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國三車還能不能審

第三輛汽車可以正常參加年審，只要能通過年審，也可以正常上路，只是在一些限行路段上行駛是不可能的。

2019年以來，全國多個地區(qū)或城市開始實施國六標(biāo)準(zhǔn)。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實施，國二和國三汽車將被淘汰或限制。

很多城市已經(jīng)開始限制國三車。

但國三汽車仍然可以正常參加年檢，只要通過年檢，就可以不限路段行駛。

國家出臺嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束汽車企業(yè)，讓汽車企業(yè)做出更環(huán)保的汽車。

隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國都在出臺更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來限制汽車尾氣排放。

這是正確的，對保護全球環(huán)境也有積極作用。

實施之初，國六A標(biāo)準(zhǔn)并不是非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計2023年即將實施的國六B標(biāo)準(zhǔn)將是非常嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

六項國家A標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:

1.汽油車每公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。

2.汽油車每公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。

3.汽油車每公里排放的氮氧化物不能超過60mg。

4.汽油車每公里排放的細(xì)顆粒物不能超過4.5毫克。

國三車2018年統(tǒng)一報廢嗎

不，一定是危言聳聽。相關(guān)法律政策沒有這么說，也不會統(tǒng)一報廢。我國交通部門之前已經(jīng)對汽車報廢條例進行了修改，新的汽車報廢條例明確規(guī)定私家車的報廢條件必須是行駛里程達到60萬公里，但是現(xiàn)在很多國家已經(jīng)完全不夠開三輛車了。

國三標(biāo)準(zhǔn)的實施時間是2008年，國四標(biāo)準(zhǔn)是2014年，也就是說第一批國三車是2008年，離現(xiàn)在有10年的時間，而最后一批國三車是2014年生產(chǎn)的，離現(xiàn)在只有3年的時間，也就是說目前上路的國三柴油車只有10年的車齡，只有4年的車齡，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達不到。

國三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的簡稱相當(dāng)于歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，即尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三，只是新車必須配備OBD車載自診斷系統(tǒng)。