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使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車有很多，例如飛度，混動(dòng)雅閣，混動(dòng)卡羅拉，混動(dòng)雷凌，豐田普拉多，豐田陸地巡洋艦，雷克薩斯lx570，法拉利f12，法拉利812等。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平順。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不多見了，只有少數(shù)大排量汽車還會(huì)使用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

大部分汽車都在使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量之后還想確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)太弱只有一個(gè)辦法，那就是渦輪增壓。

如今小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道，幾乎滿大街都是使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠活塞向下運(yùn)行時(shí)的吸力來將空氣吸入汽缸內(nèi)的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器可以將空氣壓縮，并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣更多，進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣更多了噴油系統(tǒng)也會(huì)多噴油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)輸出更強(qiáng)的動(dòng)力。

但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪遲滯現(xiàn)象，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這么線性。