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凱迪拉克XT4用的什么變速箱

這款車采用9at變速箱，換擋平順性、可靠性、穩(wěn)定性都很好。

9at變速箱換擋平順性好，傳動效率高。

汽車上常用的自動變速箱有三種，分別是at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，在很多車上都能看到。

At變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。這個變速箱里面有很多行星齒輪和離合器片。

at變速箱和發(fā)動機(jī)是用變矩器連接的，所以這款變速箱的換擋平順性更好。

大多數(shù)豪華品牌的汽車都會使用at變速箱。

雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，換擋速度快，傳動效率高，受到很多消費者的歡迎。

而雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱，可靠性和耐久性也不如at變速箱。

Cvt換擋平順，這個換擋沒有頓挫，但是這個換擋不能用大功率的發(fā)動機(jī)，否則鋼片鏈會打滑。

一般大功率的豪華車都會用at變速箱。

凱迪拉克xt4一箱油跑多遠(yuǎn)

這輛車加滿油可以行駛大約600公里。凱迪拉克xt4是凱迪拉克的緊湊型suv，也是凱迪拉克的入門級車型。凱迪拉克xt4的長寬高分別為4600 mm、1881 mm和1627 mm，軸距為2779 mm。

凱迪拉克xt4采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的代號是LSY，是通用汽車集團(tuán)的一款2.0t發(fā)動機(jī)。

凱迪拉克xt4的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克xt4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。

五連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。