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科目三百米加減檔操作技巧

100米換擋是為了評(píng)估駕駛員對(duì)車(chē)輛檔位的熟練程度。車(chē)輛從100米起跑線起步，在100米內(nèi)從最低擋逐步加速到最高擋，然后從最高擋逐步減速到二擋。中間動(dòng)作要流暢。

升檔操作:

從一檔起步后，在換到二檔之前，適當(dāng)踩下油門(mén)。換擋時(shí)，松開(kāi)油門(mén)踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移至空擋位，然后松開(kāi)離合器踏板，再踩下離合器踏板，然后將變速桿推至二擋，然后慢慢松開(kāi)離合器，松開(kāi)離合器的同時(shí)慢慢踩下油門(mén)踏板加油，以便平穩(wěn)行駛。只有在換擋的時(shí)候，每個(gè)檔位需要的速度是不一樣的。一般來(lái)說(shuō)，換到二檔的最佳速度為15~20公里/小時(shí)，換到三檔的最佳速度為35~40公里/小時(shí)，換到四檔的最佳速度為55~60公里/小時(shí)，換到五檔的最佳速度為75~80公里/小時(shí)。

如果車(chē)速太低無(wú)法換到一檔，車(chē)輛很容易劇烈抖動(dòng)，會(huì)損壞車(chē)輛，容易導(dǎo)致車(chē)輛熄火。離合器抬起時(shí)，最好不要落在左腳跟上，以控制抬起率。記住一檔換擋速度的簡(jiǎn)單方法就是記住換擋時(shí)機(jī)和速度的公式:2468乘以十次變化(即接近20 km/h加一檔，接近40 km/h加一檔，接近60 km/h加一檔，接近80 km/h加一檔)。

考試時(shí)要注意。上車(chē)進(jìn)行指紋驗(yàn)證后，沒(méi)有進(jìn)入檔位，不要稍微左右晃動(dòng)變速桿。否則會(huì)因換擋扣100分，換擋動(dòng)作要整齊熟練。記住每個(gè)檔位的位置。大部分手車(chē)檔位分布:一檔在左上方，二檔在左下方，三檔在中上方，四檔在中下方，五檔在右上方，倒檔在右下方。

降檔操作:

需要降檔時(shí)，松開(kāi)油門(mén)踏板，踩下離合器踏板，將變速桿推到空檔，松開(kāi)離合器踏板，然后輕輕踩下油門(mén)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(只需輕輕踩下油門(mén)，不超過(guò)3000 rpm)，然后再次踩下離合器踏板，將變速桿推到低檔位，然后慢慢抬起離合器，直到左腳松開(kāi)離合器，然后踩下油門(mén)，將汽車(chē)控制在新的檔位。降檔時(shí)，可以降一檔，但不能降兩檔。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)可采用降檔操作，下坡時(shí)可采用減速操作。

科目三百米加減檔技巧

300米上下?lián)Q擋科目考查學(xué)生對(duì)檔位操作的熟練程度和對(duì)速度的感知，是對(duì)油門(mén)、剎車(chē)、換擋配合的綜合測(cè)試。換擋的前提是速度要達(dá)標(biāo)，所以任何擋位操作都要考慮是需要加速還是減速。具體來(lái)說(shuō)，升檔時(shí)踩油門(mén)加速，降檔時(shí)踩剎車(chē)減速。這部分由右腳操作。當(dāng)速度達(dá)到目標(biāo)值時(shí)，尤其是車(chē)身輕微晃動(dòng)時(shí)，左腳快速踩下離合器，整個(gè)過(guò)程要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。

立即起步:左腳踩離合器時(shí)，右手要及時(shí)換擋，檔位要跟得上速度。此時(shí)要特別注意，右手換擋時(shí)不要低頭看擋位，因?yàn)闀?huì)直接判定為不合格。

抬起左右下蹺蹺板:

第二步旁邊，左腳輕輕抬起離合器，右腳慢慢踩油門(mén)。注意不要過(guò)度踩油門(mén)。此時(shí)，左腳和右腳上下走，就像踩在蹺蹺板上。

根據(jù)公式，我們知道300米換擋的操作技巧，但是換擋的具體操作原理是什么？

1.檔位和速度應(yīng)該匹配。

“加檔先加速，降檔先減速”，所有車(chē)速都要控制在當(dāng)前擋位的合理范圍內(nèi)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低擋和最高擋。

2.不跳級(jí)升檔

加擋時(shí)不要“跳檔”操作，避免直接從1擋踩至3擋加速；然而，減速和降檔可以在越級(jí)模式下操作。

雖然100米加減口訣押韻簡(jiǎn)短，但邊肖還是建議你先理解它背后的含義，然后背下來(lái)，這樣你的知識(shí)就不僅僅是那些單詞了，而是這個(gè)操作的全部?jī)?nèi)容。