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寶馬m2雷霆版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬m2雷霆版采用代號(hào)為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和大佬m3，m4的一樣。普通寶馬m2的發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)渦輪，而普通寶馬m2使用的是n55發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬m2雷霆版是寶馬m2的升級(jí)版，升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)套件。

寶馬m2雷霆版s55發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率302kw，最大扭矩550 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5230至7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350至5230轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車。

寶馬m2雷霆版前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多跑車都在使用雙球懸架，這是基于麥弗遜懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度，抑制車身的側(cè)傾范圍。

寶馬m2雷霆版使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雷霆版采用與老大哥m3相同的s55雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升。

這是一臺(tái)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率302kw，最大扭矩550 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5230到7,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2350到5,230 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

這款車的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬m2雷霆版是很多性能車愛(ài)好者喜歡的車型。這車操控很好，動(dòng)力也很強(qiáng)大。

寶馬m2雷霆版在發(fā)動(dòng)機(jī)艙也使用了和老大哥m3一樣的碳纖維平衡桿，可以提高車頭的指向性。

寶馬的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。寶馬是一個(gè)非常在意駕駛和操控的品牌。寶馬所有車型開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都很好。

國(guó)內(nèi)有很多消費(fèi)者喜歡開(kāi)寶馬車，也會(huì)買寶馬車。

如果你對(duì)寶馬m2雷霆版感興趣，可以去試試。這款車是不可多得的好車，很多人認(rèn)為是最純粹的m動(dòng)力車型。