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駕車(chē)習(xí)慣影響節(jié)油

車(chē)主中流傳著許多節(jié)油方法。然而，這些省油的方法很多都不可靠。想一想，良好的駕駛習(xí)慣無(wú)疑是最簡(jiǎn)單、最直接、最省力省錢(qián)的方法。

▲出門(mén)規(guī)劃路線

我們?cè)谶x擇路線時(shí)要遵循以下原則:多環(huán)路(高架路)、韶城路；多右轉(zhuǎn)少左轉(zhuǎn)；多大的路，多少的路；綠燈多，紅燈少。盡量在時(shí)間和路線上避開(kāi)堵車(chē)，因?yàn)槎萝?chē)油耗挺高的。

▲不要把車(chē)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。

身邊很多朋友都喜歡把東西堆在車(chē)?yán)?，說(shuō)是為了方便。為了營(yíng)造移動(dòng)家的感覺(jué)，可以大力擺放什么飲料、整理箱子、衣物。只恨后備箱空太小，裝不下我所有的生活用品。但是，這些不必要的負(fù)荷會(huì)增加汽車(chē)的油耗！

▲溫和駕駛安全省油。

開(kāi)車(chē)時(shí)不要心煩。適度駕駛不僅可以節(jié)省燃油，還可以大大降低發(fā)生交通事故的可能性。

高速行駛，不要求速度，不會(huì)給你帶來(lái)太多便利。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最省油的時(shí)間大概在轉(zhuǎn)速表的中間位置(一般發(fā)動(dòng)機(jī)在2500 rpm左右)。

制動(dòng)車(chē)輛處于正常行駛狀態(tài)時(shí)，駕駛員應(yīng)注意周?chē)?chē)輛的情況，避免在緊急情況下踩剎車(chē)。減速的過(guò)程中，留一個(gè)提前，盡量少踩剎車(chē)，盡量少踩，輕踩剎車(chē)。

減少空空氣阻力不要在車(chē)頂放任何東西來(lái)增加阻力。如果有空調(diào)節(jié)，最好不要開(kāi)窗，因?yàn)殚_(kāi)窗也會(huì)給車(chē)帶來(lái)額外的阻力。

□王冬冬

駕車(chē)心得之停車(chē)技巧

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)幾乎只停在長(zhǎng)途，直接入庫(kù)，這對(duì)于很多剛從駕校出來(lái)的朋友來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很大的死穴:他們不明白為什么不能發(fā)揮自己在“小路考”中發(fā)揮出色的技能——他們總是從前面到后面都處于危險(xiǎn)之中，著急半天，還是把車(chē)停在歪道上？

在接下來(lái)的三個(gè)步驟中，你可以很快從“學(xué)術(shù)派”變成“實(shí)踐大師”！

玩后視鏡

實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩后視鏡”！

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間直線倒車(chē)時(shí)，幾乎只采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察的方法。其余大部分時(shí)間，他們用后視鏡倒車(chē)！

這是因?yàn)檎Ｇ闆r下倒車(chē)時(shí)最要注意的是車(chē)身側(cè)面的低矮障礙物和地面的洼地，從車(chē)窗是看不到的！要應(yīng)對(duì)這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須靠后視鏡！另外，通過(guò)后視鏡觀察倒車(chē)時(shí)，不需要回頭看，更容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài)，也不容易被車(chē)頭刮到障礙物。

玩玩后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)，可以事半功倍。

前排乘客側(cè)后視鏡為略微彎曲的凸面鏡，反射范圍較廣，但沒(méi)有真正的距離感。鏡子里的景物看起來(lái)比實(shí)際情況要遠(yuǎn)(很多進(jìn)口的乘客側(cè)后視鏡上印有“鏡中物體比看起來(lái)更近”等警告，就是這個(gè)意思)。另外，由于鏡子里的景物變形，借助這面鏡子很難判斷車(chē)身是否與路邊平行停放。

倒車(chē)時(shí)這個(gè)鏡子的主要用途是觀察車(chē)身右側(cè)是否有障礙物，輪胎與路緣的距離等。為了清楚了解右側(cè)路況，有時(shí)倒車(chē)時(shí)可以適當(dāng)降低這面鏡子的角度(有些比較高級(jí)的車(chē)這邊的后視鏡是和變速箱聯(lián)動(dòng)的，一掛到倒車(chē)檔就會(huì)自動(dòng)降低10-15度)。

駕駛員后視鏡是平面鏡，比副駕駛側(cè)反射的范圍更廣，但卻有實(shí)實(shí)在在的距離感。有了它，可以更方便地判斷車(chē)身與后面障礙物的距離，也可以用來(lái)判斷車(chē)身在一些有分界線的車(chē)位上是否停得“正”。

熟練的駕駛員基本上不需要借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡就可以完成倒車(chē)動(dòng)作，但有了它，方便駕駛員直接觀察車(chē)輛后方的情況，有利于提高倒車(chē)的安全性。

第二步:當(dāng)你忘記了“短路考”和“短路考”時(shí)，考試科目要求你將車(chē)從與停車(chē)位成直角的道路上一次性倒入停車(chē)位。但如果在日常駕駛中“實(shí)戰(zhàn)”使用這個(gè)程序，無(wú)異于自找麻煩。需要注意的是，這種“直角倒車(chē)入庫(kù)”是最難的！很多停車(chē)場(chǎng)的道路和車(chē)位寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到“小路測(cè)”的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械地照搬“小路測(cè)”的那套，不可能在很多狹窄的停車(chē)場(chǎng)順利停車(chē)。

不要發(fā)呆。如果你做到以下幾點(diǎn)，你就能讓困難隱形！

1.在最常見(jiàn)的“非-”形停車(chē)位前，當(dāng)車(chē)輛接近要停放的停車(chē)位時(shí)，減速。首先，給車(chē)一點(diǎn)向待停車(chē)位的驅(qū)動(dòng)力，讓車(chē)的前部微微探入待停車(chē)位。

2.這時(shí)可以快速掃描這個(gè)車(chē)位，看看這個(gè)車(chē)位里有沒(méi)有什么奇怪的東西(各種“奇怪的東西”詳見(jiàn)STEP3)，同時(shí)可以快速反方向轉(zhuǎn)彎，使車(chē)頭遠(yuǎn)離車(chē)位。

3.充分利用路面的寬度，盡量使車(chē)與路面的夾角變大，再快速折返，直到車(chē)前接近可用道路的邊緣。

4.如果前三步成功完成，您的車(chē)輛與道路之間的角度至少已達(dá)到45度。此時(shí)，看一眼后視鏡怎么樣？至少一個(gè)后視鏡就能看到一半以上的車(chē)位，對(duì)吧？

5.然后，依靠第一步練習(xí)的“后視鏡魔術(shù)”，慢慢把車(chē)倒進(jìn)停車(chē)位。這時(shí)，還有一個(gè)秘密:如果能從后視鏡看到彎道內(nèi)側(cè)的停車(chē)位，就要特別注意彎道外側(cè)的車(chē)尾，因?yàn)檫@個(gè)彎道是此時(shí)車(chē)身最突出的部分。相反，如果能看到彎道外側(cè)的后視鏡，就要特別注意彎道內(nèi)側(cè)和車(chē)身腰部。如果兩個(gè)后視鏡都能看到車(chē)位，我就不用教你了！

第三步:成為大師的七個(gè)秘訣

經(jīng)過(guò)最后兩個(gè)步驟的練習(xí)，一般停車(chē)位應(yīng)該停止。但如果你想成為大師，還是有七個(gè)秘密讓你忍不住去看-

千萬(wàn)不要完全依賴后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類(lèi)的！作者:222.131.76。* 2006年8月20日15: 13，回復(fù)此言論-。

注意停車(chē)位后面的障礙物。尤其是一些又矮又硬的物體，比如消防栓、水泥墩，還有一些停車(chē)場(chǎng)太“高”了限制樁！

點(diǎn)亮大燈或剎車(chē)燈有助于判斷與障礙物的距離。通常，被照亮物體上留下的斑點(diǎn)越小，車(chē)輛離障礙物就越近。

停車(chē)時(shí)，與旁邊的車(chē)輛保持同一方向可以減少車(chē)輛受損的幾率。

慢慢后退！即使你錯(cuò)過(guò)了，足夠慢的速度也不會(huì)造成太大的損失。

最后一條很重要:不要冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，如果做不到，再來(lái)一次！

汽車(chē)后視鏡調(diào)整知識(shí)淵博。

一輛車(chē)有三個(gè)后視鏡，每個(gè)車(chē)主一天可以看一百多遍，但問(wèn)一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題:你是怎么調(diào)整車(chē)的后視鏡的？你能告訴我為什么嗎？可能每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，但是后視鏡怎么調(diào)還是有一些規(guī)律的。

現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)入了新世紀(jì)，先進(jìn)的設(shè)備使汽車(chē)更加智能和安全。然而，汽車(chē)兩側(cè)的左右后視鏡和車(chē)艙內(nèi)的中央后視鏡，無(wú)論看起來(lái)多么招搖，對(duì)任何汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是不可或缺的。

以前有很多概念車(chē)用攝像頭來(lái)掌握車(chē)周?chē)那闆r，但似乎功能都不如那兩個(gè)薄鏡，而且每一輛量產(chǎn)車(chē)還是乖乖地配備了后視鏡。盡管左右后視鏡是駕駛風(fēng)切變聲音的主要來(lái)源之一，但它們特別容易受到碰撞和損壞，因?yàn)樗鼈兾挥谲?chē)身兩側(cè)的最外側(cè)位置。一直以來(lái)，很多汽車(chē)工程師都想用其他設(shè)備來(lái)代替它的功能，但是到目前為止，還沒(méi)有一家汽車(chē)廠能夠做到。不管是奔馳還是寶馬。

■后視鏡位置正確

那么位于左、右、擋風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該如何調(diào)整呢？首先是一句老話，先調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)坐姿，再調(diào)整鏡子。

1.中央后視鏡:左右位置調(diào)整到鏡子左邊緣剛好切到鏡子里的像。

右耳，意思是在正常駕駛情況下，你在中央后視鏡里看不到自己，上下位置是把遠(yuǎn)處的地平線放在鏡子中央。

二、左后視鏡:上下位置是以遠(yuǎn)方地平線為中心，左右位置調(diào)整為車(chē)身所占鏡面積的1/4。

第三，右后視鏡:因?yàn)轳{駛員座椅在左側(cè)，所以駕駛員掌握右耳沒(méi)那么容易。再加上有時(shí)候路邊停車(chē)的需要，調(diào)整右后視鏡上下位置時(shí)，地面面積較大，約占后視鏡的2/3。左右位置也可以調(diào)整到車(chē)身的1/4區(qū)域。

很多人認(rèn)為為了消除盲點(diǎn)，盡量將左右后視鏡向外或向下調(diào)整。此外，也許是為了隨時(shí)保持整潔的外觀，研究表明，許多駕駛員在駕駛時(shí)會(huì)調(diào)整中央后視鏡來(lái)看一看自己。據(jù)三陽(yáng)工業(yè)安全駕駛培訓(xùn)中心介紹，要獲得最大有效后視角，以上方式的調(diào)整是最正確的。

■回頭看，確保凈值空

正常的司機(jī)在前方左右能看到200度左右，換句話說(shuō)，他們只轉(zhuǎn)眼睛不回頭的時(shí)候看不到160度左右。剩下的160度只有三面小鏡子能覆蓋，真的是“強(qiáng)鏡難”。事實(shí)上，左右后視鏡加上中央后視鏡只能提供60度左右的額外可視范圍。剩下的100度該怎么辦？

很簡(jiǎn)單，回頭看看就知道了！這不是開(kāi)玩笑！相信在美國(guó)開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)主都知道，在美國(guó)考駕照的時(shí)候，實(shí)際路考中有一個(gè)重要的項(xiàng)目，那就是在轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候，是否回頭判斷有沒(méi)有車(chē)來(lái)？在臺(tái)灣省，很多人開(kāi)車(chē)都帶著十幾個(gè)方向燈，左后視鏡和右后視鏡掃一眼。當(dāng)他們沒(méi)有看到汽車(chē)時(shí)，他們會(huì)彎腰，這通常會(huì)導(dǎo)致劃痕和側(cè)面碰撞。

當(dāng)然，在回去確認(rèn)是否有車(chē)從后方駛來(lái)之前，一定要保證車(chē)前安全。這個(gè)動(dòng)作瞬間在大多數(shù)情況下不會(huì)影響行車(chē)安全。雖然現(xiàn)在很多新車(chē)都配備了雙曲率后視鏡，但這只是為了擴(kuò)大左右后視鏡的視角范圍，還是不能完全覆蓋所有區(qū)域。

此外，市場(chǎng)上的汽車(chē)百貨公司也不難買(mǎi)到廣角鏡子來(lái)代替，這可能會(huì)進(jìn)一步消除一些死角。但視角范圍越寬，后視鏡圖像的變形程度越大，越難把握鏡內(nèi)物體之間的距離，這是使用廣角鏡時(shí)必須同時(shí)面對(duì)的“副作用”。

■清潔后視鏡的技巧

因?yàn)樽笥液笠曠R都暴露在外面，在空空氣中很容易沾上油漬。如果用普通的紙巾擦，總是擦不到，遇到雨還是會(huì)模糊。

牙膏是一種很好的后視鏡清洗劑。在淘汰的牙刷里蘸一點(diǎn)牙膏，從中心向外畫(huà)一個(gè)圈把鏡子刷均勻，然后用清水洗干凈。牙膏本身除了有清潔作用外，還是一種非常精細(xì)的研磨劑，可以清潔左右后視鏡上的油脂和頑固污垢。即使下雨，水滴也會(huì)形成一個(gè)球，很快被清除，不會(huì)粘在鏡子上，妨礙行車(chē)安全。