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踩離合器技巧解析

對(duì)于剛學(xué)開(kāi)車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)，掌握好離合器是非常重要的，但是剛練車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)熄火。下面給大家進(jìn)行離合的理論分析，掌握離合技巧，在下一次練習(xí)中停止失速！

一、理論知識(shí)

離合器用于啟動(dòng)、換檔和停止時(shí)的動(dòng)力分離和接合。

在平路起步時(shí)抬起離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)始移動(dòng)，這時(shí)離合器就會(huì)進(jìn)入聯(lián)動(dòng)區(qū)，必須停下來(lái)，不能抬起1毫米。如果是舉升，車(chē)輛要么會(huì)急沖，要么會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等車(chē)移動(dòng)5米以上，然后慢慢抬起所有的離合器踏板，這樣起步的時(shí)候車(chē)輛會(huì)非常平穩(wěn)。

二、操作實(shí)務(wù)

1.離合器踏板的踏板方法

左腳踩下踏板，膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)屈曲時(shí)踩下并抬起離合踏板，禁止用腳趾、腳底和腳后跟操作離合踏板。

2.踩下離合器踏板的要點(diǎn)

踩下離合器踏板的動(dòng)作要迅速、完整，使離合器完全分離，避免離合器打滑，減少離合器的磨損。

3.提起離合器踏板的要點(diǎn)

提升離合器踏板，需要按照“一快一慢一快”的原則操作，即先快速提升踏板，提升到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)減速，離合器主動(dòng)、從動(dòng)部分安全結(jié)合時(shí)變快。這樣，汽車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，沒(méi)有沖擊。

離合器半離合位置的傳感方法:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，則判斷汽車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)。掌握離合器的半離合位置，可以防止汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)跑偏。

踩離合器容易犯錯(cuò)的地方有哪些

(1)沒(méi)事的時(shí)候不要踩離合器。汽車(chē)上的離合器在正常行駛時(shí)處于緊密接合狀態(tài)，離合器不應(yīng)打滑。踩下離合器踏板來(lái)控制離合器的分離。開(kāi)車(chē)時(shí)，除了汽車(chē)低速起步、換擋、剎車(chē)時(shí)，不要一直踩離合器踏板。

駕駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間踩離合器或腳踩離合器踏板，意味著離合器始終處于接合、分離或半滑狀態(tài)，加速了離合器摩擦片和壓盤(pán)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)致油耗和車(chē)輛消耗，增加了駕駛成本。

駕駛時(shí)如果長(zhǎng)時(shí)間將腳放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑和離合器片燒蝕。嚴(yán)重時(shí)甚至可能造成離合器壓盤(pán)和飛輪端面燒蝕和應(yīng)變，以及離合器壓縮彈簧退火等故障。

另外，有些司機(jī)朋友在匝道路口等綠燈時(shí)喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)停車(chē)，等路口信號(hào)燈變綠時(shí)再加油。這種操作方法不僅會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)早磨損或燒蝕，而且不利于行車(chē)安全。也有司機(jī)在城市堵車(chē)時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。這樣也會(huì)造成離合器片過(guò)早磨損，對(duì)行車(chē)安全也是有害的。

(2)啟動(dòng)時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”。起步前最好先試試離合器踏板，體驗(yàn)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和腳感。

啟動(dòng)時(shí)，踩下離合器完全分離；提起離合器踏板時(shí)，按照“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。也就是踏板抬起的過(guò)程分為三個(gè)階段，開(kāi)始快速抬起；離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化)，踏板抬起速度稍慢；從半聯(lián)動(dòng)到完全組合，慢慢抬起踏板。在提升離合器踏板的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。油門(mén)的操作應(yīng)平穩(wěn)適當(dāng)。

(3)換擋時(shí)的正確操作。驅(qū)動(dòng)力時(shí)換擋時(shí)，操作離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不應(yīng)有半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)注意配合油門(mén)。

為了使換擋平穩(wěn)，減少變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡“兩腳離合器換擋法”。也就是升檔時(shí)，踩下離合器踏板，將換檔桿換到更高檔位；降檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將換檔桿換至空檔，將換檔桿換至空檔的同時(shí)再次抬起并踩下離合器踏板，抬起離合器踏板并根據(jù)車(chē)速添加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板并將換檔桿換至低檔。這種“兩腳離合換擋法”雖然操作復(fù)雜，但確實(shí)是你開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好方法。

(4)制動(dòng)時(shí)正確使用。汽車(chē)行駛時(shí)，制動(dòng)時(shí)不要踩離合器踏板，除非在低速(20km/h以上)制動(dòng)時(shí)需要踩離合器踏板。因?yàn)槠?chē)在中高速制動(dòng)時(shí)，踩離合踏板對(duì)提高汽車(chē)的制動(dòng)能力毫無(wú)作用，還會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)危險(xiǎn)。

低速制動(dòng)和停車(chē)時(shí)，踩下離合器踏板的目的只是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)，正確的操作方法是先踩下制動(dòng)踏板，再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)停止。

離合器是一個(gè)汽車(chē)配件的靈魂，只要你踩下離合器，什么都不會(huì)出問(wèn)題！雖然駕校教練教過(guò)我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)駕駛時(shí)如何判斷離合器狀態(tài)，如何踩下離合器。

踩離合器需要注意什么

第一，由于分離軸承長(zhǎng)期暴露，潤(rùn)滑條件很差。因此，拖拉機(jī)每工作300 ~ 500小時(shí)后，應(yīng)取下分離軸承，用柴油清洗使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，然后放入裝有黃油的容器中加熱至黃油滲入軸承，冷卻凝固后取出安裝。

第二，分離爪和軸承蓋的螺旋斜面應(yīng)經(jīng)常擦洗干凈，并用機(jī)油或黃油潤(rùn)滑，并經(jīng)常將機(jī)油滴入分離爪上的小油孔中，以潤(rùn)滑分離爪和分離爪座。

3.當(dāng)離合器的摩擦片、主動(dòng)片、壓盤(pán)沾有油漬或鐵銹時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)去除油漬或油污，用汽油或煤油清洗，晾干后安裝。

4.清潔或更換離合器軸承后，涂抹適量黃油，使帶防塵罩的一側(cè)面向離合器，不要倒置安裝，以免油流入離合器，使離合器打滑。

5.定期調(diào)整離合器操作機(jī)構(gòu)，清除污垢，擰緊所有連接螺栓，并根據(jù)需要潤(rùn)滑離合器踏板軸。

6.如果發(fā)現(xiàn)摩擦片出現(xiàn)鉚釘頭、裂紋、破損、大面積燒傷，并且每個(gè)摩擦片磨損到厚度小于3.4毫米，則應(yīng)更換新的摩擦片。

在日常駕駛中，一定要注意踩離合的正確方法和姿勢(shì)，這樣才能起到保證安全駕駛的作用！也建議你在上路之前一定要熟悉車(chē)輛和技能。