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起亞要多少錢

對(duì)于關(guān)心和喜歡中型家用車的朋友來說，除了大家熟悉的高端品牌車型奧迪a4、寶馬3系奔馳c以及這些經(jīng)典車型之外，全新日產(chǎn)天籟、本田雅閣、豐田凱美瑞也有相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。和這幾款相比，今天要給大家分享的最新款在配置上有了全面升級(jí)，起亞K5也很給力。這款車不僅外觀時(shí)尚美觀，在配置上也有表現(xiàn)。全新起亞K5亮相，配置提升明顯，登陸17萬元，比這次的雅閣動(dòng)力更強(qiáng)。

首先，從外觀上看，最新的起亞K5給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。與老款相比，該車不僅擁有全新的家族運(yùn)動(dòng)外觀，矩陣式LED大燈和最新的大尺寸鋁合金輪轂也讓整車看起來動(dòng)感十足。而且新款車型還增加了12.3英寸全液晶儀表和最新的無線充電功能，讓整車的實(shí)用性能也得到了顯著提升。

與老款相比，這款全新的起亞K5的配置也有了明顯的變化。新車不僅擁有最新的前后駐車?yán)走_(dá)，還增加了前方防撞輔助系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)。此外，車道跟隨輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)可以有效提高車輛的安全性。

值得一提的是，這款K5新車型在動(dòng)力方面仍然搭載了經(jīng)典的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)170馬力，最大輸出扭矩可達(dá)253，匹配7速雙離合變速箱，Nm。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率240馬力，最大輸出扭矩353?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱。

起亞秀爾怎么樣

近日，起亞2022款Soul在美國正式上市。新車提供1.6T和2.0L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，共6款車型。指導(dǎo)價(jià)19，190-27，790美元(約合人民幣12.4-18萬元)。

一分鐘了解新車:

1.方盒子的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。

2.內(nèi)飾精致時(shí)尚，有點(diǎn)像MINI。

3.車空房利用率高，小巧實(shí)用。

4.提供1.6T和2.0L兩種動(dòng)力系統(tǒng)。1.6T車型性能出色。

起亞秀爾對(duì)于很多資深車迷來說應(yīng)該不陌生。2010-2013年，秀爾由東風(fēng)大岳起亞國產(chǎn)，定位為小型車。一開始是獨(dú)特的設(shè)計(jì)，讓用戶一下子就記住了。如今的新紹爾依然保留了之前盒子的設(shè)計(jì)，但變得更加時(shí)尚現(xiàn)代。

2011款起亞秀爾

新車前臉貫穿燈組和更多橫條設(shè)計(jì)，顯得更加扁平，下方包圍網(wǎng)上出現(xiàn)“魂”字。車尾比前臉好看。兩側(cè)的L型尾燈非常優(yōu)雅，辨識(shí)度很高。全新的起亞車標(biāo)位于車尾中央。下包圍的設(shè)計(jì)很激進(jìn)，中雙出的排氣也有擴(kuò)散器，增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)感。

秀爾車類似MNI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)出彩，有一種精致車的味道。內(nèi)外完全相反，更多采用了圓潤的設(shè)計(jì)，給人強(qiáng)烈的沖擊感。門把手旁邊的音響裝飾板很有質(zhì)感，氛圍燈的裝飾檔次瞬間提升。

況且秀兒在動(dòng)力系統(tǒng)上也不遜色?；究畲钶d2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，還有更強(qiáng)的1.6T車型，最大功率201馬力，小鋼炮適當(dāng)?？上萝嚾∠酥暗氖謩?dòng)擋車型。

10年前，國內(nèi)汽車市場(chǎng)主要以60后、70后為購車主力群體，他們更青睞有頭有尾的轎車。當(dāng)時(shí)秀爾是作為個(gè)性化兩廂車推出的，很難得到用戶的認(rèn)可，所以早早退出了市場(chǎng)。那么現(xiàn)在購車者越來越年輕化，重新推出紹爾會(huì)有好的銷量嗎？

教授認(rèn)為它不會(huì)賣得好。從目前的小型車市場(chǎng)來看，飛度、POLO這兩款經(jīng)典小型車的月銷量已經(jīng)不像以前那樣過萬了。那么退出江湖多年的秀兒就更不好過了。因?yàn)楹腺Y品牌的小型車在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì)，所以自主品牌的緊湊型車價(jià)格達(dá)到了6萬元左右，配置也不低。合資的小型車價(jià)格要8萬起步，可以說沒有優(yōu)勢(shì)。

所以現(xiàn)在這些小車更適合走精致路線，更適合作為家庭的第二輛車或者小姐姐的代步車。如果秀爾作為一款精致的汽車進(jìn)口推出，可能會(huì)受到部分用戶的青睞。

總體來說，起亞秀爾回國的可能性比較小。第一，大眾對(duì)起亞品牌的認(rèn)可度不高。其次，就算紹爾再國產(chǎn)，價(jià)格也可能超過10萬。那還不如走M(jìn)INI路線，做一輛精致的進(jìn)口車。畢竟新秀爾的外觀和內(nèi)飾還是很吸引人的。