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科目二最易導(dǎo)致掛科的操作(科目二掛科常見(jiàn)原因)

更新時(shí)間:2023-07-30 16:20:00作者:佚名

科目二最易導(dǎo)致掛科的操作(科目二掛科常見(jiàn)原因)

科目二最易導(dǎo)致掛科的操作

第二科是駕考四科中最難的一科,很多學(xué)生都卡在這里。第二,最有可能導(dǎo)致科目不及格的操作有哪些?

一、倒沖入庫(kù)操作錯(cuò)誤

1.開(kāi)局并不順利。在整個(gè)倒倉(cāng)過(guò)程中,速度應(yīng)保持恒定,避免忽快忽慢。停車后,避免因緊張無(wú)法掛擋,導(dǎo)致起步不暢。

2.觀察方法不正確。剛開(kāi)始的時(shí)候,要按照固定的方法去做。有些學(xué)生的觀點(diǎn)總是在變化,要么是因?yàn)樗麄儧](méi)有用后視鏡的同一個(gè)位置來(lái)對(duì)齊,要么是因?yàn)樗麄冏e(cuò)了。

3.中途停下。中途停車的原因很多,比如離合控制不好,手腳不協(xié)調(diào),練習(xí)時(shí)沒(méi)有注意這個(gè)要求。

二、側(cè)停車的錯(cuò)誤操作

1.速度太快了。因?yàn)樾枰獜淖蟮接襾?lái)回打死方向盤(pán),不小心就會(huì)松開(kāi)腳上的離合器,側(cè)面的停車點(diǎn)會(huì)一個(gè)接一個(gè),不小心很容易看到點(diǎn)。

2.把握不好方向的機(jī)會(huì)。首先,不要混淆左右方向。其次,謹(jǐn)記“盡可能多玩幾次”和“早玩不遲”。要迅速果斷,但不要使用太大的力量。

3.無(wú)法判斷車身的位置。就像倒車車庫(kù)一樣,要判斷車身進(jìn)入橫向方位后的位置,才能準(zhǔn)確停車。如果不及時(shí)停車,車身很容易脫線。

三.坡道定點(diǎn)停車啟動(dòng)操作錯(cuò)誤

1.壓線。上坡時(shí)車輪會(huì)壓控制線,所以上坡前先找正,上坡過(guò)程中只需微調(diào)方向即可。如果你不能設(shè)定一個(gè)點(diǎn),記住一個(gè)指向的方法,不要輕易改變坐姿和觀看的位置。

2.啟動(dòng)時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),然后滑回去。當(dāng)左腳慢慢松開(kāi)離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng))時(shí),要稍微固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否有前進(jìn)的趨勢(shì)和動(dòng)力,慢慢抬起剎車,如果沒(méi)有溜回來(lái),可以慢慢松開(kāi)離合器啟動(dòng)。

四.踩離合器的錯(cuò)誤操作

1.踩在腳底。正確的姿勢(shì)是用前腳踩離合踏板,而不是腳背或腳趾。

2.啟動(dòng)和關(guān)閉。踩離合強(qiáng)調(diào)的是“緩釋”,就是不能一下子就急著放手,感覺(jué)車在走的時(shí)候再完全放手。

科目二左倒庫(kù)怎樣看點(diǎn)

——左問(wèn)題

觀察左后視鏡。當(dāng)左后視鏡下邊緣與車庫(kù)邊緣重合時(shí),方向盤(pán)向左打死。觀察左后視鏡,當(dāng)后進(jìn)口邊線30cm時(shí),將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)半圈。車身正確后,立即向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

左下兩個(gè)科目庫(kù)的插圖技巧

二、如何看待左倒庫(kù)的科目?

倒檔,輕抬離合器和倒檔;

觀察左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微經(jīng)過(guò)左后視鏡時(shí),向左打死方向盤(pán)。

慢慢倒車,同時(shí)觀察左右后視鏡,查看左后輪與汽車左上角的距離。

如果汽車后輪距離右轉(zhuǎn)彎約30厘米,則無(wú)需糾正方向,只需繼續(xù)倒車即可。

如果車輪與車庫(kù)之間的角度小于30厘米,可以稍微向后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),保持30厘米左右的距離。

注意后視鏡,當(dāng)車身與車庫(kù)邊緣平行時(shí),迅速拉直方向盤(pán)。

觀察左后視鏡,當(dāng)后視鏡下緣與黃線重合時(shí)停車。

視頻講解

——微調(diào)倉(cāng)庫(kù)傾倒補(bǔ)救措施

如下圖所示,倒車到這個(gè)角度時(shí),學(xué)生現(xiàn)在應(yīng)該通過(guò)后視鏡看到后輪到拐角的距離。這時(shí),左側(cè)的半徑太大了。在這種情況下,車輪可以輕松壓下右側(cè)線。這種情況下,第一反應(yīng)就是發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)跑晚了。

如下圖所示,在這種情況下,方向盤(pán)通常會(huì)向右轉(zhuǎn)動(dòng),然后汽車就會(huì)切換。不過(guò),此時(shí)右側(cè)壓線迫在眉睫。應(yīng)該做的是不要拉直方向盤(pán),讓車位繼續(xù)倒向左側(cè)。

當(dāng)車輛的位置達(dá)到下圖所示的輕微傾斜角度時(shí),迅速拉直方向盤(pán),此時(shí)車身會(huì)根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)傾斜后退。倒車到下圖所示的情況時(shí),即當(dāng)汽車的兩個(gè)后輪與邊線的距離幾乎相等時(shí),立即將方向盤(pán)打向右側(cè),讓車位向右擺動(dòng)。

觀察后視鏡。當(dāng)車身幾乎與車庫(kù)邊線平行時(shí),迅速拉直方向盤(pán),然后車輛就可以完美地倒入車庫(kù)。

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