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如何做到剎車(chē)又快又穩(wěn)

長(zhǎng)距離輕制動(dòng)

長(zhǎng)途輕制動(dòng)技巧優(yōu)秀的制動(dòng)技巧不會(huì)給乘客帶來(lái)撞擊的感覺(jué)，其前提是正確把握前方的道路和交通狀況。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據(jù)距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)。

停車(chē)。不要一直踩剎車(chē)。

在車(chē)輛完全停止前，松開(kāi)制動(dòng)器一次。如果踩剎車(chē)的目的是為了讓車(chē)輛停止行駛，那么踩完剎車(chē)之后馬上影響會(huì)比較大，直到車(chē)輛停止行駛。訣竅是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)剎車(chē)一次，然后輕輕剎車(chē)，直到車(chē)輛停止行駛。應(yīng)急剎車(chē)

緊急制動(dòng)時(shí)用力踩剎車(chē)踏板。20年前的車(chē)輛大多沒(méi)有ABS裝置，不建議一次完全踩剎車(chē)，而是分開(kāi)踩兩次剎車(chē)，防止車(chē)輪鎖死后甩尾和方向鎖死。但是，ABS系統(tǒng)現(xiàn)在是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，所以在緊急情況下，必須全力踩下制動(dòng)踏板。

路面或浮沙路面剎車(chē)

道路或浮沙路剎車(chē)仍然很危險(xiǎn)，不僅對(duì)農(nóng)村道路如此，對(duì)城市的柏油路也是如此。由于城市建設(shè)導(dǎo)致道路兩側(cè)有浮土或沙粒堆積，必須謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)。

雨天緊急制動(dòng)

雨天行車(chē)時(shí)，小心使用緊急剎車(chē)。雖然車(chē)輛基本都配備了ABS系統(tǒng)，但是車(chē)輪抱死的現(xiàn)象得到了很大的改善。建議雨天控制車(chē)速的同時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)。

長(zhǎng)下坡路段制動(dòng)

在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí)，如果同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)因發(fā)熱而影響制動(dòng)性能。因此，根據(jù)路況，變速箱的檔位可以選擇為3檔、2檔和L檔(自動(dòng)波)或3檔、2檔和1檔(手波)，車(chē)速可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制，無(wú)需踩油門(mén)踏板。

轉(zhuǎn)向制動(dòng)器

減速時(shí)注意剎車(chē)的操作方法。在方向上踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛很容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)通過(guò)剎車(chē)充分降低車(chē)速。但如果沒(méi)有時(shí)間減速，可以根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)，容易翻尾，可通過(guò)降低波箱檔位，使用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)來(lái)減速。

“排骨路”剎車(chē)

在“排骨路”開(kāi)車(chē)要注意顛簸。“排骨路”(搓板路)或沙土路路面有很多顛簸。車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，車(chē)輪會(huì)瞬間懸空空。這時(shí)剎車(chē)不僅容易暫時(shí)鎖死，還容易搶方向。如果可能，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

如何做到節(jié)儉養(yǎng)車(chē)

大家都說(shuō):買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。做車(chē)主不容易，做智能車(chē)主更難。其實(shí)我們每天用車(chē)的地方有很多。如果我們稍微注意一點(diǎn)，就可以節(jié)省很多汽車(chē)維修費(fèi)用。這里有7個(gè)小貼士可以讓你的車(chē)非常節(jié)儉。

汽車(chē)的合理保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。維修頻率高并不是壞事，它能更有效地保證車(chē)輛的性能。在用車(chē)初期，以正常保養(yǎng)為主，成本相對(duì)較低；當(dāng)車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入保養(yǎng)期，成本會(huì)相對(duì)較高。

科學(xué)確定各種保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能讓汽車(chē)保持良好的技術(shù)狀態(tài)，還能為您節(jié)省保養(yǎng)和維修費(fèi)用。但在確定汽車(chē)的保養(yǎng)周期時(shí)，要參考汽車(chē)廠家推薦的保養(yǎng)周期，并結(jié)合汽車(chē)本身的技術(shù)條件和實(shí)際使用情況對(duì)保養(yǎng)周期進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

你要仔細(xì)考慮一些指定維修經(jīng)銷(xiāo)商推薦的維修周期，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也是需要賺錢(qián)的。對(duì)于狀態(tài)一般較好的新車(chē)，保養(yǎng)期可適當(dāng)延長(zhǎng)；如果汽車(chē)狀況不佳或使用狀況不佳，保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

自己更換簡(jiǎn)單的零件。

空空氣濾清器和雨刮器都是汽車(chē)必不可少的輔助配件?？湛諝鉃V清器是空空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的第一道“關(guān)卡”。它的作用是過(guò)濾掉空空氣中的灰塵和雜質(zhì)，保持空空氣流入發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)的通用空空氣濾清器在汽車(chē)行駛2萬(wàn)公里時(shí)需要更換一次，在汽車(chē)行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要檢查一次，雨刮器需要每6個(gè)月到1年更換一次?？梢哉f(shuō)空空氣濾清器和雨刮器是車(chē)內(nèi)最便宜的零件，它們的檢查和更換都很簡(jiǎn)單，去維修站真的不值得浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。

合理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)

很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，往往會(huì)購(gòu)買(mǎi)“過(guò)保”和“欠?！?。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值。比如你買(mǎi)了一輛價(jià)值12萬(wàn)元的車(chē)，你投保了30萬(wàn)元的盜竊和緊急保險(xiǎn)。如果有全損，只能得到12萬(wàn)元的賠償。

《保險(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定:保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超出部分無(wú)效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的滅失時(shí)獲得相應(yīng)的賠償，不能因購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)而獲得超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的利益。此外，對(duì)于保險(xiǎn)不足，保險(xiǎn)限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的，將“按比例賠付”。和前面的例子一樣，如果今年投保限額是5萬(wàn)元，比實(shí)際值低了7萬(wàn)元，那么全損的情況下只賠付5萬(wàn)元。

更換過(guò)濾器。

時(shí)刻注意清洗汽車(chē)的濾清器。不要低估它，它直接影響你的車(chē)的油耗等等。汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)在使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)會(huì)不斷混入機(jī)油中。同時(shí)，空氣體和燃燒廢氣會(huì)氧化機(jī)油，使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或油泥，不僅會(huì)加速零件的磨損，還容易造成機(jī)油堵塞。因此，汽車(chē)的過(guò)濾器應(yīng)該定期清洗。

目前大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這是一種不能拆卸和清洗的一次性濾清器。更換潤(rùn)滑油時(shí)，必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。

機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換周期一般為5000公里到10000公里。過(guò)濾器標(biāo)有進(jìn)油口和出油口箭頭。更換時(shí)不要倒置安裝。

輪胎充氣要合適。

胎壓修正是安全檢查中最重要的部分。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的胎壓異常磨損或損壞，而胎壓過(guò)高，輪胎和輪輞容易受到不平整路面的沖擊而變形，甚至導(dǎo)致爆胎。必須定期檢查輪胎壓力。除備胎外，其他輪胎至少每?jī)芍軝z查一次，輪胎冷卻時(shí)必須檢查胎壓，否則高溫會(huì)增加胎壓，使測(cè)量不準(zhǔn)確。

如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)？很簡(jiǎn)單，只要停車(chē)一個(gè)多小時(shí)，不要急冷急冷輪胎。冷胎壓必須滿足輪胎制造公司針對(duì)不同車(chē)輛、不同輪胎、不同用途制定的標(biāo)準(zhǔn)。最后，別忘了經(jīng)常檢查備胎壓力是否正常。

進(jìn)口輪胎不一定是最好的選擇。

當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，它實(shí)際上有四個(gè)輪胎。但是，在購(gòu)買(mǎi)各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免會(huì)陷入購(gòu)買(mǎi)誤區(qū)。很多消費(fèi)者出于心理原因更愿意選擇進(jìn)口輪胎。其實(shí)國(guó)外引進(jìn)的新輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)太貴了，不一定適用。適合國(guó)外路況的輪胎在中國(guó)可能表現(xiàn)不佳。

每?jī)赡険Q一次防凍液就夠了。

天氣轉(zhuǎn)冷時(shí)，一旦冷空空氣到來(lái)，溫度會(huì)突然下降，很可能影響汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。此時(shí)需要及時(shí)排空水箱中的自來(lái)水，改用防凍液。如果你的車(chē)一直在使用防凍液，你不需要馬上更換。防凍液的更換周期為兩年。防凍液的更換周期一般為2至3年或3萬(wàn)至4萬(wàn)公里。

有些防凍液存放一年后會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，多是添加劑沉淀造成的，沒(méi)必要扔掉。如果有大量顆粒沉淀，說(shuō)明防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用。需要提醒的是，更換防凍液前別忘了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。