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10萬落地買什么車最好

汽車消費(fèi)增長的主力軍已經(jīng)從一二線城市轉(zhuǎn)變?yōu)槿木€城市。 縣級(jí)市、鎮(zhèn)、村成為更具潛力、市場開拓更快的區(qū)域。 這部分消費(fèi)者的購買力通常不強(qiáng)，或者他們更注重汽車的性價(jià)比和實(shí)用性。 10萬元成了一道坎，很多人問10萬元買什么樣的車最合適？第一款:起亞k3，大家可能不知道，起亞K3在安徽的終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了2.6萬元左右，也就是說優(yōu)惠后最低款車型的價(jià)格只有7萬元，包括購置稅、上牌等等。這些費(fèi)用不到10萬元。 起亞k3這幾年的國內(nèi)銷量還是很不錯(cuò)的，這說明很多消費(fèi)者對這款車的認(rèn)可度還是很高的。 但是起亞k3車本身產(chǎn)品實(shí)力比較強(qiáng)，中低價(jià)位車型打折后的價(jià)格基本和我們一些主流自主品牌差不多。 而且，現(xiàn)在很多消費(fèi)者買車的時(shí)候更喜歡合資車。 第二家:現(xiàn)代朗東?，F(xiàn)在朗東在中國的知名度還是比較高的，雖然去年韓系車在中國的銷量大幅下降。 但現(xiàn)在，在高達(dá)3.3萬元的折扣下，朗東每個(gè)月的銷售業(yè)績依然很好。 朗東的車設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。帶有銳利大燈的蜂窩狀格柵讓整個(gè)車頭看起來非常精致。 車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢。車外后視鏡采用兩種顏色設(shè)計(jì)，集成了轉(zhuǎn)向燈功能。車尾的設(shè)計(jì)還是比較滿意的，但是這款車的后備箱空性能還是不錯(cuò)的。 第三款:別克Hideo，別克Hideo，這款車在國內(nèi)也很有知名度。這款車在中國上市銷售多年。新款改款后，別克Hideo看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，沒有了老款的成熟感。 目前這款車的優(yōu)惠幅度在3萬元左右，中低檔車型全款買的話會(huì)在10萬元左右。 這樣的價(jià)格對于三四線城市或者農(nóng)村地區(qū)的很多消費(fèi)者來說還是可以承受的。

10萬什么車好

第一款：起亞K3，第二款：現(xiàn)代朗動(dòng)，第三款：別克英朗，這些車的性價(jià)比都不錯(cuò)，價(jià)格對于很多的三四線城市的購買者或者是鄉(xiāng)村的購買者來說，也是能夠承擔(dān)得起的。

汽車消費(fèi)增長的主力軍已經(jīng)從一二線城市轉(zhuǎn)變?yōu)槿木€城市。地級(jí)市、鎮(zhèn)、村成為更具潛力、市場開拓更快的地區(qū)。這部分買家的購買水平普遍不強(qiáng)，或者他們更注重車輛的高性價(jià)比和實(shí)用價(jià)值。10萬元成了一道坎，很多人問10萬元買什么車最好？【/br/】第一款:起亞k3，大家可能不知道，起亞K3在安徽省的終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了2.6萬元左右，也就是說優(yōu)惠后最低款車型的價(jià)格只有7萬元，包括購置稅、上車等，還不到10萬元。起亞k3這幾年的國內(nèi)銷量也很不錯(cuò)，這說明很多買家對這款車的認(rèn)可度很高。但是起亞k3車本身就有很強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，中低價(jià)位車型打折后的價(jià)格基本和我們一些主流自主品牌差不多。而且，現(xiàn)在很多買家買車的時(shí)候更喜歡合資車?！?br/】第二款:現(xiàn)代朗東，現(xiàn)在這款車在中國的受歡迎程度也比較高，雖然去年韓系車在中國的銷量大幅下滑。但現(xiàn)在，在高達(dá)3.3萬元的折扣下，朗東每個(gè)月的銷售業(yè)績依然很好。朗東這款車的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。帶有銳利大燈的蜂窩格柵使它的整個(gè)前部看起來非常精致。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢。車外后視鏡采用兩種顏色設(shè)計(jì)，集成了轉(zhuǎn)向燈功能。車尾的設(shè)計(jì)相對比較滿意，但是這款車的后備箱空的性能也不錯(cuò)。第三款:別克Hideo，別克Hideo這款車在國內(nèi)也是非常知名的。這款車在中國上市銷售多年。全新別克Hideo之后，看起來更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，沒有了老款車型的成熟和穩(wěn)定。目前這款車的優(yōu)惠幅度在3萬元左右，中低檔車型全款買的話會(huì)在10萬元左右。這樣的價(jià)格，對于很多三四線城市或者農(nóng)村的購房者來說，也是可以承受的。