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別克GL8沒(méi)有三缸版本，采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5238mm、1878mm、1776mm，軸距為3088mm。

別克gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為lsy。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，9at變速箱的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。

gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架或多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。