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冠道2.0T和凱迪拉克XT5四驅(qū)型選哪個(gè)

本田冠道是一款典型的合資中型SUV，而凱迪拉克則是一款豪華中型SUV，兩者目前都具有較高的市場(chǎng)知名度。不過(guò)，雖然都屬于中型SUV，但兩款車(chē)卻屬于不同的品牌陣營(yíng)，這意味著消費(fèi)群體也有很大的不同。皇冠注重家居群體，車(chē)型所表達(dá)的產(chǎn)品力趨于穩(wěn)定耐用。XT5注重家與商的結(jié)合，車(chē)型的產(chǎn)品力更注重舒適性和品牌影響力。那么，如果你想在這兩種模式中選擇一種，你該如何選擇呢？

身體效應(yīng)是看法的問(wèn)題，誰(shuí)贏誰(shuí)輸并不重要。

冠道車(chē)身設(shè)計(jì)采用的溜背式車(chē)身，視覺(jué)效果更年輕，但也限制了后排乘客的頭部體驗(yàn)。XT5是典型的大而霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)型檔次不言而喻。作為一款中型SUV，車(chē)身尺寸的數(shù)據(jù)相差不大。冠道長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4816*1942*1669mm，軸距為2820 mm，XT5長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4813*1903*1682mm，軸距為2857 mm，冠道在車(chē)身寬度上有優(yōu)勢(shì)，而XT5軸距更長(zhǎng)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，沒(méi)有人利用它。

XT5內(nèi)飾更好，冠道空房間更寬敞。

XT5的內(nèi)飾風(fēng)格注重細(xì)致干練，層次分明的中控臺(tái)造型，采用了大量的真皮+皮草翻面材質(zhì)，覆蓋了儀表盤(pán)、門(mén)板內(nèi)襯等部分，觸感非常細(xì)膩，HUD抬頭顯示和CUE互聯(lián)系統(tǒng)，充滿(mǎn)科技感?？?，前后排座椅都能滿(mǎn)足高個(gè)子成年人的需求。頭膝之間有一定的富余空，座椅材質(zhì)較硬，所以長(zhǎng)途駕駛可以帶來(lái)足夠的支撐，短途駕駛舒適性并不出色。后備箱容量為584L，足夠三個(gè)28寸標(biāo)準(zhǔn)行李箱使用，家庭出行需要放的東西也能完全容納。

皇冠的內(nèi)飾效果非常飽滿(mǎn)，飾板質(zhì)感極佳，也可以用于家庭風(fēng)格，但整體缺乏設(shè)計(jì)感和美感不太好。由于該車(chē)在設(shè)計(jì)之初就追求高級(jí)感，所以車(chē)內(nèi)使用的材料并不邋遢，車(chē)內(nèi)可以用手觸摸到的位置都用軟塑料材料和皮革包裹，在同級(jí)別合資品牌車(chē)型中表現(xiàn)亮眼。中控臺(tái)顯示功能高度集成，人性化表現(xiàn)出色。空房間，寬敞的儲(chǔ)物間空房間，靈活的騎行方式空房間，都是冠道最好的東西。到了后面空房間，可以明顯感覺(jué)到空房間的性能會(huì)比XT5更好。不過(guò)更大的后備廂空也犧牲了后備箱容積，獨(dú)特的停車(chē)位也限制了后備箱空的擴(kuò)展。

XT5更適合駕駛，在冠道上騎行更舒適。

XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。最大馬力可達(dá)241馬力，最大峰值扭矩可達(dá)350?！っ?1500-4000轉(zhuǎn)/分。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。動(dòng)力參數(shù)相比老款略有下降，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度非常高，帶來(lái)了出色的乘坐舒適性，即使面對(duì)同級(jí)別車(chē)型，依然有很大的優(yōu)勢(shì)。作為一款城市SUV，越野能力雖然不是它的特長(zhǎng)，但還是能滿(mǎn)足一些越野要求的。XT5車(chē)型上的四驅(qū)系統(tǒng)在專(zhuān)業(yè)測(cè)試道路上應(yīng)對(duì)蝴蝶谷、炮彈坑等場(chǎng)景時(shí)還算不錯(cuò)，只是電子限滑介入有點(diǎn)慢，表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，運(yùn)動(dòng)版還提供軟硬調(diào)節(jié)功能。底盤(pán)整體性能趨于舒適，韌性強(qiáng)，能有效應(yīng)對(duì)路面震動(dòng)，支撐效果好。

冠道搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配九速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。最大馬力可達(dá)271馬力，最大峰值扭矩可達(dá)370?！っ?2250-4500轉(zhuǎn)/分。這個(gè)數(shù)據(jù)似乎比XT5好。其實(shí)由于最大扭矩輸出速度較高，冠道瞬間加速爆發(fā)力不如XT5，動(dòng)力差距也不大。冠道的四驅(qū)系統(tǒng)也是為了滿(mǎn)足一些越野需求而設(shè)計(jì)的，性能并不是特別出色。最好能保證動(dòng)力能有效分配，瞬間啟動(dòng)時(shí)車(chē)輪不會(huì)打滑。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架一般應(yīng)該用在合資品牌的中型車(chē)和SUV車(chē)型上，穩(wěn)定性和耐久性?xún)?yōu)越，底盤(pán)訓(xùn)練的舒適性好，顛覆路面后傳遞給車(chē)的震動(dòng)感小，車(chē)身平順性控制合理，彈跳冗余。

XT5品牌影響力強(qiáng)，適合商務(wù)場(chǎng)合，而官道產(chǎn)品力均衡，適合家庭出行。

除了以上，還有品牌和購(gòu)買(mǎi)力的必然因素。凱迪拉克是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)崛起于冉冉的豪華品牌“新貴”。通過(guò)一場(chǎng)大的價(jià)格戰(zhàn)，它成功地將自己的地位提升到了“第四”的水平。它是除了BBA之外最暢銷(xiāo)的品牌，消費(fèi)者正在逐漸從大洋彼岸欣賞這種“老美”。在品牌影響力不斷提升的同時(shí)，凱迪拉克的品控和做工用料也沒(méi)有松懈。許多計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)這種價(jià)格級(jí)別車(chē)型的人會(huì)很容易地關(guān)注這個(gè)品牌。XT5是凱迪拉克旗下的一款中型SUV。有了國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型暢銷(xiāo)態(tài)勢(shì)的加持，XT5自然會(huì)備受青睞。

本田在國(guó)內(nèi)外的口碑一直都很出色，在穩(wěn)定性、空造型、動(dòng)力性能等方面都有不錯(cuò)的造詣，是家用消費(fèi)者的首選。冠道車(chē)型的出現(xiàn)是本田首次嘗試在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出中型SUV，市場(chǎng)反響相當(dāng)不錯(cuò)。冠道項(xiàng)目總經(jīng)理沙亞索先生參與了很多本田暢銷(xiāo)車(chē)型的設(shè)計(jì)，他的設(shè)計(jì)功底相當(dāng)深厚。為了給車(chē)主們帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)，他在很多細(xì)節(jié)上花了不少功夫，并且一直在內(nèi)飾材料上彌補(bǔ)本田的缺陷，讓這款車(chē)型更符合中國(guó)人的體驗(yàn)。這樣一款產(chǎn)品力比較均衡的車(chē)型，當(dāng)然很受家庭使用。

綜上所述，凱迪拉克XT5和本田冠道的綜合實(shí)力都相當(dāng)出色，但由于兩款車(chē)的風(fēng)格不同，注定選擇這兩款車(chē)型的消費(fèi)者也會(huì)有所不同。凱迪拉克XT5動(dòng)力性能出色，內(nèi)飾精致，操控性能出色，非常適合個(gè)人駕駛。本田冠道的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。鑒于底盤(pán)較軟，空房間較大，更適合家庭用車(chē)。如果你想做出選擇，你應(yīng)該知道你的車(chē)的方向，并做出適合你的有針對(duì)性的決定。

冠道2019款與途觀L選哪個(gè)好

本田冠道和大眾途觀L？從品牌的角度來(lái)看，這兩款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)。國(guó)內(nèi)兩大知名品牌無(wú)論是品牌影響力還是市場(chǎng)表現(xiàn)都是同級(jí)優(yōu)秀。當(dāng)然，它們也有一些糾結(jié)，比如本田的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的雙離合。

不過(guò)既然你問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得你對(duì)這些東西也不是特別感興趣，可以簡(jiǎn)單的和價(jià)格對(duì)比一下，看看誰(shuí)更有良心和誠(chéng)意，然后做出選擇，簡(jiǎn)單的解決。

首先最后兩款是中型SUV。尺寸方面，本田冠道4.81，長(zhǎng)1.94，寬2.82軸距，大眾途觀L 4.71，長(zhǎng)1.83，寬2.79軸距。無(wú)論是數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是實(shí)際表現(xiàn)空，本田冠道明顯更好，日常使用和乘坐自然會(huì)更舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田冠道提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力193匹，大眾途觀L提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合，最大馬力186匹。數(shù)據(jù)顯示，冠道大，但途觀L的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)更好，上半部分重量的配置等于82。但是冠道在噪音處理上提供了主動(dòng)降噪，可以說(shuō)整車(chē)更加舒適，所以整體來(lái)說(shuō)，在性?xún)r(jià)比方面選擇本田。