駕車需有防御性技巧(防御性駕駛十條安全駕駛技巧)
2023-07-22
更新時(shí)間:2023-07-22 08:14:05作者:佚名
駕車需有防御性技巧
杭州新華社的方先生前幾天開車上班,一路遵守交通規(guī)則。沒想到,在路上,我遇到了一輛過馬路的車。方先生躲閃不及,跑進(jìn)了另一邊。交警告訴方先生,開車過程中隨時(shí)會(huì)有被撞的危險(xiǎn)。為了避免這種情況,你不妨掌握一些“防御性”駕駛技巧。浙江省公安廳交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“防御性”駕駛方式首先要集中精力駕駛,密切關(guān)注路上行人、車輛的動(dòng)向。學(xué)會(huì)觀察誰和哪些車輛可能有危險(xiǎn),隨時(shí)準(zhǔn)備采取措施和剎車。交管部門建議你開車時(shí)可以在街上寫下路標(biāo)??紅綠燈、橋梁、路燈等。,并始終與前方車輛保持兩秒鐘的距離,這將為您提供處理緊急情況的時(shí)間。其次,禮讓應(yīng)該放在第一位。在開車的過程中,遇到不講風(fēng)格,先爭(zhēng)路的司機(jī),不要跟他們帶頭。相反,你應(yīng)該主動(dòng)禮貌。你寧愿放慢速度,也不要把你的車放在危險(xiǎn)的位置。一定要盡量平復(fù)自己的情緒,因?yàn)槁飞锨榫w波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致事故和撞車。當(dāng)其他車輛速度比自己快時(shí),不要急躁、嫉妒或盲從,積極與它們保持足夠的縱橫距離。你開得越慢,你就能越好地控制車輛。同時(shí),隨著手機(jī)的日益普及,人們邊開車邊用手機(jī)也就不足為奇了。但據(jù)調(diào)查,開車打電話撞前面車的概率比不打電話高400%。所以,一旦坐車出行,最好停下來用手機(jī),和正在用手機(jī)聊天的人的車保持一定的距離。此外,鋼筆和剪刀之類的東西不應(yīng)該放在車?yán)?,以免發(fā)生事故時(shí)飛過傷人。
駕車選路十原則
這里要說的訣竅不是開車的訣竅,因?yàn)殚_車是熟能生巧,根本沒有訣竅。然而,在路線的選擇上,新手可以算出很多知識(shí)。俗話說,條條大路通羅馬。通常,到達(dá)目的地的路線可能不止一條。對(duì)于初學(xué)者來說,如何選擇合適的路線非常重要。以下是選擇最佳駕駛路線的一些基本原則。
(1)選寬不選窄 在交通道路選擇上,盡量在較寬的道路上行駛,既可保留情況變化時(shí)的處理余地,又可以降低駕車速度的影響,保持車速較小變化,提高處理情況的安全保證。
(2)汽車在偏路上行駛,會(huì)改變汽車重心,使穩(wěn)定性變差,容易導(dǎo)致車輛顛覆。雨天行駛時(shí),邊坡道路容易導(dǎo)致車身打滑。因此,汽車在斜坡上行駛時(shí)應(yīng)選擇平坦的斜坡。如果條件不能滿足,就要盡量往正的方向通過,把斜坡改成正坡,努力保持車身的橫向水平位置。
?。?)選中不選側(cè) 在鄉(xiāng)間公路行駛時(shí),行駛路線要居中,要保持在道路中央行駛。其好處是,當(dāng)任何一側(cè)出現(xiàn)情況,都有躲避繞行處理的余地。同時(shí)居中行駛可最大限度地削減路邊障礙對(duì)行車的影響,便于集中精力駕駛。
(4)汽車進(jìn)入彎道時(shí),如果道路較寬,對(duì)面沒有迎面駛來的汽車,可以在彎道內(nèi)切點(diǎn)附近通過,保持行駛速度不受較大影響,既保持了行駛的平穩(wěn)性,又保持了行駛速度。
(5)選硬不選軟 松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力,造成動(dòng)力不足,不僅使行駛車速降低,同時(shí)可能產(chǎn)生換擋誤操作。一般來說,靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天行駛時(shí)。
(6)選擇水而不是泥的汽車經(jīng)過泥濘的地方時(shí),車輪會(huì)被泥土覆蓋而打滑。在死水中行駛時(shí),水可以防止泥漿粘在車輪上,保持與地面的附著和咬合,保持汽車行駛。切記汽車在水中不能開得太快,以免車輪濺起的水花造成短路導(dǎo)致電器部件熄火。
?。?)選舊不選新 處于泥濘路行駛狀態(tài)時(shí),為保證安全通過,路線選擇要堅(jiān)持選舊不選新,即選擇原有的車轍路線行進(jìn),不要輕易新辟路線。因?yàn)樵械能囖H部位經(jīng)車輪反復(fù)碾壓,雖然車轍較深,但是底部較硬,附著系數(shù)較高,通過的可靠性較大。
(8)保持汽車直線行駛不轉(zhuǎn)彎是實(shí)現(xiàn)平衡運(yùn)動(dòng)的條件,可以避免離心力,提高行駛速度。要求除因道路變化或其他情況外,汽車不能隨意在彎道上行駛。在路線選擇上盡量選擇直線行駛路線。
(9)選顛不選彎(載人時(shí)) 當(dāng)汽車載人行駛時(shí),汽車的曲線行駛會(huì)造成人員的晃動(dòng),增加不安全因素。另外,為了躲避地面情況而轉(zhuǎn)向,使汽車駛向路的一側(cè),容易出現(xiàn)事故。因此,當(dāng)汽車載人行駛時(shí),注意不要隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,寧可顛一下也盡量少打方向盤做繞行。
(10)選擇彎道而不是顛簸(搬運(yùn)貨物時(shí))汽車在搬運(yùn)貨物時(shí),由于其重量較大,與汽車融為一體,如果有顛簸,汽車底盤的負(fù)荷會(huì)成倍增加,零部件會(huì)損壞。因此,搬運(yùn)貨物不同于搬運(yùn)人,需要嚴(yán)格控制顛簸,盡量繞過地面突出的障礙物。轉(zhuǎn)彎時(shí),做好速度協(xié)調(diào),盡量減少離心力的增加,防止形成新的危險(xiǎn)因素。
行車路線的選擇方法還有很多,如冬季行車中的選土不選雪、集鎮(zhèn)行車的選靜不選鬧等等。只要抓住了有利于安全行車、有利于平穩(wěn)通過、有利于各種復(fù)雜情況的處理、有利于機(jī)件的操作等原則,就可以結(jié)合現(xiàn)在條件自然地作出科學(xué)、合理的路線選擇。
來源:華商。華商日?qǐng)?bào)