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機械增壓有三種，分別是離心式機械增壓，螺旋式機械增壓，魯茲式機械增壓。機械增壓系統(tǒng)與渦輪增壓系統(tǒng)一樣，都屬于強制進氣系統(tǒng)。機械增壓和渦輪增壓都是可以提高發(fā)動機進氣量的。

但是機械增壓與渦輪增壓還是有一些區(qū)別的，這兩種增壓系統(tǒng)的工作原理是不同的。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接在一起，壓縮渦輪與進氣歧管連接在一起。

當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)，這樣壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)。

渦輪增壓是利用發(fā)動機排出的廢氣來提供動力的，這更像是廢物再利用。

但是機械增壓就不同了，機械增壓器是直接通過皮帶與發(fā)動機的曲軸連接的，發(fā)動機啟動后機械增壓器就可以工作。

所以機械增壓是沒有遲滯現(xiàn)象的，并且機械增壓發(fā)動機的動力輸出要比渦輪增壓發(fā)動機更加平順。

但是機械增壓發(fā)動機的爆發(fā)力是不如渦輪增壓發(fā)動機的，并且機械增壓需要消耗一部分發(fā)動機的動力。