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在看漆面的時候，應(yīng)該看一下光澤度，橘皮紋，色差是否正常。并且要看一下車身漆面是否有砂紙打磨痕跡，如果有打磨痕跡，那就是刮膩子了。如果有漆膜儀的話，直接測量漆面厚度就可以知道車身漆面是否存在噴漆和鈑金現(xiàn)象了。

正常情況下，車身漆面的厚度都在90到150微米之間，如果達(dá)到了200或300微米，就是噴漆了。如果達(dá)到了800或1000微米，就是刮膩子鈑金了。

有些日系車的漆面厚度是比較薄的，日系車的車漆厚度在50到100之間都是比較正常的。

并且汽車有些部位的漆面厚度也是比較薄的，例如車門內(nèi)側(cè)，b柱，a柱內(nèi)側(cè)，c柱內(nèi)側(cè)，底大邊內(nèi)側(cè)等。

漆膜儀只能測金屬表面漆面的厚度，塑料部件表面的漆面厚度是無法測出來的。

汽車的車身漆面是由四層組成的，從內(nèi)到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

清漆層是最外面的一層油漆，這層油漆起到提高色漆層光澤度的作用，并且也可以保護(hù)色漆層。

電泳層和中涂層都起到防銹作用，色漆層主要是起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是由色漆層呈現(xiàn)出來的。