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奧迪Q5L和雷克薩斯RX300相比選哪個(gè)好

我覺得以這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該說(shuō)很多方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)。只能說(shuō)你更看重需求的哪個(gè)方面？我認(rèn)為選擇一個(gè)適合你的是最好的。作為家庭用車，也要考慮各種需求。只有當(dāng)我們明白自己需要什么，才不會(huì)后悔買錯(cuò)車。這樣的例子太多了。這兩款車有什么特點(diǎn)？讓我們互相了解一下。

奧迪Q5L，原奧迪Q5的加長(zhǎng)版，應(yīng)該說(shuō)是專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的特殊車型。加長(zhǎng)后車長(zhǎng)4765mm，軸距2908mm，后排空房真的比老款Q5寬不了一點(diǎn)，對(duì)于喜歡大而全的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。目前奧迪Q5只有一套動(dòng)力總成2.0T+7速雙離合變速箱。當(dāng)然，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為高低功率兩個(gè)版本。與雷克薩斯RX300的2.0T動(dòng)力相比，低功率版本的動(dòng)力稍差，但也足夠日常使用。

值得一提的是，目前的Q5L雖然標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，與奧迪的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比，還是比較簡(jiǎn)單的。相比quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)在扭矩分配的主動(dòng)安全性和有效性方面還是有些落后，但畢竟Q5L更偏向于城市SUV，大部分時(shí)間都是在鋪裝路面上行駛，足以應(yīng)付。

總的來(lái)說(shuō)，Q5L是Q5的升級(jí)版。以?shī)W迪在中國(guó)的品牌影響力、美譽(yù)度和巨大的保有量，Q5L的產(chǎn)品實(shí)力不言而喻是這個(gè)檔次的重要明星車型。品牌、質(zhì)量、各方面都做得很好。按照從眾心理，更多的人會(huì)選擇Q5L，雖然很多人可能不知道自己到底需要什么樣的車。

與奧迪Q5L相比，雷克薩斯RX300尺寸更大，長(zhǎng)度接近4.9米，但軸距比Q5L短10厘米。RX300的車尾采用了類似的滑背懸架設(shè)計(jì)，在外觀上似乎更加個(gè)性化和張揚(yáng)，前后尾燈也很有家族特色，無(wú)論何時(shí)何地都是品牌專屬。動(dòng)力方面，RX300比Q5L有優(yōu)勢(shì)，有2.0T和3.5L兩個(gè)版本。當(dāng)然，2.0T版本肯定是主力，價(jià)格也更親民。兩種型號(hào)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都使用適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

作為豐田旗下的高端品牌，很多雷克薩斯和豐田車型都有著相同的平臺(tái)關(guān)系，就像雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，RX300和豐田漢蘭達(dá)也是相同的平臺(tái)車型，這說(shuō)明RX300的動(dòng)力總成在定位、調(diào)校和配置上都要優(yōu)于漢蘭達(dá)。作為一款進(jìn)口車，雷克薩斯的品質(zhì)值得信賴，服務(wù)水平更是行業(yè)領(lǐng)先。而且RX300是4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修，也為我們消費(fèi)者節(jié)省了不少開支，燃油經(jīng)濟(jì)性也比Q5L好。

也是因?yàn)槭沁M(jìn)口車，雷克薩斯國(guó)內(nèi)的保有量比不上奧迪，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，后期維修配件等問(wèn)題也比較麻煩。甚至很多地級(jí)以上城市連4S店都沒有，這也是讓人摸不著頭腦的。但在這樣的情況下，他還是可以買雷克薩斯車型的。我覺得至少他比很多人更清楚自己需要什么樣的車型。

綜上所述，這兩款車型的產(chǎn)品實(shí)力都不差。至于怎么選擇？我覺得，如果你更喜歡品牌效應(yīng)，跟隨人群的需求，選擇Q5L如果你更注重質(zhì)量、服務(wù)和無(wú)故障，那就選擇RX300。

奧迪Q5L優(yōu)惠10W選低配車型怎么樣

奧迪Q5L是一款豪華品牌中型SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X3和奔馳GLC。測(cè)評(píng)產(chǎn)品實(shí)力非常突出，市場(chǎng)份額比較大。是一款各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡的SUV車型。目前奧迪Q5l已經(jīng)完成中期小改款，車型的產(chǎn)品力提升較多。此外，奧迪品牌正式實(shí)施的以價(jià)換市的價(jià)格戰(zhàn)策略，讓這款車型更受消費(fèi)者認(rèn)可，性價(jià)比更高。

在設(shè)計(jì)方面，奧迪Q5L主要突出了品牌的精致感和車型想要表達(dá)的豪華質(zhì)感。前車依舊采用了寶馬奧迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形進(jìn)氣格柵大面積使用了鍍鉻飾條，很好的展現(xiàn)了檔次感。奧迪出道的經(jīng)典大燈設(shè)計(jì)也是引領(lǐng)豪華品牌車型的大燈風(fēng)格，加上更大的輪胎和更立體的線條，整個(gè)車型的定位充滿了豪華品牌應(yīng)有的檔次。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊采用中控懸浮屏設(shè)計(jì)，是上一代奧迪的風(fēng)格。現(xiàn)在，上下雙屏設(shè)計(jì)已經(jīng)在奧迪A6和A8車型上使用。顯然，Q5在這方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)落后于整個(gè)品牌的整體發(fā)展水平。當(dāng)然也有人認(rèn)為這種浮動(dòng)中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常適合。但是，一般來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較弱。但是整體布局規(guī)劃，包括功能區(qū)的設(shè)置，包括方向盤的功能按鈕，還是在的。

奧迪Q5L作為一款中型SUV，在空方面有著10分的表現(xiàn)，車高1659mm，軸距2908mm，為車內(nèi)提供了更好的乘坐高度和寬度，在空方面整體表現(xiàn)出色。尤其是后排座椅，正常身高1.80米左右的乘客可以有更多的頭空和膝空空間，乘坐舒適性相當(dāng)有保障。

動(dòng)力方面，奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)分為高功率和低功率兩個(gè)版本。低功率版本最高碼率可達(dá)190匹，高功率版本最高碼率可達(dá)252匹?？偟膩?lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出性能非常豐富。即使是低功率版本的車型也有著出色的加速性能，在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是比較強(qiáng)的。

所以總體來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。就其銷量而言，顯然市場(chǎng)是可以感知的，這款車型的受歡迎程度相當(dāng)大。但還不夠的是設(shè)計(jì)沒有跟上奧迪品牌的整體發(fā)展步伐。希望明年推出小改款車型時(shí)能改變類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更符合市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。