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這是起亞旗下的中大型suv巴瑞，軸距2895 mm，長寬高分別為4930 mm、1915 mm、1810 mm。巴瑞是一款五門七座suv，采用3.8升自然吸氣v6發(fā)動機。

這款發(fā)動機最大功率202kw，最大扭矩362 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載雙cvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機整機重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是5at變速箱。

5at變速箱的可靠性和耐用性更好。

巴瑞的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

而多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)相對復雜，這種懸架的成本相對較高。

巴瑞搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪子都是一直有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

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可能是寶沃汽車，叫寶沃。

寶沃汽車又名德國寶沃，其汽車生產(chǎn)技術來自德國。寶沃汽車是德國卡爾·弗里德里?！ねげ└裎值?Carl Friedrich Wilhelm Borgward)創(chuàng)立的汽車品牌。當時，寶沃汽車憑借革命性的技術、引領潮流的設計、全面的產(chǎn)品譜系和超過當時德國60%的出口份額，迅速成為德國第二大汽車制造商。

當時寶沃汽車的產(chǎn)品線是多元化的。寶沃汽車的車型包括乘用車、卡車、公共汽車和三輪車。寶沃汽車生產(chǎn)技術比較先進，率先推出空氣動懸掛和自動變速箱。在汽車生產(chǎn)高峰期，其年銷量超過100萬輛，僅次于當時的大眾汽車。但由于種種原因，寶沃于1961年破產(chǎn)。

寶沃汽車在2015年日內(nèi)瓦車展上宣布品牌復蘇。目前寶沃汽車的產(chǎn)品包括傳統(tǒng)能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6和新能源車型BXi7。這個汽車品牌目前處于起步階段。

由于汽車生產(chǎn)技術還不是很成熟，寶沃汽車將繼續(xù)沉淀和發(fā)揚工程師嚴謹、突破、創(chuàng)新的精神，不斷推出更高品質(zhì)的汽車。