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帕薩特和邁騰哪個好 帕薩特和邁騰哪個好一些

更新時間:2024-07-08 05:22:16作者:未知

帕薩特和邁騰哪個好 帕薩特和邁騰哪個好一些

帕薩特和邁騰哪個好

說到合資車型,不得不說一汽大眾是國內(nèi)知名的合資品牌,旗下多款車型一直保持銷量領(lǐng)先地位。今天我們要說的是一汽大眾的銷售代表一汽大眾邁騰。其新穎時尚的外觀,高端精致的內(nèi)飾,豐富的空客房等各方面都是上乘之作。那么誰比SAIC的帕薩特更值得我們選擇呢?如果問一汽大眾邁騰和帕薩特哪個好,相信很多人都很難分出勝負。讓我們來看看他們誰的表現(xiàn)更好!

成熟的電力系統(tǒng)

動力性能方面,一汽大眾邁騰有三款動力總成。280車型搭載1.4T 150馬力發(fā)動機,最大功率110KW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000 rpm。30型搭載2.0T 186馬力發(fā)動機,最大功率137KW/4100-6000rpm,最大扭矩320n·m/1500-4000 rpm;30型搭載2.0T 220馬力發(fā)動機,最大功率162KW/4500-6200rpm,最大扭矩350n·m/1500-4400 rpm。搭配7DCT變速箱,底盤懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛??偟膩碚f,相對于帕薩特,一汽大眾邁騰是一款開起來很穩(wěn)的車。

寬敞空布局車身尺寸方面,一汽-大眾邁騰的長寬高分別為4,865 * 1,832 * 1,471mm,軸距為2,871mm。得益于2,871mm的越級軸距,一汽-大眾邁騰后排有兩拳腿空,整體是為了乘坐/[/k0。值得一提的是,一汽-大眾邁騰內(nèi)的儲物間空也很豐富,設(shè)計巧妙合理。它總能找到地方把小件放在身邊,為司機和乘客提供了極大的便利。

豐富的外觀顏色說到外觀,一汽大眾邁騰的設(shè)計比帕薩特的強很多。邁騰家族在原有邁騰高端、穩(wěn)重、低配、夸張的寬體風格基礎(chǔ)上,通過更加運動化、個性化的元素,進一步增加了車型的科技感和運動感,符合年輕用戶的審美。車身顏色包括海豚灰、阿拉比卡棕、星空藍、幻影黑、白鷺白、凱撒金、星光金。其中海豚灰取海豚之色,高貴高檔;阿拉比卡棕色代表卓越和高品質(zhì)。藍色是邁騰GTE的專屬色,彰顯科技感。

在徹底了解一汽大眾邁騰之后,我只能用八個字來表達我的感受:它是性價比之王。帕薩特的綜合性能也很好,但是遇到更強大的一汽大眾邁騰,就只能俯首帖耳了。

帕薩特和凱美瑞哪個好

隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,購買一輛中型車作為家用已經(jīng)成為很多家庭的選擇。在國內(nèi)中型車領(lǐng)域,凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等。都是關(guān)注度高的車。而且隨著近年來造車技術(shù)和設(shè)計的不斷提升,這些車型的設(shè)計風格,無論是外觀還是內(nèi)飾,都偏向于年輕運動。尤其是豐田的凱美瑞,大膽前衛(wèi)的設(shè)計非常時尚,甚至年輕人也能接受這種設(shè)計風格。今天采訪的車主王先生,開的是一輛豐田凱美瑞混合動力車。來聽聽他有什么用車經(jīng)歷要分享給我們。

作為一個90后,我曾經(jīng)開過父親換下來的2013款帕薩特。個人認為是帕薩特歷史上最成功的一代。跑了近12萬公里,雖然沒什么大問題,但總覺得開出去不滿意。今年正式被編制錄取,于是把換車提上日程。起初,我想選擇BBA。一開始考慮的是寶馬320,寶馬X1或者奧迪A4L??紤]到自己的職業(yè)和以后的保養(yǎng)問題,不忍心全部拒絕??戳诵屡了_特,雅閣,凱美瑞之后,聽從父親的建議,選擇了凱美瑞。目前已經(jīng)開了2300km,整體感覺很好。

第一,我對凱美瑞的外觀非常滿意。剛買的時候路上回頭率很高。這里凱美瑞新車型不多,加上自己裝飾的1000多,外觀的戰(zhàn)斗力瞬間提升。值得一提的是,凱美瑞的大燈很漂亮,看著很大氣,感覺是豪車。內(nèi)飾我最滿意的是除了用料之外的造型。雖然不是對稱設(shè)計,但是看久了還是很耐用的。缺點是沒有氛圍燈,機車互聯(lián)真的很差,這也是很多車友都在抱怨的問題。

其次,我一般都是自己開車,對空房的需求沒有那么大。不過凱美瑞空房的表現(xiàn)從來沒有讓我失望過。就算我?guī)笥殉鋈ネ?,滿員的時候帶空房間也不是問題。另外就是儲物空室。前中控下方的儲物空空間比較突出,后備箱也很令人滿意。而方向盤下和副駕駛前的儲物空空間一般,車門上的儲物空空間不足,一般只能夠用。舒適性還是很不錯的,主駕駛座很舒服,后排的舒適度也不錯,但是我?guī)缀鯖]坐過。噪音只要不是臨界加速就沒問題,尤其是低速行駛的時候。

第三,動力對我來說完全夠用。本人90%在三線城市開車,對動力沒有特別要求。不過凱美瑞混動的馬力還是很足的,比之前的帕薩特1.8T快很多這個E-CVT變速箱的乘坐舒適性確實不錯??赡芤郧伴_帕薩特,換凱美瑞感覺很舒服。不過凱美瑞的操控不如老款帕薩特。一個是方向盤感覺比較重;二是油門和剎車也比較重,開久了會有點累。好在高速跑可以定速巡航,低速跑只能默默忍受。

摘要

最滿意的地方有:1。外觀。個人對凱美瑞的外觀很滿意,很搶眼;2.大燈很美,晚上開車會有一種莫名的自戀;3.混動很省油,目前6.1左右,很滿意;4、動力足夠只要你肯給油,就沒有超車的壓力。

最不滿意的點如下:1。尾部單排氣孔的設(shè)計有點寒酸,缺乏運動感;2.隔音降噪有點差,不敢恭維;3.車機互聯(lián)是顯示器;4.車的漆薄,自己洗車的水管車拉的時候刮了大面積。

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