駕駛學(xué)堂手剎拉起就放不下怎么回事(駕駛學(xué)堂手剎拉起就放不下怎么回事呀)
2023-07-24
更新時間:2023-07-24 23:09:36作者:未知
駕駛員初學(xué)必看的倒樁圖解
1。熟悉場地:司機正對車庫,后面是1號線。左邊是A車庫,右邊是B車庫,左邊是A車位,右邊是B車位。
2。了解檢查程序:首先,從A點(起點)倒回庫b底部,進出后將車移入車庫。然后,從A車庫出發(fā),從B車庫門出去,開到B點,然后倒入A車庫(只要車頭進入車庫)。最后車駛出A車庫到A點,考試結(jié)束。
備注:只要不碰杠,不越線,就能通過考試。
3。直線倒車法:
要點:把頭放在汽車左右寬度的中間,以保持汽車在車庫的中間。
之后,視線轉(zhuǎn)向后方。先把身體轉(zhuǎn)90度(背對著門),慢慢把頭轉(zhuǎn)90度完成動作。然后,將汽車后部的中間與車庫門的中間對齊。車尾進入車庫后,對準車底中間,保持3: 1直行倒車。如果歪斜,可以稍微調(diào)整一下。
4。單擊a進入庫b方法:
a .停車位置:汽車左側(cè)應(yīng)與1號線平行,保持1.5m左右的距離(不要,不要:2m)
注:本車位適合C1駕照考試。
b .正確的打樁路線:只有遵循正確的打樁路線,才能順利完成整個打樁過程。行駛路線如下:
c .把握好轉(zhuǎn)動方向盤的時間點:從A點倒車,保持直線倒車,直到車尾接近A車庫邊線(黃色實線)到1號線的延長線。方向,看到車尾右后角會進入B庫(此時車與中心桿保持30cm左右的距離)。
d .轉(zhuǎn)回方向盤的時間點:車尾進入車庫后,方向盤保持不變,當(dāng)車尾中心線進入車庫約四分之一底杠時,方向會右轉(zhuǎn)。詳見圖片。
5。b點擊進入一個庫方法:
點B入庫A的方法和點A入庫B的方法類似。
不同的是:看對面位置,方向盤反方向轉(zhuǎn)動。車頭一進A車庫就可以停車,不用倒回去。
駕駛員處理信息的特點有哪些
駕駛員信息處理的特點是什么?
與其他工作相比,駕駛員在駕駛過程中必須處理的信息具有以下特點。
(1)需要處理的信息很多。行駛過程中,車內(nèi)信息、車外道路信息(如路面平整度、曲率、坡度、寬度等。),以及交通信息(交通信號、交通標志、行人和其他車輛等。)此起彼伏,駕駛員應(yīng)積極收集和處理這些信息,確保安全駕駛。如果在市中心的高峰期,司機需要處理更多的信息。
(2)待處理信息變化較大。由于交通的復(fù)雜性和信息的不穩(wěn)定性,尤其是我國的混合交通,信息混亂,使得駕駛員的信息處理負擔(dān)沉重。
(3)需要長時間快速處理信息。從出發(fā)到集合,各種信息一路連續(xù)多變,尤其是在高速行駛中。由于時間的限制,需要快速處理那些眾多的信息。如果信息處理慢,很容易導(dǎo)致事故。尤其是從事汽車客貨運輸工作時間較長(往往超過8小時)的專職司機,需要長時間快速處理信息。
(4)任何時候都要區(qū)分必要信息和不必要信息。由于駕駛員接收和處理信息的能力有限,當(dāng)信息超載時,駕駛員要善于主動接收和處理與交通安全相關(guān)的信息,忽略其他不必要的信息。