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周二（17日），當(dāng)?shù)谌龑谩耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇在北京召開時，西方媒體的關(guān)注特別多，報道也特別詳盡。

外媒報道各國領(lǐng)導(dǎo)參加“一帶一路”國際合作高峰論壇

北京的周二很熱鬧。因為這天是140多個國家派出4000名代表來北京參加紀念“一帶一路”倡議10周年的盛會的日子。中國的老朋友很多都來了。

雖然十年來，西方對中國提出的這一倡議有各種說法，但早在前幾天，西方媒體已經(jīng)主動開始為這場盛會“預(yù)熱”，到17日會議開幕更是掀起了集中報道的小高潮。

他們列舉了“一帶一路”對世界的巨大貢獻：

CNN用的配圖是中國“一帶一路”倡議標(biāo)志性項目——肯尼亞內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路項目施工現(xiàn)場的鐵軌。

CNN報道配圖

CNN說，中國鋪設(shè)的高速公路，在巴布亞新幾內(nèi)亞有，在肯尼亞也有，中國建造的港口，斯里蘭卡有，西非也有。中國還為拉丁美洲和東南亞國家提供電力和電信基礎(chǔ)設(shè)施。

BBC說，過去10年，中國與“一帶一路”國家之間的商品貿(mào)易額約為19.1萬億美元。

他們列舉了“一帶一路”給中國帶來的發(fā)展機遇：

有德國智庫的高級分析師說，“一帶一路”有助于中國國有企業(yè)走向海外，幫助促進中國所需資源的流動，擴大和發(fā)展了出口市場。

BBC說，在中國與西方關(guān)系日益緊張之際，這種多元化變得至關(guān)重要。他們舉了大豆的例子，說中國過去嚴重依賴美國的大豆供應(yīng)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了巴西，而巴西可能是南美地區(qū)“一帶一路”資金的最大接受國。

他們注意到“一帶一路”倡議并非只針對新興和發(fā)展中國家，而是用于“與中國關(guān)系友好的國家”的任何項目。比如，根據(jù)復(fù)旦大學(xué)的一項研究，沙特阿拉伯是今年排在“一帶一路”貸款前三名的接受國。

美聯(lián)社還舉例說，中國寧德時代和梅賽德斯-奔馳集團計劃在歐盟國家匈牙利投資70多億美元建廠，這是自2013年“一帶一路”項目啟動以來在一個國家的最大單一項目。

他們還注意到，過去中國的“一帶一路”項目主要集中在公路、鐵路和港口等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施上。而2015年，中國啟動了“數(shù)字絲綢之路”，它廣泛涵蓋了5G等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)和數(shù)字經(jīng)濟，以及城市規(guī)劃。

新加坡學(xué)者林泰偉表示，因為一些新興經(jīng)濟體已經(jīng)成熟，當(dāng)各國準(zhǔn)備啟動自己的工業(yè)4.0革命時，需要中國與他們分享這些技術(shù)。

他們還說，全球南方是中國推動數(shù)字絲綢之路的“重點”，并指出盡管西方施加壓力，來自北京的投資仍受到歡迎。

丹佛大學(xué)約瑟夫·克貝爾國際研究學(xué)院助理教授坎巴說，隨著中國讓華為和騰訊等著名科技公司參與進來，數(shù)字項目變得越來越重要，數(shù)字項目“似乎已成為‘一帶一路’倡議的支柱，目前勢頭最強勁”。

他們注意到一帶一路的未來發(fā)展方向是“小而美”項目，通過低投資、高收益的項目，目的是“造福民生”。

美聯(lián)社注意到，中國的官方媒體《人民日報》本月援引了一家中國公司對博茨瓦納一家水廠進行升級改造，以及與哥斯達黎加一家種子公司建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系的例子。

BBC引用的中國媒體的例子，包括利比里亞的竹藤編織項目，湯加和薩摩亞的沼氣技術(shù)項目，以及斐濟、巴布亞新幾內(nèi)亞和盧旺達的蘑菇種植技術(shù)推廣。

當(dāng)然，他們還觀察到這次盛會不僅是經(jīng)濟論壇，還有一系列外交活動?！耙粠б宦贰辈粌H僅富有經(jīng)濟意義，還是地緣戰(zhàn)略布局。

BBC用的配圖是：巴基斯坦瓜達爾港使中國可以繞過馬六甲海峽到達非洲和中東。

BBC報道配圖

BBC認為，通過“一帶一路”，中國已經(jīng)擴大影響力，并取得了外交上的“勝利”。

文章引用皮尤研究中心調(diào)查稱，在過去10年里，許多中等收入國家對中國的態(tài)度越來越好，包括墨西哥、阿根廷、南非、肯尼亞和尼日利亞。

有德國學(xué)者指出：“中國并沒有讓很多國家改變親西方取向，但他已經(jīng)把指針移到了中間地帶——這對北京來說是一個巨大的外交勝利。”

從網(wǎng)上留言看，許多西方網(wǎng)友通過這次盛會對中國道路加深了理解：

“現(xiàn)在我明白了為什么《商業(yè)內(nèi)幕》、?？怂购推渌绹襟w的反華宣傳如此之多。當(dāng)中國正在慶祝它的投資項目使全世界數(shù)百萬人受益（包括鐵路、高速公路、發(fā)電廠、港口等），而另一些國家卻在從事戰(zhàn)爭（炸毀鐵路、炸毀橋梁和其他破壞工作）”。

“反華俱樂部所要展示的就是更多的謊言和虛假信息，以及關(guān)于中國制造新債務(wù)陷阱的胡說八道?！?/p>

“這是一個大事件，一個本世紀最不一樣的事件。中國向世界展示了投資和發(fā)展的作用。歷史會將此與同一時期的西方戰(zhàn)爭及其造成的破壞進行對比?！?/p>

延伸閱讀：

普京也到北京了，嘉賓云集，希望在東方！

這不僅是紀念“一帶一路”倡議提出10周年最隆重的活動，也是各方共商高質(zhì)量共建“一帶一路”合作的重要之會。

文 | 海上客

今天（10月17日），寫這篇稿子的同時，央視正在直播——

俄羅斯總統(tǒng)普京抵達北京。

連普京都到了，真可謂嘉賓云集！

10月14日在北京國家會議中心附近拍攝的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇景觀布置 圖：新華社

140多個國家、30多個國際組織的代表云集北京， 10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。主題是——

“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。

目前看，

這不僅是紀念“一帶一路”倡議提出10周年最隆重的活動，

也是各方共商高質(zhì)量共建“一帶一路”合作的重要之會。

誠然，目前的世界，許多地方有紛爭，甚至有戰(zhàn)亂。在海叔看來，“一帶一路”高峰論壇的召開，更顯示了——希望在東方！

01

普京于10月12日前往吉爾吉斯斯坦，參加獨聯(lián)體峰會。這是國際刑事法院發(fā)“逮捕令”后，普京首次踏出國門。而今日，從俄羅斯乘坐伊爾-96總統(tǒng)專機飛抵北京，堪稱“京喜”，意義更為重大。

畢竟，此前普京抵達的吉爾吉斯斯坦，是獨聯(lián)體國家。參會方不超過十家。而“一帶一路”國際合作高峰論壇，則有包括聯(lián)合國秘書長古特雷斯在內(nèi)，來自世界五大洲的國家領(lǐng)導(dǎo)人、國際組織負責(zé)人等等與會。這是一個真正的全球性國際會議。

普京能到北京參加這樣的會議，顯示出中俄正深化新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。

今年3月，中國最高領(lǐng)導(dǎo)人訪俄。如今，普京到訪北京，實現(xiàn)了中俄領(lǐng)導(dǎo)人在一年內(nèi)的互訪。

10月16日，王毅在釣魚臺國賓館會見俄羅斯外長拉夫羅夫 圖：外交部網(wǎng)站

當(dāng)然，也該看到，對于普京是否于此次“一帶一路”峰會期間訪華，一些外媒此前有許多似是而非的報道。

也就是在普京抵達北京之前一天，俄羅斯外長拉夫羅夫先期抵達。當(dāng)晚，中共中央政治局委員、外交部長王毅在釣魚臺國賓館會見俄羅斯外長拉夫羅夫。王毅當(dāng)時對拉夫羅夫說：“中方贊賞普京總統(tǒng)高度評價并支持共建‘一帶一路’，歡迎俄方繼續(xù)積極參與，為促進共同發(fā)展繁榮貢獻力量?！碑?dāng)時，雙方都沒有公開提到普京的訪華。

如今，普京訪華，看來，中俄也都在準(zhǔn)備2024年中俄建交75周年之期的紀念活動，深化戰(zhàn)略互信，鞏固傳統(tǒng)友誼，促進世代友好。

02

稍微關(guān)注下時事新聞，就能看到，這兩天的北京有多熱鬧！

從昨天開始，國務(wù)院總理、全國人大常委會委員長等等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人開始會見各國領(lǐng)導(dǎo)人。

其中，李強總理分別同匈牙利總理歐爾班、埃塞俄比亞總理阿比、巴布亞新幾內(nèi)亞總理馬拉佩會談。一目了然，匈牙利、埃塞俄比亞、巴布亞新幾內(nèi)亞來自三大洲。匈牙利還是北約國家、歐盟國家。

10月16日上午，國務(wù)院總理李強在北京人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進行正式訪問的匈牙利總理歐爾班會談，會談前，李強在人民大會堂北大廳為歐爾班舉行歡迎儀式 圖：新華社

通過“一帶一路”國際合作高峰論壇，能看到“們的朋友遍天下”這句話并非虛言。而來自五大洲的朋友們，到北京，尋求的是在“一帶一路”倡議之下，謀發(fā)展，謀人類共同的美好未來。

這才是大道同行，和合共生。作為會議的主辦方，中國體現(xiàn)的是天下為公！

“今天，我們傳承古絲綢之路精神，共商‘一帶一路’建設(shè)，是歷史潮流的沿續(xù)，也是面向未來的正確抉擇?！蔽迥昵爸袊罡哳I(lǐng)導(dǎo)人在“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會上的所言，繼續(xù)得到印證！

03

不妨看下具體數(shù)據(jù)。

2023年6月底，中國與五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。

共商共建共享等共建“一帶一路”的核心理念被寫入聯(lián)合國、中非合作論壇等國際組織及機制的重要文件，得到越來越廣泛的認同和響應(yīng)。

10月11日，從德國杜伊斯堡發(fā)車的今年第一列“中歐班列—進博號”抵達上海 圖：新華社

過去這些年，飛馳的中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市，蒙內(nèi)鐵路拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增長超過2個百分點。

如今，中老鐵路開通客運，印尼雅萬高鐵開通。也就是說，可以預(yù)期，這些地方的經(jīng)濟將因為新路之通，而有新起色！

昔日東印度公司探險家們眼中“崎嶇而老舊”的瓜達爾港成為巴基斯坦振興經(jīng)濟的希望，一度破敗不堪的希臘比雷埃夫斯港崛起為歐洲第四大集裝箱港口……

這顯示的，正是——

希望在東方！

“一帶一路”倡議的吸引力也正在這里。接下來，與會嘉賓各自返回國內(nèi)，帶回的一定有更多深入的思考，換來新的實際的動作。

人類啊……

假如全世界的少女都肯攜起手來，

她們可以在大海周圍跳一個回旋舞。

假如全世界的男孩都肯做水手，

他們可以用他們的船在水上造成一座美麗的橋。

那時人們便可以繞著全世界跳一個回旋舞……

法國人保爾·福爾的這首詩很美好，可實現(xiàn)起來卻很難。而“一帶一路”倡議，似乎令人感覺，這美好，會有實現(xiàn)的那一天！