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深圳92油多少錢一升(深圳92號汽油多少錢一升?)

更新時(shí)間:2024-06-22 14:50:14作者:未知

深圳92油多少錢一升(深圳92號汽油多少錢一升?)

深圳92油多少錢一升

在最近八次油價(jià)調(diào)整中,油價(jià)連續(xù)上漲約1.2元,92號和95號汽油零售均價(jià)分別達(dá)到6.63元/升和7.09元/升,2020年初油價(jià)大幅下跌前水平將達(dá)到0.3元。對于現(xiàn)在的油價(jià),我想很多車主的第一反應(yīng)可能是反彈速度快了一點(diǎn),有一位車主認(rèn)為油價(jià)“高了一點(diǎn)”,但是不自覺的炫耀了一下。

雖然全國油價(jià)統(tǒng)一調(diào)整,但由于地區(qū)差異和煉廠分布不同,全國各地區(qū)油價(jià)也有差異,但差異極其有限。對比油價(jià)最低的陜西和油價(jià)最高的云南(海南、西藏特殊原因除外),92號汽油差價(jià)僅為0.25元/升。

不過車主說的油價(jià),無論是去年還是今年,都至少低了一塊。去年油價(jià)最低時(shí),92號汽油均價(jià)5.47元,目前92號汽油均價(jià)6.63元。車主加的汽油價(jià)格幾乎和去年最低價(jià)持平,他甚至呼吁高油價(jià),讓我每天用6.72塊汽油成為可能。

這并不奇怪。因?yàn)橐M(jìn)國外公司進(jìn)入市場,加上煉廠相對密集,沿海地區(qū)和部分地區(qū)的成本優(yōu)勢和競爭力高于其他地區(qū),比如山東就有50多家民營煉廠,其中20家是500強(qiáng)企業(yè),煉油能力超過1.5億噸。

如此大的規(guī)模使得山東乃至周邊地區(qū)的燃油都有很大的成本優(yōu)勢。所以這些地區(qū)的加油站的油價(jià)基本低于其他地區(qū),甚至和某個(gè)國家的油價(jià)不相上下。這也是現(xiàn)實(shí)生活中92號汽油零售均價(jià)6.63元/升,而5元的油價(jià)飆升的原因之一。

油價(jià)調(diào)整仍在繼續(xù),三天后新一輪油價(jià)調(diào)整開始。截至今日油價(jià)統(tǒng)計(jì)周期,WTI原油從59.75美元/桶上漲至65.61美元/桶,累計(jì)漲幅9.80%;布倫特原油從62.62美元/桶上漲至69.22美元/桶,漲幅10.53%。

最新統(tǒng)計(jì),原油變化率為4.119%。目前預(yù)測成品油零售限價(jià)每噸上調(diào)155元(92號、95號汽油每升上調(diào)0.12-0.13元)。隨著油價(jià)調(diào)整窗口臨近,預(yù)計(jì)成品油零售限價(jià)將大幅提高,本次油價(jià)調(diào)整有可能繼續(xù)加大。同時(shí),92號汽油由于漲幅有限,均價(jià)將維持在6元區(qū)間。

前面說過,隨著加油站數(shù)量的增加和市場競爭的加劇,不排除部分加油站以價(jià)格換流量。所以這一次,油價(jià)上漲可能會在這些加油站消化掉。

本次油價(jià)統(tǒng)計(jì)從3月3日開始。周期內(nèi),原油價(jià)格上漲主要基于供給側(cè)的制約,保持了市場的平衡。3月4日,石油輸出國組織召開會議,最終決定4月份不增產(chǎn)。俄羅斯和哈薩克斯坦的產(chǎn)量略有增加,但這種增產(chǎn)可能會被不斷上升的需求所抵消。然后,中東地緣政治沖突引起市場對原油供應(yīng)中斷的關(guān)注,原油供應(yīng)短期缺口的預(yù)期也支撐了市場。

需求與裂解價(jià)差已升至近10個(gè)月高位,推高了煉廠對原油的采購。中國1、2月份原油進(jìn)口增加,美國汽油庫存驟降,都增加了需求端原油價(jià)格上漲的動力。此外,主要國家的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有助于改善市場的風(fēng)險(xiǎn)偏好。

最后,3月14日,筆者整理了部分地區(qū)和全國的油價(jià)列表。

浙江:92號汽油價(jià)格6.57元,95號汽油價(jià)格6.98元,98號汽油價(jià)格7.65元,0號柴油價(jià)格6.20元。

廣西:92號汽油價(jià)格6.65元,95號汽油價(jià)格7.19元,98號汽油價(jià)格7.98元,0號柴油價(jià)格6.28元。

湖北:92號汽油價(jià)格6.60元,95號汽油價(jià)格7.06元,98號汽油價(jià)格7.95元,0號柴油價(jià)格6.20元。

深歌車多少價(jià)格

這兩年汽車市場發(fā)展明顯加快,在這種形勢下,消費(fèi)者顯然可以用最少的錢買到便宜的車型。即使是現(xiàn)在,大眾、本田、豐田等汽車品牌也在不斷降低旗下車型的價(jià)格,以迎合市場年輕消費(fèi)者的胃口。今天我們一起說的SUV車型,在市場上已經(jīng)成為家用消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇,新車無論是品牌出身還是整車品質(zhì)都表現(xiàn)的非常好。

德系車在中國這么多年,一直有非常高的感受。這兩年大眾確實(shí)加快了在SUV領(lǐng)域的布局,比如葛覃、途悅、譚躍,都是經(jīng)典的例子。當(dāng)然,在這三種模式中,最便宜的是我們今天談?wù)摰母瘃W鳛榈孪弟?,目前葛覃為了在市場上有足夠的競爭力,起步價(jià)已經(jīng)降到了12.59萬,這個(gè)價(jià)格絕對是非常高的。4月份瘋狂賣出13897輛新車。即使面對長安CS75、哈弗H6等國產(chǎn)SUV車型,都有不錯(cuò)的性價(jià)比。

這款車雖然是入門級的德系SUV車型,但是設(shè)計(jì)還是很有層次感的。全車前半部分有黑色的進(jìn)氣格柵與大燈組直接相連,下半部分格柵兩側(cè)配有精致的霧燈。整車的顏值還是做的不錯(cuò)的,側(cè)面腰線從前臉延伸到尾部。犀利的輪轂設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了不俗的生命力,對于年輕消費(fèi)者還是相當(dāng)有吸引力的。

雖然這款德系SUV在空區(qū)間表現(xiàn)不太好,但要知道它也是一款緊湊型SUV,軸距2680mm。正是因?yàn)槠淞己玫妮S距,使得整車的后排空并不是很擁擠。內(nèi)飾方面,全新的宋探索也沿襲了典型的德系車風(fēng)格。中控為T型布局,大尺寸嵌入式屏幕和平底方向盤的設(shè)計(jì),操控感不錯(cuò)。當(dāng)然,材料里還是有很多硬材料的。畢竟價(jià)格在這里。

至于這款車的動力系統(tǒng)設(shè)計(jì),全新探索宋搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出150馬力,峰值扭矩250Nm,油耗低至5.9L,一箱油可跑800Km。它的動力表現(xiàn)還是很出色的,符合年輕消費(fèi)者對速度的要求。

德系SUV車型在市場上的認(rèn)可度一直很高。當(dāng)時(shí)途觀在國內(nèi)市場高達(dá)30萬,卻被消費(fèi)者搶購一空。只用了幾年時(shí)間,現(xiàn)在發(fā)掘的歌曲數(shù)量已經(jīng)下降到12.59萬首。堪稱合資SUV車型中的“價(jià)格王”。如果低于這款德系SUV車型,你會為這款車買單嗎?

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