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不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致交通肇事會判刑嗎

更新時間:2023-07-13 14:58:44作者:佚名

不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致交通肇事會判刑嗎

不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致交通肇事會判刑嗎

1.你會因為不遵守交通規(guī)則造成的交通事故而被判刑嗎?

不遵守交通規(guī)則將導(dǎo)致交通事故,并將被判刑?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后一方逃逸的,逃逸方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明另一方也有過錯的,可以減輕責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定,交通事故有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)一人死亡或者三人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上且對事故負(fù)有同等責(zé)任的。

有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,是指有下列情形之一的:

(一)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡6人以上,對事故負(fù)同等責(zé)任的;

二、車輛致人死亡怎么辦?

《關(guān)于審理交通事故刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條規(guī)定,“逃逸致人死亡”,即交通事故發(fā)生后,行為人為逃避法律追究而逃逸,受害人因得不到救助而死亡。這就界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實踐中一般有以下幾種情況:

1、未干預(yù)行為人自身的其他危害行為,即交通事故后單純逃逸致人死亡的情形。交通事故中行為人傷害他人后逃逸,被害人因過失死亡,包括行為人在事故發(fā)生后傷害他人后逃逸,誤以為被害人未受傷或未受重傷,或誤以為被害人已經(jīng)死亡,會被在場的人或過往車輛救出(如事故發(fā)生在鬧市區(qū)、行人和車輛多的區(qū)域)。在這種情況下,只要行為人知道自己發(fā)生了交通事故,但仍然逃逸,就應(yīng)該按照“逃逸致人死亡”的情節(jié)進行處罰。但如果肇事人造成受害人重傷的事故發(fā)生在偏僻的路上、野外或寒冷的深夜,肇事人明知除自己以外的其他人極不可能給予救助,仍然駕車離去,最終導(dǎo)致受害人死亡。此時,行為人以不作為構(gòu)成故意殺人罪。2.發(fā)生交通事故后逃逸,并且在逃逸過程中發(fā)生交通事故,即第二次事故。此時有兩種情況:

一是行為人在一起交通事故中造成被害人重傷、死亡后逃逸,另一起交通事故因后者逃逸行為造成被害人重傷、死亡。前者的交通肇事行為和后者的交通肇事行為都構(gòu)成交通肇事罪,但在這種情況下,將根據(jù)交通肇事罪數(shù)罪并罰。但《刑法》第一百三十三條交通肇事罪的第三個量刑等級,應(yīng)當(dāng)在此刑罰幅度內(nèi)從重處罰。

二是交通事故發(fā)生后,行為人駕車逃逸,逃逸途中駕車撞人,危害公共安全。這種情況大多是因為演員因為緊張和害怕交通事故而失控。為了逃避罪責(zé),他不顧一切開車撞人,造成多人傷亡。主觀上,將人的過錯轉(zhuǎn)化為間接故意,允許不特定多數(shù)人的死亡和傷害發(fā)生,客觀上實際上危害或者威脅不特定多數(shù)人的人身、財產(chǎn)安全。因此,后一種行為應(yīng)當(dāng)以危險方法危害公共安全罪,依照刑法第一百一十五條定罪處罰。行為人應(yīng)當(dāng)以造成交通事故罪、以危險方法危害公共安全罪承擔(dān)刑事責(zé)任。

3.如果行為人在交通事故發(fā)生后,為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后將其藏匿或者遺棄,致使被害人因得不到幫助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,根據(jù)《解釋》第六條,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。因行為人以前的事故行為和移動被害人的行為造成其負(fù)有救助被害人生命的義務(wù),而行為人未履行自己的救助行為,致使被害人死亡或者嚴(yán)重殘疾,對被害人的生命健康造成嚴(yán)重危害。因此,應(yīng)當(dāng)構(gòu)成不作為故意殺人罪。如果以前的事故已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,行為人將以交通肇事罪和故意殺人罪數(shù)罪并罰。

很多司機拿到駕照后可能不遵守交通規(guī)則,這無疑是交通事故造成的。一旦發(fā)生此類事故,通常會造成他人死亡或受傷,因此肇事者通常被判處三年以下有期徒刑,情節(jié)嚴(yán)重的,可能會被判處無期徒刑或死刑。

不做無助的“香車美女”

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