比亞迪秦pro使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)（比亞迪秦pro1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)）
2023-11-24
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更新時(shí)間：2023-11-24 04:11:29作者：未知
比亞迪將推車內(nèi)體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
疫情期間，汽車的健康配置成為汽車企業(yè)宣傳的重點(diǎn)。3月6日，吉利宣布旗下在售車型將全部配備高過(guò)濾效果空可調(diào)濾網(wǎng)。比亞迪還計(jì)劃推出車內(nèi)體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車主的體溫。
益普索研究顯示，疫情發(fā)生后，69%的首次購(gòu)車者會(huì)考慮健康配置，超越車輛安全性成為消費(fèi)者購(gòu)車的最重要因素。在具體的健康配置中，帶病原體過(guò)濾的空調(diào)制系統(tǒng)最吸引消費(fèi)者。難怪車企紛紛宣布要在車上裝N95，推出N95級(jí)別空氣體過(guò)濾能力的健康車。
相比之下，車內(nèi)成員的健康監(jiān)測(cè)受到的關(guān)注較少。比亞迪是中國(guó)第一家引入車內(nèi)溫度監(jiān)控系統(tǒng)的汽車公司。該功能主要由比亞迪的車載智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)DiLink實(shí)現(xiàn)。借助體溫監(jiān)測(cè)硬件，可以長(zhǎng)時(shí)間記錄用戶的體溫?cái)?shù)據(jù)和體溫變化，從而實(shí)現(xiàn)健康數(shù)據(jù)分析、提醒主人低燒、實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度等功能。
至于這個(gè)功能什么時(shí)候上線，我們咨詢了比亞迪相關(guān)人員，截至發(fā)稿前還沒(méi)有得到回復(fù)。不過(guò)有消息稱，部分比亞迪車型可以通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)配備該功能。
除了上述的健康車，2月份有車企宣布正在研發(fā)中藥車，通過(guò)搭載中藥香氛技術(shù)來(lái)保護(hù)車內(nèi)人員的健康，也有車企推出了帶紫外線消毒的健康車。
面對(duì)疫情，消費(fèi)者關(guān)心健康是人之常情，車企響應(yīng)需求也是自然。吉利、比亞迪等企業(yè)能在短時(shí)間內(nèi)推出相應(yīng)功能的產(chǎn)品，既說(shuō)明這些企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的關(guān)注，也說(shuō)明其具備快速研發(fā)的實(shí)力。只是希望好的東西不要變成壞的東西，不要把健康作為營(yíng)銷的噱頭，實(shí)際上成為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。反正你會(huì)為了健康配置買車嗎？
比亞迪幾年換一次電池
如果是純電動(dòng)車，電池可以用8年左右；如果是汽油車，電池可以用3到4年。電動(dòng)車的電池是動(dòng)力電池，汽油車的電池是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電池。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池價(jià)格比較貴。
電池是易耗件，無(wú)論是動(dòng)力電池還是蓄電池，其工作原理都差不多。
動(dòng)力電池和蓄電池在充放電時(shí)，離子會(huì)在電解液中運(yùn)動(dòng)，有些離子在電解液中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
所以隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會(huì)越來(lái)越少，導(dǎo)致電池性能下降。
如果平時(shí)能保持正確的用車習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。
所以建議大家在用車時(shí)避免一些不正確的用車習(xí)慣。
大部分廠家為純電動(dòng)汽車的電池組提供保修。如果在保修期內(nèi)出現(xiàn)任何非人為的問(wèn)題，車主可以要求廠家賠償。
比亞迪在制造汽車之前就生產(chǎn)充電電池。比亞迪在制造汽車之前是全球第二大充電電池制造商，而且比亞迪也有一套制造新能源汽車的核心技術(shù)，所以比亞迪的新能源汽車質(zhì)量相對(duì)可靠。