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自動檔磨合期注意事項

磨合是每一輛新車都必須經(jīng)歷的過程，那么自動變速箱車在磨合期間應(yīng)該注意什么呢？

新車出廠時，由于內(nèi)部零件的制造和安裝存在細(xì)微的誤差，為了使零件在行駛時更好地“配合”，新車往往要經(jīng)過一個磨合過程。接下來我們將介紹自動變速器磨合過程中的注意事項以及一些常見的駕駛技巧。

自動停車磨合注意事項

1.磨床的行程一般是500公里。研磨機的速度不需要太快。速度保持在每小時60-70公里就可以了，速度不要超過2200。

2.在500 km/h到1000km/h的磨合期中間，轉(zhuǎn)速從60 km/h提高到70 km/h再到90 km/h再到100 km/h，轉(zhuǎn)速仍在2,500 rpm以下。反之，可以促進(jìn)磨合，再次提速看有無異常。

3、1000 km到1500 km是周期的中后期，速度可以提高到120 km/h以下，磨合要循序漸進(jìn)，轉(zhuǎn)速不要超過3000 rpm。

4.新車在磨合期間，最好每次插鑰匙后轉(zhuǎn)到2檔，等待10秒后再點火，這樣可以充分調(diào)節(jié)新車內(nèi)部的油壓和噴油量，讓發(fā)動機時間得到最大的配合。

5.不要在新車的后備箱里放太多重物。不放就不放，這樣才能減輕負(fù)擔(dān)。汽車越輕越好。

6.磨合期間最好避免突然剎車和快速提速。一個是安全問題，另一個是車的損壞。所以在選擇打磨車的時候要控制好時間，比如晚上的時間段，在高速公路上，正好避開高峰期。

7.打磨汽車時，每個檔位都需要用到。從低到高，需要循環(huán)交換。注意速度。如果你想把車磨好，你必須在每個部分都跑。

8.磨車的時候一定要注意檢查機油、冷卻液、電池電解液的體積，因為新車第一次動了這么久，出了問題可以及時補充。

9.新車的磨合時間不需要太長。如果最多持續(xù)幾個小時，那就讓它休息一下。

不要太早去4S店保養(yǎng)換油，一般2000公里或者2500公里的路程。

自動駕駛汽車并不是真正的“愚蠢的汽車”

像愚蠢的攝像頭一樣，自動擋汽車經(jīng)常被認(rèn)為是不需要任何駕駛技術(shù)的“愚蠢汽車”。事實上，自動變速器車輛操作不當(dāng)也會增加自動變速器的故障概率，正確使用自動變速器不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。

慢啟動加油

開自動擋汽車時，不能猛踩油門踏板，這樣只會增加車速，導(dǎo)致發(fā)動機大吼，變速器磨損，造成燃油浪費。正確的做法是慢慢給車門加油，這樣可以均勻地提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。提速后，輕輕放松油門踏板，然后繼續(xù)給車門加油，這樣可以更快地提高車速，讓車輛的加速感更順暢。

不能滑入空檔

自動車輛不能在空檔滑行。在空擋位，自動變速箱車型的自動變速箱中的檔位會在車輪的帶動下高速運轉(zhuǎn)。由于變速箱油泵供油不足，齒輪容易因潤滑不足而燒蝕，自動變速箱的油溫也容易過高，影響使用壽命。

用N擋等紅燈很久

一些自動變速器車輛的駕駛員經(jīng)常在等待紅燈或交通堵塞時將換檔桿保持在D位置并踩下制動踏板。如果時間緊迫，這是可取的。但是如果停車時間長，最好換到N擋，拉緊手剎。

掛P-stop手剎有人認(rèn)為自動擋的P-stop可以代替手剎，所以停車的時候，掛P-stop手剎，即使是在斜坡上停車。但實際上P擋可以作為手剎的輔助，但不能代替手剎。當(dāng)自動車停下來時，手剎仍應(yīng)使用。

牽引時，應(yīng)抬起驅(qū)動輪。

自動擋汽車發(fā)生故障需要拖車時，最好先抬起驅(qū)動輪，再拖動。還需要注意的是，拖車的速度不要太快，最好不要超過35公里/小時，拖車的距離不要太長，最好在65公里以內(nèi)。

或者p檔或n檔以外的檔位不能啟動。

有時候司機會誤把檔位掛在“D”和“R”上發(fā)動車輛，但他會發(fā)現(xiàn)發(fā)動不起來。比如新手在車輛熄火后立即用鑰匙轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速箱配備了空擋位啟動開關(guān)，自動變速箱必須將擋位放在P擋或N擋才能啟動，以免在其他擋位誤啟動時導(dǎo)致汽車跳向前。

自動檔汽車P檔與N檔的區(qū)別

很多自動擋車主拿到車會糾結(jié)P擋和N擋不一樣。事實上，他們更糟糕。我們來看看P擋和N擋的區(qū)別。

P擋和N擋的區(qū)別在P擋中，駐車擋部分鎖止在變速箱中，所以此時車輛在平地上不踩剎車也有一定的駐車效果。N擋是空擋，發(fā)動機和傳動軸在變速箱位置完全分離不連接。所以P擋適合停車和停車，也就是說是地方。想熄火時掛P擋，而在路上，路口和臨時停車(避開車輛和行人時)應(yīng)掛N擋。

記住自動變速器的車輛不能空擋，裝有自動變速器的車輛不能空擋(n)擋。當(dāng)你在行駛過程中從D擋換到N擋時，變速器從工作到靜止，齒輪組停止運轉(zhuǎn)，油泵停止供油，變速器中的齒輪潤滑不足，溫度不斷升高，不僅會影響它們的使用壽命，還會導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)的齒輪潤滑不足和燒蝕，從而損壞自動變速器。

無論是自動還是手動，空擋在滑行時不一定省油。當(dāng)你完全松開油門時，電控系統(tǒng)會自動采取斷油保護(hù)，降低油耗，尤其是自動擋汽車。當(dāng)油門松開時，噴油嘴會停止向氣缸內(nèi)噴射汽油，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到一定水平時，電控單元會使噴油嘴恢復(fù)噴油，至少保證發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。在自動變速器車輛停止后駕駛手動變速器車輛時，無需等待車輛完全靜止，即可將離合器置于倒檔。然后，當(dāng)駕駛自動變速器時，你絕不能這樣做。倒車時，自動變速器必須完全停止才能掛入倒檔(R)，否則會損壞自動變速器中的換檔執(zhí)行器。自動駐車的正確步驟在行駛結(jié)束時，必須將自動檔置于P檔以關(guān)閉發(fā)動機，然后才能拔出鑰匙。很多人習(xí)慣停車時直接推P擋，然后關(guān)掉發(fā)動機，拉手剎。但是細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉發(fā)動機后，一般車輛會因為路面不平整而產(chǎn)生輕微的前后移動，這種移動會對變速箱內(nèi)齒輪的嚙合產(chǎn)生一定的影響，長時間會對變速箱造成損傷。

那么，現(xiàn)在，大多數(shù)自動騎手知道P檔和N檔的區(qū)別嗎？

　　正確的停車方法應(yīng)該是：踩剎車—排入N檔位—拉手剎—放掉腳剎、確定車輛不再滑動—排入P檔位、熄火?？赐暌陨系耐＼嚪椒ㄓ腥丝赡軙栠@么做是不是有點過了，車開的也太小心了吧!其實以上的停車方法是最為正確的步驟，不過因人而異，如果你是一個對愛車呵護(hù)有加的人，那么以上的停車步驟對你一定有所幫助。以上說的一般適用于自動擋車型，如果您的車輛使用的是無級變速箱(CVT)的話，大可不必在意以上的言論，因為CVT傳動系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代，雖然也會標(biāo)有P、N等檔位標(biāo)記，但是由于沒油了齒輪，所以就可以不用考慮齒輪的咬合不當(dāng)帶來變速箱的損害了。