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國四貨車排氣管咋清洗

一般來說，貨車的排氣管是不需要清洗的，因為發(fā)動機帶壓的高溫氣體已經(jīng)可以把里面的積碳和雜物排出去了，但是排氣管可能會產(chǎn)生尿素結(jié)晶，需要清洗。

為了減少柴油車的尾氣排放，所有柴油車都采用SCR處理系統(tǒng)，可以減少污染物排放，保護大氣環(huán)境。但在實際使用中，該裝置經(jīng)常出現(xiàn)尿素結(jié)晶現(xiàn)象。

汽車排氣管一旦堵塞，不僅汽車的動力會減弱，汽車的油耗也會相應增加，嚴重時會損壞汽車的發(fā)動機。

尿素結(jié)晶的原因:

汽車排氣管布局不合理。尿素受熱后會蒸發(fā)。時間長了，排氣管會形成結(jié)晶。如果不及時清理，晶體會逐漸變大，堵塞排氣管。

也可能是尿素噴射系統(tǒng)故障，噴霧霧化不良造成的。尿素不能完全分解，殘留在排氣管壁上結(jié)晶。

由于運輸路線復雜，貨車低速行駛會造成發(fā)動機負荷低，排氣管壁溫低，所以尿素會形成結(jié)晶。

國四和國五區(qū)別在哪里

國和國指的是不同階段的國家排放標準。排放標準的數(shù)字越高，級別越高，發(fā)動機排放越低。

四項國家排放標準:

國四排放標準是機動車污染物的第四個國家排放標準。車輛排放的污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。本階段排放標準的目的是通過更好地應用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次/[K0/]氣體噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)來控制和減少車輛排放。

五項國家排放標準:

第五項國家排放標準是第五項機動車污染物國家排放標準。國五排放標準使氮氧化物和顆粒物排放分別降低25%和80%，使國五汽車總體排放降低10%-15%，大大減少了汽車污染物的排放，對我國空氣體的改善具有重要意義。

我國第四個標準中汽油的硫含量是50mg/kg，而我國第五個標準中是10mg/kg。此外，中國的第五個標準還增加了顆粒物數(shù)量(PN)和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。

我國頒布了國六標準，分為國六A和國六B兩個階段，分別在2020年和2023年實施。相比國五標準，國六標準對一氧化碳、非甲烷烷烴、氮氧化物、PM細顆粒物的排放要求更加嚴格。