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新手上路的5大禁忌詳解

新手是最敏感的時(shí)期。新手駕駛技術(shù)和駕考經(jīng)驗(yàn)都不是很有經(jīng)驗(yàn)。駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)經(jīng)常會(huì)有一些錯(cuò)誤的行為。讓我們看看它們是什么。

首先，避免煤氣

新手司機(jī)在路上開車經(jīng)常會(huì)“受挫”，因?yàn)樗麄儾皇煜ゑ{駛技術(shù)。開車的過程中，不要沖動(dòng)，要有修養(yǎng)。最好讓道等一等，先保證安全，因?yàn)殚_車不是閑著，沖動(dòng)相當(dāng)于造成事故。

第二，避免緊迫感

開車要大膽謹(jǐn)慎，不要急躁。心情急躁，容易顧此失彼，導(dǎo)致操作失誤。開車時(shí)要慢慢來，睜大眼睛觀察路面，掌握路況，從容應(yīng)對各種突發(fā)情況，如行人、動(dòng)物、非機(jī)動(dòng)車突然跳出等。

第三，避免速度

幾乎所有的新手司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為開快車就是好技術(shù)。實(shí)際上，目視測量前方車輛的速度并與之保持安全距離才是真正的技巧。因?yàn)?，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我?！辈攀前踩谋Ｕ稀?p>第四，避免恐慌

開車前要做好心理準(zhǔn)備，調(diào)整好心理，不要緊張。緊張容易導(dǎo)致恐慌，導(dǎo)致該做的動(dòng)作，該走的時(shí)候不敢離開，該停的時(shí)候停不下來，容易導(dǎo)致事故。

第五，避免貪婪

新手對開車感興趣是常識(shí)，但是開太久不好。第一，心理壓力導(dǎo)致血壓升高，身體疲勞。二是過度興奮導(dǎo)致大腦混亂，駕駛行為是否正確尚不清楚。

新手上路可以選擇人少車少、交通條件較好的路段先練手。當(dāng)然最好帶一個(gè)老司機(jī)來教練，結(jié)合駕駛講解要領(lǐng)，邊練邊分析，這樣駕駛技術(shù)會(huì)提升的很快。另外，在以后的駕駛過程中，要多加注意，下意識(shí)地積累一些有用的經(jīng)驗(yàn)。這樣，新手很快就會(huì)成為“高手”。

以上五個(gè)禁忌，是新手司機(jī)開車上路需要知道的。如有上述問題，應(yīng)及時(shí)糾正，避免行車過程中發(fā)生交通事故。

新手上路的6大駕駛障礙

萬事開頭難。對于很多新手司機(jī)來說，學(xué)開車并不難。但是到了實(shí)際上路的階段，就會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的情況，比如緊張，害怕?lián)Q線。我們做什么呢在這里，我們總結(jié)一下新手上路的六大障礙及其解決方法，希望對廣大車主朋友有所幫助。

緊張的

通過考試是一回事，但真正開車上路是另一回事。沒有專用車道，更不用說教練的側(cè)面指導(dǎo)了。缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致缺乏自信，這讓很多新手沒有勇氣邁出第一步，或者只在人煙稀少的地方找樂子。等車離開小區(qū)之前辭職的新手不在少數(shù)，但開車是一門技能，熟能生巧。光靠理論知識(shí)換來熟練的駕駛技術(shù)是不夠的，更別說在停車場搞定了，還得咬緊牙關(guān)進(jìn)市區(qū)。

回應(yīng):貼上“實(shí)習(xí)”的牌子，路上的司機(jī)基本都會(huì)讓步，膽大心細(xì)，心態(tài)平和。其實(shí)沒什么好怕的。上車前，仔細(xì)檢查車況，開熟悉的車型，走熟悉的路線。即使途中汽車突然“停車”，后車瘋狂鳴笛，也不要驚慌，以免越來越混亂，只需按照通常的操作程序重新啟動(dòng)即可。

波奇

爬坡時(shí)突然關(guān)火，或者溜車讓新手在爬坡時(shí)感到格外尷尬。尤其是排隊(duì)上天橋的時(shí)候，基本功不扎實(shí)，不僅很難也很尷尬，還影響了一條車道的通行。遇到斜坡，可以用大油門和手剎解決。然而，當(dāng)油門、離合器和手剎配合不好時(shí)，新手很難重新啟動(dòng)汽車。

回應(yīng):新手容易因?yàn)橛烷T控制不好突然向前沖，所以注意與前面的車保持距離，避免追尾。不要讓后車的喇叭干擾你的心情。掛上一檔，松開離合器時(shí)左腳給油，松開手剎，車輛才能平穩(wěn)上坡。即使是老司機(jī)在爬坡時(shí)也會(huì)遇到突然熄火的情況。初學(xué)者應(yīng)該多練習(xí)幾次。油分離熟練后，爬坡不再是問題。

通過

新人對道路不熟悉，沒有掌握多任務(wù)處理的技能。經(jīng)常發(fā)生的情況是，他們直到十字路口才開始合并，緊急掰下車輪，卡在路中間。熟練的老司機(jī)都練就了“看針”的本事，即使空差距不大，也能輕松自如的加入隊(duì)伍。但是對于初學(xué)者來說，合并線路絕對是一項(xiàng)高科技的工作，尤其是周圍車流量大的時(shí)候，起步就更猶豫了，猶豫的時(shí)候反而錯(cuò)失了機(jī)會(huì)。

應(yīng)對措施:路口前方會(huì)有警示牌，新手要養(yǎng)成長觀、早做打算的駕駛習(xí)慣，避免臨時(shí)搶線。合并時(shí)提前做好準(zhǔn)備，先看車道和待合并車道，估計(jì)兩車道后面的車距離和速度是否有足夠的時(shí)間順利合并，看到機(jī)會(huì)后打開轉(zhuǎn)向燈，加速進(jìn)入待合并車道，要求果斷行動(dòng)，一氣呵成。

認(rèn)路

不認(rèn)識(shí)路是新手的另一個(gè)大問題。原則上新手最好走自己熟悉的路線上路，但確實(shí)可以上路。即使路線是事先設(shè)計(jì)好的，他們也可能因?yàn)闆]有及時(shí)排隊(duì)或走錯(cuò)出口而走錯(cuò)路。

回應(yīng):其實(shí)很多路邊的標(biāo)志都標(biāo)明了下一個(gè)路口的方向。不熟悉路線的新手在路口前減速，根據(jù)標(biāo)志選擇自己的車道。對于別人指引的路線，事后回顧，認(rèn)真記下。時(shí)間長了記得路線也不難。但是，一旦走錯(cuò)了路，開上了不轉(zhuǎn)彎、掉頭或者單行道，寧愿繞一段路往回走，也不要違反交通法往回走。罰分小，但安全問題大。

被儲(chǔ)存起來

停車對新手來說是個(gè)頭疼的問題。即使你從前到后，從左到右汗流浹背，你也不能順利地把車開進(jìn)車庫。

回應(yīng):停車時(shí)，除了要注意車位后面的大障礙物外，還要特別注意地面上的消防栓、臺(tái)階、洼地等短而不易察覺的障礙物。倒車的速度要慢。練習(xí)時(shí)，新手最好找一個(gè)老手指導(dǎo)和指導(dǎo)，熟悉不同車位的停車技巧，然后再多練習(xí)幾次。

后視鏡

駕駛過程中，駕駛員要時(shí)刻關(guān)注六條道路，隨時(shí)做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。汽車的各種后視鏡可以開闊駕駛員的視野，尤其是在并線、倒車或超車時(shí)，更是不可或缺。然而，剛上路的新手往往過于緊張，無法盯緊車前，沒有時(shí)間轉(zhuǎn)移對車周圍情況的注意力。

回應(yīng):新手首先要習(xí)慣后視鏡里的影像，接受與實(shí)物對比的影像，快速還原到大腦里的實(shí)物。在路況不太復(fù)雜的情況下，新手要盡量注意有彎道燈的車輛的后視鏡，注意路況和車輛周圍的情況。