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營(yíng)運(yùn)損失應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎

1.運(yùn)營(yíng)損失應(yīng)該由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償嗎？

經(jīng)營(yíng)損失應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。誤工費(fèi)是人身?yè)p害賠償中的一個(gè)賠償項(xiàng)目。誤工費(fèi)是指人身傷害案件中，受害人因受傷無(wú)法工作而造成的直接收入損失。誤工費(fèi)的計(jì)算由被害人的誤工時(shí)間和收入狀況決定，屬于直接損失的一種。應(yīng)該有一定的制度來(lái)限制經(jīng)營(yíng)虧損的估計(jì)。

二、相關(guān)內(nèi)容拓展

是否應(yīng)該支付損失保險(xiǎn)。誤工費(fèi)是人身?yè)p害賠償中的一個(gè)賠償項(xiàng)目。誤工費(fèi)是指人身傷害案件中，受害人因受傷無(wú)法工作而造成的直接收入損失。誤工費(fèi)的計(jì)算由被害人的誤工時(shí)間和收入狀況決定，屬于直接損失的一種。補(bǔ)償損失時(shí)間的條件如下:

1.受害者受了人身傷害。2.因人身傷害無(wú)法正常工作造成的損失，需要醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明。只有滿(mǎn)足以上兩個(gè)條件，才能支付損失時(shí)間的賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍為直接損失，間接損失不予賠償。我們來(lái)分析一下經(jīng)營(yíng)虧損的性質(zhì)。出租車(chē)運(yùn)營(yíng)損失是指在發(fā)生交通事故時(shí)，車(chē)輛無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)而造成的損失。這種損失的性質(zhì)是間接損失。當(dāng)然，保險(xiǎn)公司不賠償并不意味著損失不能賠償。最高人民法院在《關(guān)于交通事故中財(cái)產(chǎn)損失是否包括受損車(chē)輛停用時(shí)損失的批復(fù)》中明確規(guī)定:因受損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，受害人在受損車(chē)輛修理期間要求賠償服務(wù)損失的，交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

2.根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中財(cái)產(chǎn)損失是否包括受損車(chē)輛停運(yùn)時(shí)的損失的批復(fù)》，在交通事故損害賠償案件中，受害人要求賠償受損車(chē)輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸時(shí)的損失的，交通事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

2.根據(jù)《民法通則》第一百一十七條第三款規(guī)定，受害人遭受其他重大損失的，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償損失。因此，交通事故受害人遭受的間接損失，即停車(chē)損失，也有權(quán)要求事故責(zé)任人作出賠償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這種賠償也應(yīng)限于車(chē)輛停運(yùn)期間發(fā)生的實(shí)際損失。計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失相同。

3.強(qiáng)制保險(xiǎn)是否賠償停工損失？車(chē)輛折舊和停工損失是否屬于保險(xiǎn)公司的強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍？有兩種不同的意見(jiàn)。第一種意見(jiàn)是:《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條規(guī)定，對(duì)于下列損失和費(fèi)用，強(qiáng)制保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。

4.第(3)項(xiàng)規(guī)定“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成受害人停業(yè)、停止行駛、斷電斷水?dāng)鄽?、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等間接損失，如受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變化而貶值、修理后價(jià)值減少造成的損失等。”據(jù)此，車(chē)輛折舊和停工損失為間接損失，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和預(yù)付款。

如果車(chē)輛在事故中受傷，不能正常運(yùn)行的運(yùn)行損失將由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償。無(wú)論是交警出具的事故證明認(rèn)定車(chē)輛全責(zé)還是無(wú)責(zé)，都有相應(yīng)的賠償標(biāo)準(zhǔn)可以繼續(xù)賠償。但責(zé)任比例越大，可能得到的賠償越高，無(wú)責(zé)任賠償金額越低。

營(yíng)轉(zhuǎn)非車(chē)輛報(bào)廢年限新規(guī)定2022

在這里，我們普及一下“從商轉(zhuǎn)非”的概念。由商轉(zhuǎn)非，顧名思義就是把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛變成非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。我們通常所說(shuō)的“營(yíng)改增”主要是指取消出租車(chē)，轉(zhuǎn)為地方牌照。這些車(chē)輛轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)嘏普蘸?，?huì)報(bào)廢一定時(shí)間或公里數(shù)。車(chē)輛不做年審，報(bào)廢期不推遲。

也就是說(shuō)，改裝后的非車(chē)輛使用年限仍按原營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)定。比如你用了三年的出租車(chē)，五年后就強(qiáng)制報(bào)廢了，但是車(chē)主突然不想開(kāi)出租車(chē)了，把它當(dāng)自己的私家車(chē)開(kāi)。那還是按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的報(bào)廢年限來(lái)計(jì)算，八年后還是要報(bào)廢的。

非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢年限新規(guī)

1、營(yíng)運(yùn)客車(chē)與非營(yíng)運(yùn)客車(chē)使用性質(zhì)相互轉(zhuǎn)換，按照營(yíng)運(yùn)客車(chē)規(guī)定報(bào)廢。

解讀:根據(jù)新規(guī)，私家車(chē)沒(méi)有退休年齡限制，但出租車(chē)的使用年限只有8年。比如一輛用了7年的出租車(chē)，為了避免報(bào)廢，車(chē)主把使用性質(zhì)改成了非營(yíng)運(yùn)車(chē)，這樣就避免了報(bào)廢規(guī)定？答案是否定的，根據(jù)新規(guī)定，這款車(chē)的使用年限與其他不定期使用的自用汽車(chē)不一樣，但按照出租車(chē)的八年使用年限，只能繼續(xù)使用一年。

2.使用年限在1年(含1年)內(nèi)改變使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)讓已登記機(jī)動(dòng)車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)讓所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬的市級(jí)行政區(qū)域。

解讀:此前，很多出租車(chē)會(huì)“突然”將注冊(cè)地轉(zhuǎn)移到其他地方，將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛性質(zhì)改為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，更換車(chē)漆，當(dāng)私家車(chē)返回道路時(shí)。新規(guī)實(shí)施后，這種現(xiàn)象將被杜絕，這將有助于防止車(chē)輛在報(bào)廢期限到期前被“突然”轉(zhuǎn)移到其他地方進(jìn)一步使用。

3.國(guó)家ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)二、國(guó)三車(chē)輛一律不準(zhǔn)入戶(hù)。已經(jīng)到戶(hù)的車(chē)輛，如果不達(dá)標(biāo)就會(huì)報(bào)廢或者被迫報(bào)廢。具體強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定如下:

1.經(jīng)修理調(diào)整，仍不符合在用車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的；

2.采用修理、調(diào)整或控制技術(shù)后，排放到大氣中的污染物或噪聲仍不符合在用車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；

3.檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；

4.達(dá)到一定的使用壽命和里程。

轉(zhuǎn)移到非洲的車(chē)可以延長(zhǎng)報(bào)廢期限嗎？

根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委〔1997〕456號(hào)、〔1998〕407號(hào)和〔2000〕1202號(hào)文件，這三類(lèi)車(chē)輛的使用年限、延壽年限和強(qiáng)制報(bào)廢年限分別為:

“19座以上客運(yùn)出租汽車(chē)”使用年限:8年；延長(zhǎng)期限:0年；強(qiáng)制退休年限:8年。

“租賃客車(chē)”使用年限:10年；延長(zhǎng)期限:5年；強(qiáng)制退休年齡:15歲。

“旅游客運(yùn)”服務(wù)年限:10年；延長(zhǎng)期限:10年；強(qiáng)制退休年齡:20歲。

根據(jù)你原來(lái)車(chē)輛行駛證上的“車(chē)輛類(lèi)型”，可以對(duì)號(hào)入座。