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奔馳300到底怎么樣

在進(jìn)口奔馳glk300沒有出現(xiàn)之前，ML和G系列一直是挑起奔馳SUV的脊梁，但畢竟ML的定位是偏重于城市使用的豪華SUV，而G系列原裝高性能的產(chǎn)品定位更適合真正的越野情況。所以GLK的誕生更符合普通城市駕駛者對(duì)SUV的要求，視野好，操作舒適，專業(yè)性強(qiáng)，非常符合有SUV情節(jié)的消費(fèi)者的需求。

許多人喜歡將GLK與X3聯(lián)系在一起，但我認(rèn)為這是一種更傳統(tǒng)、更保守的兩車對(duì)比。X3的誕生比GLK早得多，GLK和它的外觀設(shè)計(jì)和室內(nèi)鋪設(shè)有明顯的“代溝”。所以從趨勢(shì)指標(biāo)的體現(xiàn)來(lái)看，X3肯定比GLK更能引起共鳴，否則不會(huì)有X1或者Q5，而毫無(wú)疑問X1和Q5的出現(xiàn)就是為了打GLK，否則它們的排量定價(jià)也不會(huì)這么有針對(duì)性。

棱角分明的硬朗線條幾乎是每一款SUV都不可忽視的設(shè)計(jì)元素，GLK也不例外。這種來(lái)自G系列的基因曾經(jīng)滲透到ML和GL的設(shè)計(jì)中，但GLK更多的是結(jié)合了轎車和SUV的關(guān)系。駕駛者既能體現(xiàn)普通轎車的操控感，又能獲得SUV車型的強(qiáng)勁動(dòng)力、高通過性等諸多優(yōu)勢(shì)，這無(wú)疑是GLK的亮點(diǎn)。

奔馳的裝配工藝一直是毋庸置疑的，鋁制裝飾板和中控臺(tái)塑料材質(zhì)的結(jié)合也很好，沒有任何突兀和馬虎的瑕疵。每個(gè)按鍵的排列都很整齊，有時(shí)候太沉悶，缺少一種氣場(chǎng)，但是仔細(xì)看各種旋鈕還是很仔細(xì)的。三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤時(shí)尚動(dòng)感，時(shí)刻撩動(dòng)著你的駕駛欲。

很多人抱怨開奔馳最頭疼的問題，比如雨刮桿，全部集中在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，包括等速導(dǎo)航，依然保留了桿式設(shè)計(jì)，操作中難免會(huì)不小心碰到其他桿，而GLK依然保持了奔馳的個(gè)性。也許你可以把它當(dāng)成不妥協(xié)的設(shè)計(jì)，但這種堅(jiān)持讓人覺得它不是隨波逐流，值得尊重。

目前引入中國(guó)市場(chǎng)的GLK搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0L和3.5L。入門級(jí)GLK300搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與C280車型擁有相同的動(dòng)力源，最大功率為170kW/6000rpm，最大扭矩為300N.m/2500-5000rpm，官方公布的0-100km/h時(shí)間僅為7.6s，然而GLK的重量卻高達(dá)1830kg，當(dāng)然我們也不能太吝嗇去推這個(gè)車身。

奔馳的個(gè)性不會(huì)像寶馬那么激進(jìn)，即使是豪華中型SUV也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出的黃金分割保持在2500-5000轉(zhuǎn)之間，剛開始會(huì)有點(diǎn)弱，但2500轉(zhuǎn)以后功率會(huì)明顯增加，就像用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越強(qiáng)一樣，但更重要的是要提前適應(yīng)GLK的軟制動(dòng)性能，以便在關(guān)鍵時(shí)刻從容應(yīng)對(duì)。

城市道路駕駛應(yīng)該是GLK最擅長(zhǎng)的地方。四種輪胎尺寸分別是第一種235/50 R19和第二種255/45 R19。不要被后驅(qū)跑車的布局所迷惑。GLK300 4MATIC是全時(shí)四驅(qū)車，60-80km/h巡航，轉(zhuǎn)速只有幾千轉(zhuǎn)。車內(nèi)沒有倍耐力輪胎和路面產(chǎn)生的過大路面噪音。

犀利的轉(zhuǎn)向特點(diǎn)有點(diǎn)類似日系車，火車慢的時(shí)候風(fēng)格更接近。但提速后，借助從左到右的高速變道，底盤就像軌道交通一樣有了附著感，毫無(wú)保留的展現(xiàn)了德系車高超的底盤技術(shù)實(shí)力。7速手自一體變速箱(7G-TRONIC)的齒輪比非常精細(xì)。換擋過程快速流暢，行車電腦懂得思考。感覺深踩油門的時(shí)候會(huì)降幾檔，以達(dá)到更快的加速，但如果開的很輕，變速箱就是另一種風(fēng)格了。

當(dāng)然，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)比前驅(qū)或者后驅(qū)更能給你安全感。你不需要太在意雨后的濕滑路面。雙輪驅(qū)動(dòng)能安全通過的地方，你就能在這個(gè)安全的基礎(chǔ)上更快的通過。沒有問題。前麥弗遜配備了三連桿懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛在駕駛時(shí)看起來(lái)還是很沙龍的。除了坐姿有點(diǎn)高，各種駕駛習(xí)慣不會(huì)相差太多，會(huì)遇到坑洼。避震器也可以過濾的很軟，但是不要太軟。奔馳對(duì)懸掛在營(yíng)造舒適性上有著深刻的理解，對(duì)回彈力的控制很有文化。這就是GLK300 4MATIC的個(gè)性。

雖然我一直認(rèn)為奔馳是在盡力保持自己的特色，不想處于讓人沒品味的位置，但是還有很多方面需要改進(jìn)。對(duì)于GLK300 4MATIC來(lái)說，45萬(wàn)左右的機(jī)型還是沒有導(dǎo)航和USB數(shù)據(jù)接口，難免讓人覺得有些遺憾。如果不能在這些方面縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，我想那些喜歡高配置的中國(guó)富人會(huì)更愿意接受這樣的奔馳。

奔馳300方向油怎么換

汽車齒輪油在使用過程中，一般采用定期換油，換油周期視油品質(zhì)量和使用條件而定。新齒輪的第一次換油一般要在早期進(jìn)行，以便在初期排出磨損粉末。建議第一次1500公里換機(jī)油，第二次3000公里，以后至少10000公里。

換油時(shí)注意以下問題:

1.換油時(shí)粘度的選擇粘度是齒輪油最基本的選擇因素。粘度過大，摩擦面會(huì)過熱，也會(huì)造成不必要的功率損失。如果粘度太小，油會(huì)因離心力甩出齒面，容易導(dǎo)致油封漏油，導(dǎo)致齒面油潤(rùn)滑不良，從而增加磨損，甚至造成燒結(jié)現(xiàn)象。因此，選擇合適的粘度非常重要。目前大部分汽車廠家推薦80W/90.85/90.85/140粘度等級(jí)的車輛車輪油，換油時(shí)參考汽車操作手冊(cè)或保養(yǎng)手冊(cè)。

2.極壓性能的選擇在我國(guó)車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)(GB 7631.7-89)中，車輛齒輪油分為L(zhǎng)-CLC(普通車輛齒輪油)，L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對(duì)應(yīng)API分類的GL-3、GL4、GL5規(guī)格。為了防止齒輪接觸時(shí)高應(yīng)力引起的齒面磨損、剝落和燒結(jié)，必須選用抗磨極壓性能好的齒輪油，以保持適當(dāng)?shù)某休d能力。因此，用戶在選擇油品時(shí)，切不可在齒輪箱中加入內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

3.齒輪箱和后輪軸分別選擇機(jī)油。由于變速箱和后輪軸齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，需要單獨(dú)選油，保證變速箱密封不泄漏，銅件不腐蝕，后輪軸齒輪得到充分潤(rùn)滑。

4.選擇優(yōu)質(zhì)品牌的車輛齒輪油，不僅可以有效保護(hù)齒輪，減少磨損，使車輛行駛更加輕松省油，還可以延長(zhǎng)油品的使用壽命，降低保養(yǎng)維修成本。所以在選擇車輛齒輪油的時(shí)候，要從有正規(guī)銷售渠道的地方購(gòu)買優(yōu)質(zhì)品牌的車輛齒輪油，來(lái)保護(hù)自己的愛車。