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本田冠道與urv哪款性價比高

相比urv，本田冠道更好，性價比更高，所以本田冠道更值得購買。

首先，這款車的尺寸比同級別合資品牌車大了一圈，整車的車身很有立體感，棱線突出。從正面看，這款車的進氣格柵很突出，車身很寬，從側(cè)面看，車很長，底盤很高。這個外觀可以算是一款優(yōu)秀的SUV，有越野車的硬朗感，挺不錯的。

廣汽本田將為冠道配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，排氣側(cè)采用雙VTC可變氣門正時技術(shù)和VTEC可變氣門升程技術(shù)，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370n·m，百公里加速時間最短7.45s，并配備9速自動變速箱SBW電子按鈕換擋，取代傳統(tǒng)換擋。

而且本田冠道擁有雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中獨樹一幟，實現(xiàn)了超越同級別的駕駛體驗。

操控精準(zhǔn)，方向盤基本沒有空位置，行駛非常平穩(wěn)。油耗一點都不高，就算堵車也沒說多高?？沾?，坐真皮座椅很舒服。

本田冠道在城里開用哪個檔位好

你好！從以下幾個方面解釋本田冠道:

優(yōu)點:銳勁特冠道以其先進的駕控、豪華的配置、獨特的造型已經(jīng)上市。秒在市場上很受歡迎。帶來強勁的運動體驗和豐富的駕駛樂趣的同時，大幅提升了燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能和駕駛樂趣的高考慮。冠道作為廣汽本田的旗艦SUV車型，憑借“科技豪華”的精準(zhǔn)定位和高端科技、澎湃動力等同級產(chǎn)品的優(yōu)越優(yōu)勢，備受市場關(guān)注和好評，迅速成長為大型SUV市場的明星車型。我也喜歡它獨特的外形。

缺點:本田冠道的缺點不多，就是沒有干預(yù)的情況下提速渦輪有點慢，干預(yù)后很好，其他尚可。

外觀方面:本田冠道采用了本田CONCEPTD概念車的設(shè)計理念。新車中央的鍍鉻格柵采用飛翼造型，與全LED大燈相連。冠道是廣汽本田的一款中級SUV，犀利的設(shè)計元素加上鍍鉻裝飾，風(fēng)格更加清新，前保險杠面板下部和新設(shè)計的霧燈也更加貼心。從側(cè)面看，新車車身線條剛勁有力，C柱造型有明顯下沉傾向，營造出溜背效果。

內(nèi)飾方面:本田冠道中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料，并帶有木紋裝飾，看起來很有質(zhì)感。多媒體部分的懸浮屏，分體式中央扶手箱，電子換擋按鈕，都是一些細節(jié)上的巧妙設(shè)計。因為鑰匙換擋機構(gòu)，中控臺下方形成了巨大的儲物格，非常實用。

空房間:冠道采用皮革面料，騎行體驗舒適。與漢蘭達相比，冠道空室后面的乘坐空間并不理想。

配置:在冠道車上，可以明顯感受到它帶來的高級感。對稱的中控臺和懸浮式8寸顯示屏，可多角度調(diào)節(jié)，顯示清晰，操作流暢。與謳歌新車型同款的方向盤，按鍵功能齊全，可四向調(diào)節(jié)。材料方面，大量的皮質(zhì)和軟性材料覆蓋整個中控，既提升了手感又增加了檔次感。冠道的配置非常豐富，胎壓監(jiān)測、并線輔助、倒車?yán)走_、定速巡航、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車、電動全景天窗等等。這個配置挺好的。我也更喜歡它，很好

動力方面:動力方面，冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。百公里加速不到8秒，動力澎湃，換擋舒適。在110公里/小時的車速下，9檔也能輕松進行。此外，還配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和多路況自適應(yīng)系統(tǒng)，致力于為我們帶來強勁的運動體驗和豐富的駕駛樂趣。

越野:一般冠道的越野能力不用多說。

油耗:冠道2，0T的發(fā)動機還是很不錯的，11-13左右油耗尚可，這么大的車也能接受。

舒適性:冠道以娛樂最重要的人群為發(fā)展理念，欲為消費者打造寬敞豪華的第二排空空間。事實證明，官道真的做到了。冠道上的騎行空提供了一種沙發(fā)體驗。腿空很足，頭空不受其滑背式車身設(shè)計的影響。同時，各儲物間空的性能同樣出色，為車友提供了舒適優(yōu)雅的騎行環(huán)境。我很喜歡這個。

希望你能接受，謝謝！