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有責(zé)和無(wú)責(zé)的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額是否一樣

1.責(zé)任險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)賠償限額相同嗎？

1.不是，責(zé)任情況下強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

死亡傷殘賠償限額:11萬(wàn)元

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1萬(wàn)元

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2000元

2.無(wú)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)

死亡傷殘賠償限額:11000元

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1000元人民幣

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:100元

2.強(qiáng)制保險(xiǎn)的索賠程序是什么？

(一)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，被保險(xiǎn)人或者受害人通知保險(xiǎn)公司的；保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，并告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體賠償程序等相關(guān)事項(xiàng)。

(二)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1日內(nèi)，將需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和材料書(shū)面告知被保險(xiǎn)人。

(三)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明、資料之日起5日內(nèi)，核實(shí)其是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人:

A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由；

B.對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)費(fèi)協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)費(fèi)。

(4)保險(xiǎn)可以直接賠償受害人保險(xiǎn)金；受害人也可以直接要求保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金(交通安全法規(guī)定的)。

(五)被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司發(fā)生賠償糾紛的，可以依法申請(qǐng)仲裁或者向法院提起訴訟。

是否有責(zé)任，不在于交通事故當(dāng)事人自己。保險(xiǎn)公司和涉及交通事故的各方都需要等待交警部門(mén)出具的交通事故責(zé)任確認(rèn)書(shū)。不僅是交強(qiáng)險(xiǎn)，即使不買(mǎi)任何機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)，如果不承擔(dān)交通事故的任何責(zé)任，也不能總是支付與責(zé)任方同等數(shù)額的民事賠償。

有這7個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣

有7個(gè)駕駛習(xí)慣，你絕對(duì)是高手！如果有四個(gè)，你就是老司機(jī)了。

隨著汽車(chē)的普及，越來(lái)越多的人加入了車(chē)主的行列。畢竟，人們的生活水平有了顯著的提高。但是，在享受汽車(chē)帶來(lái)的便利的同時(shí)，也要注意汽車(chē)的保養(yǎng)，最重要的是保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。不知道你找到了沒(méi)有。有的人開(kāi)了10年車(chē)，基本上沒(méi)大修過(guò)，有的人開(kāi)了兩三年車(chē)，車(chē)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。而有了這7個(gè)駕駛習(xí)慣，你絕對(duì)是高手！如果有四個(gè)，你就是老司機(jī)了。

第一，剎車(chē)是最浪費(fèi)油的，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候要時(shí)刻注意我們的剎車(chē)，時(shí)刻觀察周?chē)穆窙r，看是否適合急剎車(chē)，然后我們會(huì)先減速再剎車(chē)，這樣就避免了急剎車(chē)，節(jié)省了很多油；二是把握超車(chē)機(jī)會(huì)，很多新手車(chē)主在超車(chē)時(shí)猶豫不決，這多半是因?yàn)閷?duì)自己的技術(shù)不自信，害怕發(fā)生追尾等事故。老司機(jī)超車(chē)的訣竅是肯定和無(wú)情。

第三，剎車(chē)時(shí)注意后面的路況。一般新手車(chē)主需要踩剎車(chē)時(shí)，往往會(huì)忽略這個(gè)細(xì)節(jié)，直接用一只腳踩剎車(chē)，甚至突然剎車(chē)，對(duì)后方車(chē)輛沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間，導(dǎo)致追尾，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。對(duì)此，老司機(jī)需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，會(huì)輕輕剎車(chē)，提醒后車(chē)保持一定距離，避免追尾。

第四，換車(chē)道，看后視鏡。對(duì)于變道，需要車(chē)主在行駛時(shí)每8到10秒掃描一次后視鏡，當(dāng)路上車(chē)多時(shí)，需要轉(zhuǎn)彎變道時(shí)，需要增加看后視鏡的頻率，多看看后視鏡；第五，在窄車(chē)道行駛時(shí)，擺正車(chē)身。汽車(chē)在窄車(chē)道行駛時(shí)，一般會(huì)有視線盲區(qū)。因此，遇到這種情況時(shí)，進(jìn)入車(chē)道時(shí)，要盡可能將車(chē)身拉直，避免被道路兩側(cè)的東西或其他車(chē)輛劃傷。

　　第六，準(zhǔn)確判斷信號(hào)燈，很多人在快到信號(hào)燈的時(shí)候才反應(yīng)過(guò)來(lái)，甚至出現(xiàn)誤闖紅燈被扣6分的情況出現(xiàn)，而厲害老司機(jī)則會(huì)在很遠(yuǎn)的距離，就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，到時(shí)候是直行，還是等紅燈將車(chē)停在停止線內(nèi)；第七，在雨天行駛的時(shí)候，會(huì)特別注意車(chē)速，尤其是通過(guò)積水路段，就會(huì)刻意放慢車(chē)速避免雨水濺到行人身上。并在確保安全的情況下，完成并線超車(chē)。