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什么叫自主變道

基本測試項(xiàng)目:上車、模擬燈光、起步、直線行駛、變道、超車、掉頭、通過路口、

左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，靠邊停車，過人行橫道線，過學(xué)校區(qū)，過公交站。

1.準(zhǔn)備登機(jī)。

倒車檢查車輛外觀和安全性一次半。開門前觀察后方交通。請登機(jī)后調(diào)整。

調(diào)整座椅，系好安全帶，掛上P檔。

2.模擬夜間照明

語音提示:下面將進(jìn)行模擬夜間行車燈測試。請?jiān)?秒鐘內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的燈光操作。

1.請打開前燈——(打開前燈，近光燈)

2.在沒有路燈和光線不好的情況下夜間駕駛-(遠(yuǎn)光燈)

3.夜間與機(jī)動車輛相遇-(近光)

4.夜間同方向近距離跟車-(近光)

5.夜間通過急彎和斜坡-(遠(yuǎn)近交替)

6.夜間通過沒有交通信號燈的路口-(遠(yuǎn)近交替)

7.夜間超車-(遠(yuǎn)近交替)

8.夜間道路出現(xiàn)故障，阻礙交通，使車輛難以移動——(標(biāo)志燈、警示燈)

9.夜間在光線充足的道路上行駛-(近光燈)

10.夜間通過狹窄的道路和橋梁-(遠(yuǎn)近交替)

11.夜間通過人行橫道-(遠(yuǎn)近交替)

12.夜間通過紅綠燈控制的路口-(近光燈)

13.路邊臨時(shí)停車——(示寬燈、警示燈)(注意:如果在遠(yuǎn)光燈狀態(tài)下，先開近光燈，再開近光燈。

小燈閃爍)

14.模擬夜間考試結(jié)束后，請關(guān)閉所有燈。請開始并繼續(xù)完成考試-(關(guān)閉所有燈)。

3.開始

語音提示:請開始并繼續(xù)完成考試。

(轉(zhuǎn)、鳴、掛、看、松)轉(zhuǎn)(左轉(zhuǎn)向燈)鳴(鳴)掛(掛P檔)看(看三面鏡子，

右后視鏡、內(nèi)后視鏡、左后視鏡)、釋放(釋放制動)

準(zhǔn)備出發(fā)，科目三，出發(fā)，踩剎車！觀察左后視鏡，回頭確認(rèn)后方可以安全的提起剎車駛?cè)胲嚨馈?p>車身穩(wěn)定性

4.改變車道

語音提示:請前方變道。

轉(zhuǎn)向燈，按照規(guī)定，通過后視鏡回頭觀察側(cè)面和后方的交通情況，確認(rèn)安全后再換。

變更車道作業(yè)，完成后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。(備注:變道前必須打開轉(zhuǎn)向燈三秒鐘)

5.超車

語音提示:請超越前方車輛。

打開左轉(zhuǎn)向燈，按規(guī)定通過后視鏡回頭觀察側(cè)面和后方的交通情況，確認(rèn)安全后再前行。

汽車運(yùn)營；在原車道前方超車后，打開右轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡向后看，觀察側(cè)面和后方的交通情況。誠然

安全駛回原車道，完成后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。(注意:轉(zhuǎn)向燈必須打開三秒鐘)

6.在十字路口直走。

語音提示:路口直走。

聽到這個指令，輕踩剎車，左右觀察，否則判失敗。(備注:有時(shí)候沒有路口考官。

會這個指令，沒有交集直接做測試要求)

7.直行語音提示:請保持直行。

在遠(yuǎn)處目視拉直車身。建議保持50km/h左右的速度。如果速度太慢，行駛中更容易跑偏。

考試時(shí)不要大幅度打方向盤。左右方向不能超過兩度，直線行駛100米，可以做小修正。

8.公共汽車站

這個項(xiàng)目沒有語音提示，需要提前自己觀察。考試要求:應(yīng)在站牌前30米處通過公交站臺。

內(nèi)、左、右觀察

9.學(xué)校區(qū)域

這個項(xiàng)目沒有語音提示，需要自己觀察?？荚囈?必須提前和提前通過學(xué)校區(qū)域。

車速控制在30km/h以內(nèi)，換到三檔以下，身體與模擬校區(qū)標(biāo)志平行時(shí)要輕柔。

從左向右剎車即可(注:學(xué)校面積共30m)

10.人行橫道

考試時(shí)，只要遇到人行橫道或停止線，就必須在停止線前30米內(nèi)輕輕剎車。

觀察左右。

1.在前面的十字路口向左拐。

語音提示:前方路口左轉(zhuǎn)。

聽到這個命令，打開左轉(zhuǎn)向燈，踩下剎車，減速到20KM/h，抬起剎車，觀察路口周圍，回頭。

(在那里轉(zhuǎn)彎，在那里回頭，遇到任何情況都要減速或停車)

12.在前面的十字路口向右轉(zhuǎn)。

語音提示:前方路口右轉(zhuǎn)。

聽到這個命令，打開右轉(zhuǎn)向燈，踩下剎車，減速到20KM/h，抬起剎車，觀察路口周圍，回頭。

(那里轉(zhuǎn)，那里回，有情況就一檔轉(zhuǎn))

13.在前面的十字路口掉頭。

語音提示:前方路口調(diào)頭。

聽到這個命令，打開左轉(zhuǎn)向燈踩剎車減速到20KM/h，然后抬起剎車，觀察路口左后方。

倒車鏡回頭看看后面有沒有逆行的車輛，觀察前方安全。

你可以掉頭。(掉頭時(shí)，如果需要借用，先觀察需要借用的車道是否安全，確定借用安全。

頭)

14.靠邊停車。

語音提示:請靠邊停車。

聽到這個命令，打開右轉(zhuǎn)向燈，踩下剎車，減速到10KM/h，抬起剎車，觀察右后視鏡，轉(zhuǎn)回。

認(rèn)后安全進(jìn)入車道的考試要求:車輛輪胎與路緣或?qū)嵕€保持30cm的距離為合格。

如果沒有實(shí)線，看路緣和地面之間的線。

停車:拉、挑、回頭、熄火、拉(拉手剎)、挑(挑空擋)、回頭(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，然后先松開剎車。

下車時(shí)，解開安全帶，轉(zhuǎn)身確認(rèn)可以安全打開車門下車?？荚嚱Y(jié)束了。

12、注意事項(xiàng)

(1)繞車走一圈半不是機(jī)械要求。學(xué)生要注意停車位置，尤其是“接送考”學(xué)生上車的時(shí)候。

觀察車輛是否停在路口、學(xué)校、公交車站、斑馬線等地方！

(2)第三次考試雖然要靠語音操作，但也不能完全靠語音，要時(shí)刻注意道路周圍的交通情況。

通過標(biāo)線標(biāo)志判斷加減速，提前準(zhǔn)備下一個項(xiàng)目，想變道就自主變道。

(3)考試前要了解各個項(xiàng)目的速度、檔位、操作要求，尤其是制動、減速的要求，不要太在意。

直接扣100分就行了。

什么叫智聯(lián)靈動版

說起紅旗車，每個中國人都對它有著深厚的民族情感，但現(xiàn)在紅旗車已經(jīng)開始向普通家用車轉(zhuǎn)變。這幾年，紅旗是H5路上見到最多的。這款車可以說是第一款比較容易被普通人接受的中型車。外觀看起來不會太嚴(yán)肅，整體設(shè)計(jì)更符合中國人的審美。今天讓我們來看看H5這面紅旗的特點(diǎn)。

紅旗H5系列贏得了眾多消費(fèi)者的一致好評，尤其在視覺上，具有強(qiáng)烈的沖擊力。

紅旗H5靠什么吸引消費(fèi)者？

H5能在中級車市場站穩(wěn)腳跟實(shí)屬難得，也從側(cè)面證明了它一定有自己的優(yōu)勢。雖然大家都會說“支持民族品牌”，但一定要有令人信服的理由讓大家真金白銀去買它的產(chǎn)品。那么，紅旗H5能代表自主品牌，僅憑感覺與合資車企競爭嗎？答案自然是否定的。誠然，紅旗這個品牌在中國人心目中有著不可替代的地位，但這只是H5的先天條件之一。就像上面說的，你要真的想出錢，還得靠“硬實(shí)力”！

雖然這些年來紅旗并沒有取得特別好的市場表現(xiàn)，但是它的品牌影響力在國人心中還是有著很高的地位?？梢哉f一直是自帶光環(huán)的中國汽車代表品牌。無論其成就如何，每個中國消費(fèi)者的腦海里都會有一個“紅旗”的情節(jié)。

好了，說完了紅旗這個品牌，讓我們回到紅旗H5本身的車型上來。作為紅旗品牌年輕化的代表車型，紅旗H5在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)讓我大吃一驚。整體年輕化讓你真的懷疑是不是紅旗品牌車型。

H5基于當(dāng)前主流大溜背轎跑的設(shè)計(jì)理念，車頭的大型瀑布狀中網(wǎng)配合“犀利眼”的LED大燈，營造出極具沖擊力的視覺效果。

溜背式車身設(shè)計(jì)可視為紅旗H5年輕化風(fēng)格的又一細(xì)節(jié)。C柱和后蓋幾乎無縫銜接，運(yùn)動感十足。與之相連的尾部造型粗壯，內(nèi)置排氣也彰顯其運(yùn)動風(fēng)格，細(xì)長的三角形尾燈與大燈首尾呼應(yīng)。

紅旗H5的設(shè)計(jì)特別討喜，突出的流暢腰線吸引了很高的回頭率。特別是前臉絕對大氣，非常高端大氣，前臉的進(jìn)氣格柵很大，兩個大燈的造型也不錯。尾部的設(shè)計(jì)和前臉的造型相互呼應(yīng)，美輪美奐，看起來非常和諧。獨(dú)特配置的輪轂顯示了紅旗H5與眾不同的風(fēng)格。總的來說，運(yùn)動的整體設(shè)計(jì)很不錯。

整體來看，中控位置的彩屏配合周圍的圓形氛圍，色彩搭配和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)給人豪華的感覺?；旧蟽?nèi)飾可以用軟袋和皮革，不僅觀感好，而且手感特別舒服。軟皮環(huán)繞的座椅覆蓋面積很大。

紅旗H5的配置還不錯，最低配四氣囊，天窗，真皮座椅，10寸大屏，自動空調(diào)節(jié)，感應(yīng)雨刷。除了最低配，其他車型標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航、主動制動和車道偏離預(yù)警，以及19寸輪轂、自動大燈等配置。

此外，多媒體系統(tǒng)方面，紅旗H5配備了“紅旗智聯(lián)”車載互聯(lián)系統(tǒng)，并配備了10英寸中控液晶顯示屏?？梢酝ㄟ^語音指令“你好，紅旗”快速操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)中的任何功能，包括天氣查詢、股票查詢、路況查詢、娛樂功能，并可以通過OTA升級。并且還配備了手機(jī)App的遙控功能，可以查詢車況、檢測故障、控制空和調(diào)節(jié)一鍵尋車功能。

扶手位置的Room 空有點(diǎn)不滿意，其他還好。后排兩條腿完全松了。車內(nèi)還有很多小儲物格，比如手機(jī)、杯架、中央扶手、后排杯架等，比較方便。后備箱的空房間不錯，開口大，進(jìn)深。一些家居用品完全可以容納。整體舒適度令人滿意，駕駛時(shí)多功能方向盤操作方便快捷。舒適性很好，減速帶很穩(wěn)。更重要的是，空調(diào)熱快，車一分鐘就熱起來了。座椅的舒適性很好，有座椅支撐和座椅通風(fēng)，夏天很給力。

紅旗H5的發(fā)動機(jī)艙搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率131 kW，峰值扭矩250 Nm。沒有肉爬山很容易。因?yàn)?速手自一體變速箱的強(qiáng)大性能，沒有頓挫感，提速特別舒服。方向的強(qiáng)調(diào)感不錯，基本上轉(zhuǎn)彎不用發(fā)力，剎車感覺像腳，油門響應(yīng)特別積極。而且剎車靈敏，讓人有安全感。

在實(shí)際駕駛過程中，紅旗H5的表現(xiàn)可以說是非常穩(wěn)定，但與外觀上的運(yùn)動感并沒有太大的關(guān)系。整體風(fēng)格還是兼顧了居家和舒適訓(xùn)練。動力加速并不迅速，變速箱換擋邏輯清晰流暢，駕駛毫不費(fèi)力。

六款中最值得買的是哪一款？

紅旗H5方面，目前旗下所有車型共有六款車型供您選擇，均搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，售價(jià)區(qū)間為14.68-19.08萬元。這個價(jià)格區(qū)間也是大多數(shù)消費(fèi)者可以接受的。

30TD動版作為紅旗H5的入門級車型，售價(jià)14.68萬元，配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換(運(yùn)動)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電子駐車、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、真皮方向盤、方向盤手動上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤。主駕駛座高度調(diào)節(jié)，后排座椅比例放倒，前排中央扶手，后排中央扶手，后排杯架，10寸中央觸摸液晶屏，藍(lán)牙電話，USB/AUX/SD接口，8揚(yáng)聲器，LED大燈，LED日間行車燈，大燈高度調(diào)節(jié)，四個電動車窗，四個車窗一鍵升降，外后視鏡電動調(diào)節(jié)等。從這個配置和14.68萬元的性能來看，其性價(jià)比基本可以滿足消費(fèi)者的需求。

貴了8000元的30TD智能版相比30TD動力版多了側(cè)氣簾、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、配置上225/45 R19?？梢哉f8000元人民幣可以換來全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、車道。

售價(jià)16.18萬元的30TD智聯(lián)智能版，在互聯(lián)系統(tǒng)上有明顯的增強(qiáng)。價(jià)格上比智能版30TD貴7000元，配置包括遠(yuǎn)程啟動、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈等。可以說7000元換來的配置在實(shí)用性上還是有幫助的。

3TD智聯(lián)云動版在價(jià)格上比30TD智聯(lián)智能版貴了一萬元，而這一萬元換來的是前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動泊車、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進(jìn)入、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛座椅靠背可調(diào)按鍵、BOSE音響、11揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)氛圍燈。從配置上看，這款萬元配置還是比較大的，但實(shí)用性一般，其17.18萬元的車型價(jià)格略高。

貴一萬元的30TD智聯(lián)云動版相比30TD智聯(lián)云動版多了并聯(lián)輔助、360度全景探頭、可開啟全景天窗、真皮座椅、主駕駛座腰部支撐、前排座椅通風(fēng)。這一萬元的配置有一定的科技感，尤其是360度全景探頭和并聯(lián)輔助有很好的實(shí)用性，但是它18.18萬的價(jià)格確實(shí)不合適。

最貴的30TD智聯(lián)御動版售價(jià)19.08萬元，比30TD智聯(lián)御動版貴了0.9萬元。配置包括自動泊車、駕駛座記憶、后排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、后視鏡記憶、后排隱私玻璃。9000元換來的配置除了自動泊車、后排座椅加熱、后排隱私玻璃有一定的實(shí)用性外，其他配置一般都比較實(shí)用，超過19萬元的價(jià)格也不是很多人考慮的。

所以對于紅旗H5的所有車型，我們推薦購買30TD智能版，如果你對互聯(lián)系統(tǒng)沒有太高的要求，那么30TD智能版也是不錯的選擇。

寫在最后

現(xiàn)在不知道大家有沒有注意到，國產(chǎn)車越來越強(qiáng)了，尤其是那些“標(biāo)志性”的國產(chǎn)車，無論是外觀還是內(nèi)飾都是“史詩級”的。以前大多數(shù)人不買國產(chǎn)車是因?yàn)樘?，現(xiàn)在不一樣了?，F(xiàn)在國產(chǎn)車在豪華車中可以說有了自己的一席之地，變化最大的就是紅旗系列。紅旗H5也是最具代表性的車型之一?？偠灾?，紅旗H5在各方面的表現(xiàn)也很不錯，值得一看！