穩(wěn)，很多精彩的事故都是因?yàn)槭謩x處理不當(dāng)而發(fā)生的。其實(shí)手剎不是萬能的，也要避免一些錯(cuò)誤的使用習(xí)慣和保養(yǎng)。分享使用手剎的注意事項(xiàng)如下。

1.避免100%全手剎。

手剎的作用是在車輛停止后穩(wěn)定車輛，避免打滑造成事故。但是手柄剎車在滿的時(shí)候并不是最好的，大概在70%-80%左右。因?yàn)槿绻咽謩x拉到最緊，手剎拉線的壽命就會(huì)縮短。金屬手剎拉線過度拉伸或延長拉伸會(huì)加速變形，導(dǎo)致加速后的手剎拉線制動(dòng)下降。同時(shí)也會(huì)使制動(dòng)蹄的回位彈簧承受高強(qiáng)度的拉力，回位彈簧的回位能力也會(huì)隨著時(shí)間的推移而下降。因此，車主應(yīng)根據(jù)路面的具體情況擰緊手剎，以確保安全。

2.在坡道上長時(shí)間保持手剎。

目前很多停車位都會(huì)在坡道上刷漆，在坡道上停車必須通過拉手剎的方式來完成，以確保安全，避免打滑造成安全事故。但手剎長時(shí)間停放在坡道上會(huì)導(dǎo)致手剎承受過大的制動(dòng)力，加速手剎的磨損。建議車主采取其他措施，減少手剎受力，加強(qiáng)防護(hù)。正確的方法是停車后用手剎固定，然后找一些可靠的磚塊或其他物體墊在輪胎下面。車輪固定牢固后，松開手剎，將應(yīng)力傳遞給四個(gè)車輪，再次拉手剎，讓車輪和手剎共同承受應(yīng)力。如果您不放心，可以將換檔桿掛在1檔或倒檔。

提醒:對于帶自動(dòng)變速箱和電子手剎的車輛，在有坡度的地面上停車時(shí)，一定要先握住手剎固定車輛，然后將變速箱掛入P擋，以減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，防止P擋因其鎖閂而無法正常解鎖。

3.高速行駛時(shí)切勿直接拉手剎。

高速行駛時(shí)，直接拉手剎是非常危險(xiǎn)的。由于手剎一般作用在汽車的后輪上，直接拉手剎很容易將后輪鎖在一側(cè)，造成側(cè)滑甚至側(cè)翻。尤其是高速行駛，非常危險(xiǎn)。正確的方法是通過降檔來減速。車速下降時(shí)，慢慢拉手剎停車。

4.冰雪天氣和冬季洗車后的注意事項(xiàng)

下雪天開車后，擋泥板內(nèi)側(cè)會(huì)沉積大量積雪，可能會(huì)覆蓋手剎拉線并凍結(jié)，再次啟動(dòng)時(shí)手剎無法松開，可能無法駕駛。在寒冷的地方，冬天洗車后也有類似的問題。如果不能及時(shí)擦拭手剎拉線上的水，停車時(shí)不要拉手剎，用齒輪或磚塊墊車輪代替手剎。