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飛思使用了什么發(fā)動機

飛思卡爾采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機。

飛思卡爾是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型掀背車。這輛車是進口車。這輛車的設(shè)計很獨特。這款車采用不對稱車門設(shè)計。

飛思卡爾的1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率150kw，最大扭矩265 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4500 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

飛思卡爾的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

這款緊湊型車的后懸架大部分會使用扭力梁。這種車一方面是因為成本限制而采用扭力梁懸架，另一方面是為了擴大后排乘客艙空和后備箱空。

飛思卡爾已經(jīng)停產(chǎn)。由于外形獨特，這款車受到了很多改裝愛好者的歡迎，很多改裝愛好者都會購買飛思卡爾改裝。

想買飛思卡爾，只能買二手車。

飛思汽車屬于國幾標準

現(xiàn)代飛思卡爾屬于國IV標準。這輛車是進口的。這輛車符合歐IV標準。進入國內(nèi)歐ⅳ標準相當于國ⅳ標準。

飛思卡爾是一款非常動感的汽車，采用不對稱的車門設(shè)計。

飛思卡爾搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kw，最大扭矩265 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

飛思卡爾的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

飛思卡爾的動力很好，很多改裝車愛好者也喜歡改裝這款車，因為這款車的外觀很好看。

飛思卡爾已經(jīng)停產(chǎn)，最新款只有2015款。如果你想買這輛車，你只能去二手車市場看看。

現(xiàn)代是一家韓國汽車公司。現(xiàn)代的車設(shè)計都挺好的，現(xiàn)代的車更便宜，配置更高。因此，中國許多年輕消費者更喜歡現(xiàn)代汽車。