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1.及時(shí)掛擋和減擋：開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，因?yàn)闄C(jī)械轉(zhuǎn)化效率已經(jīng)轉(zhuǎn)化的很高了。但是我們還是需要注意的是及時(shí)的加擋位減擋位，不管是低擋高速，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴還是高擋低速，拖擋都會(huì)增加油耗的。

2.車(chē)速不夠千萬(wàn)別換擋：有些司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)想快速提速，所以會(huì)在轉(zhuǎn)速、車(chē)速還不夠時(shí)就強(qiáng)行升擋，這種做法雖然車(chē)速能提升一點(diǎn)，但非常容易加劇變速箱磨損。建議駕駛員不要太著急升擋，先提前提速，等到車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都已經(jīng)升高后再升擋，不僅能使變速箱更平順地工作，也能降低油耗。

3.減少瞬間加速減速的問(wèn)題：平時(shí)發(fā)動(dòng)起工作起來(lái)是有慣性的，所以我們可以在開(kāi)車(chē)過(guò)程中利用它的慣性，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以使用掛擋滑行，是可以減少汽油燃燒的。

4.減少市區(qū)開(kāi)車(chē)，減少短時(shí)間開(kāi)車(chē)：上下班高峰時(shí)期總會(huì)看到各種各樣的堵車(chē)現(xiàn)象， 上面我們說(shuō)過(guò)，汽車(chē)在低速行駛的狀態(tài)下是比較耗油的，而市區(qū)路段比較復(fù)雜，路口也多，所以在市區(qū)開(kāi)車(chē)一般都比較慢，相對(duì)于高速開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗高的絕不只是一點(diǎn)點(diǎn)。