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比亞迪漢用了什么電池

比亞迪純電動(dòng)車型使用磷酸鐵鋰電池，混動(dòng)車型使用三元鋰電池。比亞迪韓為中大型車，軸距2920mm，長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1910mm、1495mm。

比亞迪的純電動(dòng)車型有前輪驅(qū)動(dòng)版和四驅(qū)版，四驅(qū)版是雙電機(jī)車型。

混動(dòng)版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)?；靹?dòng)版的電動(dòng)機(jī)是后置的，混動(dòng)版也是四驅(qū)。

比亞迪的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。

這款車采用6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種換擋速度快、傳動(dòng)效率高的自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

比亞迪漢續(xù)航里程

前驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為605公里，四驅(qū)車型工信部給出的續(xù)航里程為550公里，插電式混動(dòng)車型在純電動(dòng)模式下工信部給出的續(xù)航里程為81公里。比亞迪韓是比亞迪旗下的一款中大型車。這款車的軸距為2920mm，長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1910mm和1495mm。

比亞迪的前驅(qū)車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)車型是雙電機(jī)車型。

前驅(qū)車型的電機(jī)最大功率為163kw，最大扭矩為330 Nm。

四驅(qū)車型的電機(jī)總功率為363kw，總扭矩為680 Nm。

電動(dòng)版配備磷酸鐵鋰電池。

插電式混動(dòng)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高。

插電式混動(dòng)車型使用的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為330 Nm。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。