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輝昂一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升機械增壓發(fā)動機。輝昂是機械增壓的，但并不是全系標配機械增壓發(fā)動機。輝昂的3.0升機械增壓發(fā)動機是一款六缸發(fā)動機。

輝昂是大眾旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的底盤與新款奧迪a6l是一樣的。

輝昂的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有224馬力和350牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

輝昂的3.0升機械增壓發(fā)動機代號為ea837，這款發(fā)動機有299馬力和440牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機匹配的也是7速雙離合變速箱。

輝昂有前驅版車型也有四驅版車型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型都是前驅的，搭載3.0升機械增壓發(fā)動機的車型都是四驅的。

輝昂的四驅版車型搭載了全時四驅系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

輝昂的前懸架使用了五連桿獨立懸架，后懸架使用了梯形連桿獨立懸架。

梯形連桿獨立懸架的結構是比較特殊的，這種懸架可以吸收更多沖擊從而提升汽車的舒適性。