国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

什么品牌的新能源車送牌照

中國(guó)四大一線城市可以說是新能源汽車普及率、保有量、銷量最高的地區(qū)。從今年5月新能源汽車銷量占比來看，北上廣深占據(jù)主導(dǎo)地位。那么，這四個(gè)城市哪個(gè)賣的最好？各個(gè)城市的消費(fèi)者更喜歡什么新能源品牌？我們?cè)谧钚掳l(fā)布的5月份新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)清單中找到了答案。

北京:北汽“主場(chǎng)”優(yōu)勢(shì)不再。

根據(jù)5月北京新能源汽車排名，前15名中80%為中國(guó)品牌車型，品牌占比從高到低依次為比亞迪、蔚來、特斯拉。BAIC雖然是“主場(chǎng)”，5月單月銷量排名第二，但整體保額不如其他品牌，這主要是BAIC近幾年的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品布局和質(zhì)量口碑造成的。

比亞迪憑借多元化的產(chǎn)品矩陣、強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在北京新能源汽車市場(chǎng)贏得了良好的銷售地位。比亞迪已經(jīng)用銷售組合拳回應(yīng)了之前的區(qū)域保護(hù)政策。

作為新勢(shì)力品牌，蔚來旗下ES8、ES6、EC6三款車型榜上有名。三款車型5月份在北京的總銷量占該品牌5月份交付量的近10%，量不小。最近被推到風(fēng)口浪尖的特斯拉，銷量不降反升。今年5月，Y型汽車以1104輛的保額位居北京新能源汽車銷量榜榜首，而3型汽車以594輛的保額進(jìn)入銷量榜前三。

這種現(xiàn)象與市場(chǎng)預(yù)期不同也是可以理解的。特斯拉上海工廠在4月份對(duì)MODEL Y生產(chǎn)線進(jìn)行了調(diào)整，停產(chǎn)兩周，從而影響了4月份的交付量。5月，生產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)能增加，使交付量恢復(fù)到正常水平。模式三是因?yàn)椴捎糜唵武N售模式，不受短期負(fù)面事件影響。5月份的交割是正常的市場(chǎng)表現(xiàn)。

上海:SAIC是主導(dǎo)力量。

上海新能源汽車的“家”屬于SAIC和特斯拉。事實(shí)上，這兩個(gè)品牌的車型也占據(jù)了上海5月份新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)排行榜的大部分席位。根據(jù)排名，前15名中，SAIC的榮威、別克、大眾占據(jù)6席；特斯拉的MODEL Y和MODEL 3分別占據(jù)前四名的席位；比亞迪在這里的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

上海的新能源汽車牌照政策相對(duì)來說沒有北京那么緊張，所以其整體新車風(fēng)險(xiǎn)較高。特斯拉Model Y月份在上海的保額為1735輛，是今年5月份上海最暢銷的新能源汽車。榜單的第2和第3位被榮威的ei5和RX5占據(jù)。除了少數(shù)個(gè)人用戶，這兩種模式大部分都投入到共享出行市場(chǎng)。其實(shí)除了以上兩款，別克Velite 6、榮威ei6 MAX等車型都是網(wǎng)約車市場(chǎng)的寵兒。

“韋小立”三個(gè)新勢(shì)力品牌的車型上榜并不意外。難得的是，上汽大眾ID.4X作為傳統(tǒng)勢(shì)力，上演了一場(chǎng)“后來者居上”的精彩大戲。必須承認(rèn)，ID.4X是一款純電動(dòng)車，產(chǎn)品力非常出色。既有傳統(tǒng)車企對(duì)車輛設(shè)計(jì)的縝密考量，又有新能源汽車應(yīng)有的科技感。Luge認(rèn)為這款車將是新能源汽車市場(chǎng)新的“黑馬”。

廣州:千帆實(shí)際上發(fā)了大財(cái)，但勇者勝。

來到南方地區(qū)的廣州，這里的新能源汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)完全不同，可謂百花齊放，沒有一家獨(dú)大的現(xiàn)象。從5月份廣汽新能源車險(xiǎn)榜單來看，前15名中，傳祺、小鵬、特斯拉、比亞迪在保額上都是勢(shì)均力敵，五菱、啟辰、威馬、東風(fēng)小康都在其中，好不熱鬧。

具體來看，廣汽傳祺AION S以2024輛的保額榮登5月榜首，是今年前5個(gè)月廣州保額最高的車輛。為什么AION在廣州如此受歡迎？從出租車到網(wǎng)約車再到家用車，甚至是公務(wù)車，都可以看到，銷售范圍之廣，真的很驚人。

當(dāng)然，AION的產(chǎn)品實(shí)力也相當(dāng)突出。擁有2750mm長(zhǎng)軸距、510km最大續(xù)航里程、豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。，接近b級(jí)車。更重要的是，它的起步價(jià)不到14萬，確實(shí)優(yōu)于很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，不難解釋其市場(chǎng)表現(xiàn)突出的原因。

自廣汽傳祺將AION確立為廣汽阿亞恩品牌以來，AION V和AION Y車型相繼上市。這兩款車型5月份的保額分別為350和195，處于穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。

出生于廣州的小鵬也憑借P7和G3機(jī)型進(jìn)入榜單前十。5月小鵬P7保額678，排名第二；5月份，小鵬G3的保額為301，排名第七。兩款車型5月份在廣州市場(chǎng)的總保額占該品牌5月份交付量的17.22%。

特斯拉和韋小立也是榜單上的?？?，相對(duì)少見的是東風(fēng)小康C36和啟辰D60 EV。這兩位“稀客”的出現(xiàn)很好理解。前者是純電動(dòng)微型面包車，受到很多社區(qū)服務(wù)、微型企業(yè)、個(gè)體戶的歡迎。我相信命令也是從這里發(fā)出的；或者說后者主要用于出租車行業(yè)。

深圳:更喜歡PHEV模式。

深圳是全國(guó)新能源汽車份額最大的城市。比亞迪作為本土車企，在這里有著相對(duì)穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。根據(jù)5月深圳新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)排名，比亞迪以漢EV、漢DM、唐DM、宋Pro DM、秦EV、秦加DM占據(jù)六席。其中，比亞迪韓EV以1438輛位居榜首，而第二和第三的席位分別被AION S和特斯拉MODEL Y奪得，后兩者在5月份分別擁有1172輛和1139輛。

從5月份深圳新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)排名前15位來看，深圳消費(fèi)者更青睞插電式混動(dòng)和增程式車，如李ONE、韓DM、唐DM、途觀L等。

從上述四大城市的新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)來看，除去區(qū)域政策傾斜因素，無論是新動(dòng)力品牌還是特斯拉，在市場(chǎng)上都具有良好的競(jìng)爭(zhēng)力；傳統(tǒng)品牌A級(jí)車型更受共享出行市場(chǎng)青睞，個(gè)人用戶更青睞傳統(tǒng)品牌B級(jí)車型。

什么品牌的車鑰匙最帥

導(dǎo)讀:每天，車鑰匙大概是大家接觸最多的一個(gè)。一把外形優(yōu)秀，設(shè)計(jì)感強(qiáng)的鑰匙，能給你帶來更好的用車感受。拿著一把很有質(zhì)感的車鑰匙也會(huì)給你一種優(yōu)越感。今天我們就來聊聊一些設(shè)計(jì)優(yōu)秀的鑰匙。

說到車鑰匙，第一個(gè)就是寶馬I8調(diào)出車尾。無論是外形還是科技感，我覺得寶馬I8的車鑰匙領(lǐng)先，爭(zhēng)議微乎其微。它集成了智能系統(tǒng)，并且可以通過車鑰匙對(duì)車輛進(jìn)行其他一些調(diào)整。整體性能不錯(cuò)，筆者只是通過一次偶然的機(jī)會(huì)才真正感受到I8的車鑰匙。一個(gè)字很強(qiáng)，但文字無法表達(dá)。

奔馳，我覺得奔馳的車鑰匙更多的是一種標(biāo)志魅力。其實(shí)設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，更多的是一種品牌魅力和整體質(zhì)感。當(dāng)然手感也很強(qiáng)。最重要的是這個(gè)車鑰匙拿出來拍在桌子上，才不會(huì)給自己丟臉。

保時(shí)捷是一款外形、手感、設(shè)計(jì)都很優(yōu)秀的產(chǎn)品。你一定見過很多保時(shí)捷車鑰匙。我覺得大部分都是用電動(dòng)車鑰匙聯(lián)系的。還不錯(cuò)！很多電動(dòng)車的車鑰匙都是仿照保時(shí)捷的車鑰匙。其實(shí)手感貼合度很高，在保時(shí)捷車標(biāo)的加持下，整體表現(xiàn)也不錯(cuò)。

雷克薩斯，雷克薩斯車鑰匙不大，但是很有設(shè)計(jì)感，安全氣囊，功能鍵布局簡(jiǎn)單。最重要的是，作為一個(gè)全新的品牌，雷克薩斯有自己的光環(huán)，車鑰匙的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。

最后一款是眾泰T500。T500的車鑰匙真的像一個(gè)未來的產(chǎn)品。圓滑的造型，鋼琴烤漆加持的面板，整體感很好。最重要的是車鑰匙的造型也符合大眾消費(fèi)觀?？吹竭@樣的車鑰匙，我也想說:厲害了眾泰。