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1.5t和2.0t油耗差多少

同一輛車1.5t和2.0t的油耗差3L到4L左右。1、要對比發(fā)動機的省油效果或是動力，須在相同技術水平下才可以，不同品牌廠家的汽車發(fā)動機技術差別是很大的；2、節(jié)油和性能終究是2個對立面，因此這也是車主需要衡量的一件事。

1.5t汽車發(fā)動機和2.0t汽車發(fā)動機油耗的差異，取決于這兩種汽車發(fā)動機安裝在什么樣的汽車上，也取決于與這兩種汽車發(fā)動機匹配的變速箱。2.0t汽車發(fā)動機的油耗比1.5t汽車發(fā)動機高3到4升。很多車都在使用小排量渦輪增壓汽車發(fā)動機，這是未來的趨勢。渦輪增壓最初是應用于航空發(fā)動機的技術，因為空飛機升到高空后空氣相對稀薄。

節(jié)油技巧:1。確保輪胎壓力正確。如果氣壓不適合過高或過低，過高或過低都會增加油耗。按時檢查胎壓，避免影響行駛油耗。2.換成省油的輪胎。一些品牌的輪胎可以減少部分阻力，幫助你節(jié)省少量汽油。3.不適合換輪胎尺寸。輪胎寬度越大，阻力越大。既不是對抓地力優(yōu)秀的特殊要求，但輪胎太寬只會增加油耗。

1.5t和2.0t有什么區(qū)別

1.5t和2.0t差別關鍵在于驅動力方面和耗油量方面。驅動力方面，同牌子同車系，2.0T比1.5T的驅動力更加強勁有力。耗油量方面，1.5T在日常城區(qū)行駛中會更出色，2.0T則在高速行駛中的表現(xiàn)會更出色。

1.5T指的是渦輪增壓發(fā)動機，而2.0T指的是自然吸氣發(fā)動機。每個人對渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機都有不同的偏好。比如B級以上的車，自然吸氣發(fā)動機的駕駛體驗很平淡，但是起步、加速、超車的表現(xiàn)都很好。在高速時，我們可以看到渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別，兩者的區(qū)別不小。在高速加速的能力下，受發(fā)動機排量的限制，1，5T發(fā)動機的發(fā)動機轉速、噪音和油耗都不如2.0L發(fā)動機，所以如果你的車速在120km/h以上，還是要看2.0L高速發(fā)動機。因為性能原因，渦輪發(fā)動機超過4000轉后衰減更嚴重，但4000轉后，是自然吸氣的輸出場。渦輪發(fā)動機的低扭矩和強驅動力性能在市區(qū)行走時會得到充分體現(xiàn)。一般1.5T發(fā)動機在1500轉時的最大扭矩會讓人有很強的推背感，但2.0L自然吸氣發(fā)動機明顯感受不到這種感覺。因此，顯然渦輪發(fā)動機在起步和中低轉速方面更有優(yōu)勢，自然吸氣發(fā)動機在后中段增速方面更好?？紤]到使用習慣和混動技術，自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)周期更長，保養(yǎng)成本更低，可以保證行駛幾十萬公里也沒有問題。渦輪增壓發(fā)動機不一樣。雖然排量較小，但維修周期短，成本高。如果行駛10萬公里，渦輪的壽命也是一個考驗，所以自然吸氣發(fā)動機長期來看顯然更占優(yōu)勢。