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吉姆尼使用的是一款1.5L發(fā)動機，這款發(fā)動機的型號為K15B 1.5L NA，同時還推出了一款0.6T版本的車型，這款車型沒有在中國市場銷售。

在動力方面，1.5L發(fā)動機的最大功率為75kw，最大扭矩為130牛米，這款車的發(fā)動機采用的是縱置布局，這也是吉姆尼這款車最特別的地方，從汽車的內飾和外觀來看，每一個細節(jié)都體現(xiàn)出這款車十足的越野氣質。

2019款鈴木吉姆尼共推出了兩款車型，分別是K-Car普通版和SIERRA版，分別搭載的是1.5L發(fā)動機和0.6T發(fā)動機，傳動方面，匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱，雖然這款車搭載的發(fā)動機排量比較小，值得一提的是，這款車搭載了最新的全時四驅系統(tǒng)，機械式分動箱可提供2H、4H、4L三種模式切換。

因為這款車本身的設計問題，行駛在崎嶇路段時，這款車的性能表現(xiàn)不是很好，因為這款車的車身非常高大，同時兩側輪距十分狹窄，在高速過彎的時候側傾的趨勢非常的明顯。