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新帝豪GS1.4T動版真實油耗是多少

其實吉利的1.4 plus T動力總成還是不弱的，家用就夠了(5人空同樣強大)。目前跑高速山路，連續(xù)上下坡陡坡都是值得的。

新車提車初期油耗16.1L，最高7.4L最低6.3L(首保前)穩(wěn)定在后面還是可以的。

帝豪GS1.4T的動力還是可以的，可以說是隨叫隨到，還有一種愿意給油一個推背的感覺。不理想的是雙離合變速箱，一開始跌跌撞撞?，F(xiàn)在百公里油耗7.4L，每公里不到50美分。

但是如果你在市區(qū)開車經(jīng)常等紅綠燈，偶爾停車，油耗9.5左右，高速保持在100-120之間，油耗8.4左右，國道速度保持在70-90之間，油耗6.5左右，1.4t發(fā)動機的油耗我可以接受。

買這款車之前，很多朋友都勸我不要買，說這款車是典型的氣虎，買的時候加不起氣。但是，用了一段時間，所有的路都擁堵了，我感覺沒有他們說的那么恐怖。目前已經(jīng)行駛了1200多公里，顯示油耗7.4，實測差不多。回去要經(jīng)過鬧市區(qū)，要經(jīng)過十幾個紅綠燈。目前，我還沒有跑過高速。如果我跑過高速，應(yīng)該在7.0以下。這么重的車油耗我挺滿意的，在我的承受范圍之內(nèi)。

綜上所述，帝豪GS 1.4t油耗還可以，整體情況較高，路況也不錯，油耗不多。其他取決于路況，一個是個人駕駛習(xí)慣。

新帝豪GS與捷達VS5哪款更值得入手

幸運的是，我已經(jīng)駕駛了被問及的兩輛車。前段時間剛?cè)胧至艘豢钚碌酆繥S的Pro版，拿起來的時候人山人海。有些人在排隊試駕，有些人在等著預(yù)定新車。導(dǎo)購員說這種車有幾種型號缺貨。還好我提前訂了，不然就要等到猴年了。捷達VS5是我哥們前幾天剛買的車。他買了自動榮耀車型，還是我?guī)退_回家？所以，在題主問的這兩輛車上，我還是有發(fā)言權(quán)的。畢竟都是我?guī)拥模星樯詈瘛?p>與許多大師不同，我仍然非常重視汽車的外觀。如果我覺得順眼，我會更了解這輛車的性能。我的新帝豪GS外觀運動時尚，吉利標(biāo)志性的前臉非常有辨識度。鷹眼大燈給我咄咄逼人的感覺！這款車雖然是SUV，但卻是跨界SUV，所以外觀不笨重，輕巧大方，這是我最喜歡的地方。

我哥們說他最喜歡捷達VS5的LED日間行車燈，不僅白天看起來很酷，晚上照明效果也很好。我覺得捷達VS5進氣格柵上的鱗片裝飾看起來比那個大燈更有特色。但說實話，這個新logo的辨識度不如原來的大眾Logo。剛開始沒認出來，聽了導(dǎo)語才知道。就外觀而言，這兩款車還是挺順眼的，就像蘿卜青菜各有所愛。喜歡新帝豪GS的時尚個性，但小伙伴覺得捷達VS5更霸氣一點。

配置方面，我覺得我擁有的越多就越有安全感，但是我哥們覺得夠了。我陪他去取車的時候，特意對比了兩車的配置表，發(fā)現(xiàn)兩車在細節(jié)上有很多不同。比如兩款車都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，但我在新帝豪GS的儀表盤上可以清晰地看到每個輪胎的實時胎壓，當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時也能及時收到報警。捷達VS5只支持胎壓報警，除了滴漏聲，不知道輪胎有什么問題。所以，我還是很喜歡新帝豪GS的。有什么情況一眼就很真實。

再比如，全新帝豪GS配備了360°全景影像，可以看到車后各個方向，消除盲點。捷達VS5是普通倒車影像，只能看到車后正后方的情況。倒車時如果兩側(cè)盲區(qū)有東西，很有可能會發(fā)生撞車。雖然對于我這個老司機來說倒車并不難，但我覺得360°全景倒車影像對于新手司機來說還是很重要的。有了它，倒車的時候更有安全感。

此外，兩款車的8英寸觸控液晶屏看起來都很大氣，但功能上還是有一些區(qū)別。全新帝豪GS的車內(nèi)系統(tǒng)包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，這兩項在捷達VS5中都有所縮減。雖然兩款車都有流行的語音識別控制系統(tǒng)，但全新帝豪GS不僅可以打電話，還可以通過語音控制多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航，功能更加齊全。雖然小伙伴對配置沒有什么過分的要求，但知道新帝豪GS的車聯(lián)網(wǎng)很強之后，還是有點羨慕我。

最后說說動力。我的新帝豪GS配備了1.5TD渦輪增壓發(fā)動機和7速動力換擋。在這一個月的駕駛中，給我的整體印象非常好。無論是跑山路還是高速，都很穩(wěn)，換擋加速的過程也比較平穩(wěn)，但我最喜歡的是新帝豪GS高速加速時的感覺。踩幾秒鐘油門，速度就上來了，駕駛體驗很棒。

捷達VS5搭載了1.4T發(fā)動機和愛信6速自動手動變速箱的組合。那天開了2個小時左右，感覺還不錯。我在城市道路上穩(wěn)步行駛，但我不知道山路上會發(fā)生什么。另外，當(dāng)我開到60碼的時候，加速能力還不錯，但是當(dāng)我高速開到100碼的時候，就會有點困難。不知道是駕駛習(xí)慣還是什么，總覺得開新帝豪GS更舒服。

坐哥們的車從4S店回來的路上，我問他為什么選捷達VS5。他說捷達VS5有大眾背景。相信很多人都和他持有類似的觀點，認為合資背景的車總是更好，但我覺得國產(chǎn)車這幾年做得很好。就像GS I新買的帝豪一樣，無論是性價比還是實用性都遠超很多知名合資車型。所以我想告訴提問的朋友，買車最重要的是用好。聽我說，選擇新帝豪GS。